Oudere echte automaat heeft als grootste probleem dat hij bij een constante snelheid van 90 gaat zitten pendelen tussen de 3 en 4 of 4 en 5 net wat voor een bak het is. Down hill blijft hij in de versnelling staan maar komt het meer aan op de remmen omdat de bak een andere vertraging en reactie snelheid heeft. Powershift staat vast en kan in de manuele stand vanaf zijn tweede versnelling als een handbak beschouwd worden. Heb oudere modellen gehad beide kan maar heb zelf nu doelbewust voor een powershift gekozen.