EDIT; de beslissing is genomen; hij is gekocht. Dus linkje verwijderd. :-) Goedemorgen, Ik zag deze Focus ST online staan: - Nu hebben wij best interesse, maar kan iemand mij wellicht wat advies geven m.b.t. het verleden etc.? Dan kan ik dat ook enigszins meenemen in de overwegingen.
Is de onderhoudshistorie bekend? Anders vragen bij de Ford dealer om de onderhoudsstatus. Als er door een Ford dealer onderhoud is gedaan dan is dan geregistreerd namelijk Ik zeg verder: doen
Wat zou er mis kunnen zijn met zo’n auto van 2 jaar oud? Zoals Kees al aangeeft, het onderhoudsboekje bekijken en bij de dealer informeren.
Persoonlijk vind ik de koop van een import auto meer risico hebben dan een nieuw in Nederland geleverde auto. Er zijn genoeg verhalen bekend van teruggedraaide km tellers, schade auto's etc. Dit hoeft natuurlijk niet bij deze auto het geval te zijn, maar ik zou zeker een aankoopkeuring laten uitvoeren. Gr. Jan
Inmiddels de 4de import auto gekocht. Allemaal voorzien van de onderhoudshistorie. Tot nu toe nog geen problemen ondervonden.
Ik zou me toch afvragen wat er aan die trekhaak gehangen heeft... Een ST is niet echt bedoeld om iets mee te trekken.. Volgens mij moet dan ook de uitlaat aangepast worden anders past de trekhaak er niet onder.. (weet ik niet zeker) En ook nog eens een automaat...?
De laatste reviews van dit autobedrijf zijn nogal wisselend, zowel op google als op andere reviews sites. In dit geval mag je er vanuit gaan dat je garantie moet bijkopen (zit niet bij de prijs van de auto inbegrepen) en een Ford dealer bellen om de historie te laten checken kan geen kwaad. Ik zou wel een aankoopkeuring laten doen, het gaat toch om een flink bedrag.
Bij een MK4 zit de uitlaat anders en is gewoon geschikt om een aanhanger/caravan te trekken. En wat is er mis met de automaat?
tl;dr: voelde goed, auto gekocht mits alles na onderzoek klopt. Allereerst dank voor de snelle reacties! We zijn er net geweest en hebben ook een proefrit gemaakt. De verkoper heeft ons meegenomen door het hele import proces, aangezien ze 'm zelf hebben geimporteerd, inclusief het taxatierapport wat bij deze auto hoort. Auto heeft zijn beurt netjes gehad en ziet er rondom verder goed uit. We hebben besloten er wel voor te gaan, mits een aantal dingen kloppen. Zo ben ik net even langs de lokale Ford dealer geweest, die bevestigen bovenstaand verhaal. Verder licht ik nog even wat vragen van jullie toe: - Waarom de automaat? De vrouw wilde graag een automaat en ik wilde, nu mijn Megane RS er om praktische overwegingen uit gaat, toch een leuke auto. Dit was de compromis. Dus weer terug naar Ford! - Is import wel verstandig? Snap ik; echter heb ik tot noch toe geen hele slechte ervaringen met import. Sterker nog: mijn vorige twee Focussen waren import. En ook mijn huidige Megane RS is dat.
Als je goed kijkt heeft de trekhaak nauwelijks tot geen gebruikssporen. Een automaat en trekhaak. Deze combinatie is tegenwoordig zeer goed! Verder zou ik idd even bij de dealer na vraag doen. Maar op het eerste gezicht is het een nette auto. En een ST met automaat rijdt heerlijk.
Zeker! Kunnen 'm binnenkort ophalen en dan zal ik wel even wat fotootjes plaatsen hier, maar ook in 'mijn focus'.
Ik heb mijn Puma ST gekocht via Van Mossel Ford Roermond. Auto is geimporteerd vanuit Duitsland maar alle onderhoudshistorie zat gewoon in de Ford Database. Dus als het via een merkdealer is gegaan kun je denk ik er wel op vertrouwen dat de auto goed is.
Onze Focus kom bij Auto Gohr (Ford Dealer) in Aachen vandaan, zelf geïmporteerd, en ook daar was de onderhoudshistorie netjes bijgehouden en kwam wat in de computer stond overeen met het boekje. Denk dat je bij import er wel verstandig aan doet om het bij een merk dealer vandaan te halen en niet van een particulier.
ik heb mijn ST wel bij een garagebedrijf vandaan maar niet bij een merk dealer. particulier zou ik ook niet zo snel doen (al is het alleen al maar om de (uitvoer) papieren en tijdelijk kenteken te regelen)