Hallo allemaal, Heb mijn focus uit 98 (benzine 1.6)voor een grote beurt bij een universele dealer langsgebracht. Nu ik hem terug heb rijd die veel minder lekker. De acceleratie is een stuk minder en moet nu sneller terugschakelen om nog een beetje versnelling erin te krijgen. Hij komt wel op toeren maar lijkt er met name bij wat lagere snelheiden in de versnelling er amper op te reageren (en dat deed die eerst wel). Als je 100 rijdt in zijn 5 dan ben je echt lang bezig voordat die 110 rijdt, eerste was dat geen probleem.. Het komt er op neer dat je nu langer in een lagere versnelling moet rijden en dan nog niet de acceleratie haalt die die eerst haalde… Iemand een idee wat dit kan zijn? Eenmaal op snelheid rijdt die prima.. Alvast bedankt…
Niet echt. Luchtfilter, bougies en morotolie bijgevuld. Ook wiellager rechtachter vervangen. Motor heeft wel een ander geluid bij hoge toeren (lager geluid)
Wat voor een olie is er gebruikt? Er moet namelijk 5w30 in. Zetec motoren zijn er in het algemeen wel gevoelig voor, als er verkeerde olie ingaat. Verder juiste bougies gebruikt? Bougiekabels op de juiste plek teruggeplaatst?
Er zat 5W30 in en dat heeft hij met 5w30 bijgevuld (staat in ieder geval op de rekening Denk er wel over om oliewissel te doen, misschien heeft die er wat anders bij gevuld.. Welke bougies die heeft gebruikt weet ik niet, zijn 19,60 per 4 ex btw..
Bij mijn 1.4 was het een jaar geleden bij de dealer 15 euro ex btw. Dus dat hoeft denk ik niet meteen de reden te zijn (gezien de prijs). Wel denk ik indien er iets fout is gedaan het idd aan de bougies zal liggen. -klopt de warmtegraad? -zijn de bougiekabels al ooit vervangen gezien de leeftijd van de auto? -zijn de bougiekabels wel goed aangesloten?
Volgens mij moeten er platinum bougies in een Zetec motor. Dacht dat die zo rond de 6-8 euro per stuk zijn.
Ik zag laatst in mijn grossier dat die platinum rond de 7.95 zitten per stuk volgens mij! En de 'gewone' inderdaad rond de 20 euro. Kan er nu helaas niet meer in kijken. Wat is het verschil eigenlijk? Ik zit er ook over na te denken om 'betere' bougies en kabels aan te schaffen maar heb geen flauw idee welke?
Bougies: PTR5A-13 NGK Luchtfilter kan ook de verkeerde merk zijn, dan laat hij te weinig lucht door, als het financieel past in je budget anders een K&N filter erin. Motorolie lijkt mij een beetje vergezocht....
bedankt voor de reacties. Ik laat deze week de bougies en luchtfilter vervangen bij een ford dealer. Dan maar hopen dat die weer als vanouds rijdt.
Ben je al met je klacht terug gegaan naar de garage die de beurt heeft uitgevoerd? Misschien dat je daar nog wat wijzer wordt?
gewoon lekker de bougies ophalen bij de dealer ik heb ook 1x een andere set van NGK in mijn motor gedraait en toen was het van 2 poten 3 poten 1 poot 4 poten en ga zo maar door
Ik heb niet zoveel vertrouwen in de garage meer. Heb hem wel gebeld en probleem uitgelegd, begon toen dat doe misschien de wagen een paar dagen bij hem moest laten staan. Heeft ook mijn wiellager kaport gedraaid bij controleren remmen waardoor de beurt al duurder werd dan verwacht...
Hoi, ben net naar de ford dealer geweest en bougies en luchtfilter laten vervangen. Probleem is opgelost, hij rijdt weer als vanouds. Ik durf weer gewoon in te halen op de snelweg De bougies die ze erin gestopt hebben zijn AYFS 22CB, 15 eurie per 4 ex-btw. Verbaasd me dat ze zo goedkoop zijn maar doen het prima. Bedankt voor de reacties, jullie suggestie was juist
die bougies heb je toch wel gratis gekregen zeker?? zij hebben toch de verkeerde erin gestopt? of begrijp ik t niet goed?