ik wil een alarm aanschaffen voor mijn focus, maar wil de originele sleutel niet kwijt, en het liefst ook geen extra kastjes aan mijn sleutelbos. dus het mooiste zou zijn als het inschakelt als ik de auto op slot druk. is er iemand die er ervaring mee heeft? of die weet wat ik moet hebben? heb wel eens een alarm gezien in een focus op de sloop, was alleen een focus 1 fase 2, daar past dus niks van
ik heb een GT alarm laten inbouwen, werkt opzich best makkelijk. Ik kan het alarm erop/eraf zetten en de deuren van en op slot doen met mijn originele sleutel dan piept hij maar gaan de alarmlichten niet knipperen (dit schijnt ook niet te kunnen) ook kan ik het alarm erop/eraf doen en de deuren van en op slot doen met een appart kastje, dan piept hij en gaat hij ook met de alarmlichten knipperen. verder moet ik erbij zeggen, dat als je wilt dat het een gekeurd alarm wordt, welk merk of type dan ook, dan mogen ze hem niet aansluiten op je originele afstandbedining. ongekeurd dus wel!
mijn alarm hoeft niet gekeurd. als ie maar begint te loeien als er een idioot met zij bonken aan me auto komt
dan kun je de draadjes vanuit dat centrale vergrendelings ding, die het signaal open en dicht geven gewoon doorverbinden met de draadjes die het alarm in en uitschakelen. zo is het bij mij ook gedaan en werkt het dus ook de andere kant op! dus met het kastje open en dicht en alarm in en uitschakelen! maar jij kan een alarm wel zelf inbouwen hoor!
JP, hoe kon je zien dat er een alarm functie op zat? was het orig. ? Ben wel benieuwd :-). Als het origineel is, zou jij het dan voor mij kunnen demonteren?..
volgens mij was het wel orgineel maar om het eruit te krijgen moet het hele dashboard eruit, en daar is geen ruimte voor op die sloop, de auto's staan daar te dicht op elkaar. ( deuren kunnen niet ver genoeg open ) ben er zelf dus ook al mee bezig geweest.
Oke snap het .. Waarom moet de hele dashboard eruit JP? Hoe kan je zien dat er alarmfunctie opzit? :wink:
dasboard moet eruit om goed bij alle kabelbomen te komen, en de grote module eruit te krijgen, ( die op de gem zit ) de module zit zo vast dat je hem los moet schroeven maar daar is geen ruimte voor omdat die grote meuk van de climatronic daar zit. aan het aantal stekkers kun je het wel zien. zaten volgens mij 6 of 7 stekkers aan.
Het is dus niet plug en play .. Ik zal ff kijken hoeveel stekkers die van mij heeft. Thanks voor de info JP :wink: ..
geen dank hoor :wink: makkelijk zo'n forum maar iemand nog tips voor een normaal alarm zonder gedonder, dus gewoon sirene druksensor motor en kofferklep sensor? en hoe dit aan te sluiten.... ( en natuurlijk voor een nette prijs )
je hebt alleen de motorkapsensor nodig (als je dit wilt natuurlijk). de achterklep en de deuren hebben al sensoren (voor het licht). voor zover ik weet zit de fabrieks-alarmfunctie in de GEM of cd CV module verstopt (afhankelijk van het jaartal) en zijn er 2 radar modules bovenin de b-stijl verstopt (boven de gordel). De kabelboom komt via de vloerbekabeling vanaf de GEM/CV naar de achterlichtstekkers linksachterin de kofferbak en gaat vanaf hier via de dakkabelboom naar de 2 sensoren. De st170 had 2 ultrasoonsensoren in het interieurlampje voorin zitten. aftermarket alarm heb ik nog niet echt naar gekeken Dutchguy
Er staat toch op het forum een how-to van een aftermarket inbouwen? Kostte volgens mij ook nog niet eens zo veel. Tadaaaa...
daar zit een functie op waarbij de auto op slot gaat als je m losdoet maar niet de deuren opent. Dat heeft mijn fase 2 standaard botst dat niet met elkaar?