Ik wil een hardware module maken (dat is het probleem niet) om een emergency brake light te maken zoals te zien in het volgende filmpje: [YOUTUBE]H9Nww7iBIrM[/YOUTUBE] Daarvoor wil ik ten eerste een acceleratiesensor en de rempedaalschakelaar gebruiken, dat gaat ook wel lukken. Maar... op een gladde weg zul je niet hard afremmen mocht je doorglijden. Om die situatie ook te detecteren, zou ik graag willen weten of het abs systeem actief is. Ik heb al zitten kijken in het TIS, maar zonder "goed" resultaat. Ik kan namelijk wel het signaal naar de ABS actuator bekijken, maar die zit onder de motorkap en ik zoek eigenlijk een signaal binnen in de auto. Weet iemand of zo'n signaal beschikbaar is? Het ABS lampje is geen optie aangezien die alleen gaat branden bij het starten en bij een defect.
is er niet. misschien zitten er nog ongebruikte signalen op de abs pomp (lege pinnen in de stekker dus), maar ik geef je weinig kans.
Het controle lampje gaat bij de FOFO1 helaas niet branden bij activatie, enkel bij het starten of storing. Hoe universeel het gaat worden ligt aan het verschil tussen de versies ivm de signalen die ik nodig heb/moet aansturen. Mocht er animo voor zijn kan ik mogelijk wel meerdere versies maken en evt. beschikbaar stellen, maar dat moet ik nog uitzoeken. Ik ga ook nog een comfortblinker (met microcontroller) maken voor mijn focus, zeer klein (20x25mm) en dus makkelijk te installeren. Mocht hier ook animo voor zijn kan ik gaan kijken of ik hiervan ook meerdere ga maken. Voor beide geldt: Hoe meer printjes ik in 1 batch kan bestellen, hoe goedkoper ze per stuk worden.
voor wat het waard is.....ik weet dat bij een Volvo (in dit geval een S40) de gevarenlichten automatisch aangaan bij hard afremmen. ik weet niet hoe dat werkt maar wellicht is er iemand anders die daar een idee over heeft.
Bij de Focus 2 fase 2 was dit ook in sommige landen als optie leverbaar. Ik weet niet of het ooit op Nederlandse auto's is geleverd. Of bij de Focus 2 fase 2 de remlichten gaan knipperen of dat de gevarenlichten worden geactiveerd bij hard remmen durf ik niet te zeggen. Voor zover mij bekend wordt het bij de Focus 2 fase 2 door de BCM (Brake Control Module) geregeld. Het is in ieder geval een optie die in de BCM geactiveerd kan worden. Of dit alleen softwarematig is of dat er ook hardware voor nodig is weet ik niet. Bij mijn weten is dit niet te activeren op de Focus 2 fase 1. De fase 1 heeft een BCM waarin praktisch niets is aan te passen. functies als DDS (bandenspanningcontrole) en Emergency Brake Light zijn bij de fase 1 BCM dus niet beschikbaar.
Het is puur een software ding de in bepaalde versies van abs-pompen (lees BCM) mogelijk is. Het is een CAN bus aansturing richting zekeringskast/GEM die plaats vindt zodra de emergency brake assist geactiveerd wordt. Bij een focus 2 fase 1 is dit ook mogelijk, maar dan alleen in een versie met esp. De esp versie van de abs pomp is blijkbaar modern genoeg om dit te kunnen. De standaard abs pomp is zeg maar een 'light' versie om kosten te besparen. Bij de fase2 hebben ze blijkbaar een nieuw model pomp geinstalleerd. Waarschijnlijk heeft dit te maken met het feit dat vanaf een bepaald jaartal esp verplicht is (EU regels). Vanaf het moment dat dit bekend was bij de fabrikanten, gingen de kosten omlaag van zo'n geavanceerde module. Dit verklaart ook waarom je bij een fase 2 eigenlijk altijd de bandenspanningscontrole kan activeren.
De functionaliteit voor elkaar krijgen is geen probleem (ik kan zelf de software voor een kleine microcontroller schrijven). Ik heb ook een digitaal cruise control ingebouwd gebaseerd op een eigen controller. Mijn vraag is alleen of er ergens een kabel is die makkelijk te bereiken is waar de spanning verandert op het moment dat de ABS wordt geactiveerd. Het kan bijvoorbeeld door te kijken of de ABS pomp stroom krijgt, maar aangezien die redelijk moeilijk te bereiken is ben ik aan het kijken of een andere locatie beschikbaar is.