Tot ik meen 30 km/u zal een botsing voorkomen worden (als het goed is), tot 50 km/u zal effect van botsing beperkt worden, dus wel waarschijnlijk elkaar raken. EDIT: ik lees een artikel dat bij de eerdere versies het systeem tot 30 km/u werkte, vanaf 2015 tot 50 km/u. Technologie staat blijkbaar niet stil :-)
Ik heb het met mijn nog niet geprobeerd en wil ik ook niet zo maar doen ook. Veel te bang om zelf schade te rijden. Ik heb het ooit wel eens gedaan met 1 van de eerste Ford Experience Day's met een B-Max. Het is inderdaad wel apart als de auto plots remt in plaats van jij zelf.
Ik heb het nooit getest, maar tot nu toe een keer of drie meegemaakt. In 2 situaties trapte ik zelf al op de rem maar dan voel je hem toch ineens het remmen overnemen. Eén keer (dat was de eerste keer dat het systeem ingreep) schrik je er wel van en ben je ook al te laat om je koppeling in te trappen. Maar alle drie de keren wel op tijd tot stilstand gekomen.
Nope.....ik heb het tot nu toe alleen nog maar voor de slagboom bij het werk uitgetest met max 15 km/h :-). Heb niet echt belangstelling voor een test met 50 km/h. Rem liever zelf. Maar het geeft wel een soort van veilig gevoel. Je schrikt je trouwens wel kapot de eerste keer....
absoluut! ik heb em 2x in werking gehad. 1x zoals hierboven beschreven, ik was zelf al begonnen met remmen maar voelde het systeem bijpakken. en 1x een volledige ingreep, voor een slagboom (beetje false positive dus, maar oke). Ik vond dit systeem toen ik de auto overnam niet echt een aankoopargument, maar ik vind het stiekum toch wel mooie/nuttige techniek....