Op mijn auto zitten 17 inch rally edition velgen. Van de buitenste rand laat de lak los de rest van de velgen zien er nog goed uit geen stoepschade. Het lijkt wel dat het aluminium aan het oxideren is maar alleen op de buitenste rand kan dit? Wat kost het ongeveer om alleen de buitenste rand opnieuw te laten lakken? Dus alleen het vlakke deel aan de buitenkant van de velg de inhammen en spaken van de velg zijn nog goed. Bij wie zouden jullie dit laten doen ik woon in de kop van Noord-Holland.
Ik denk dat als je de boel weer in originele staat laat spuiten/repareren dat je behoorlijk wat meer kwijt bent dan wanneer je alles in dezelfde kleur laat spuiten.
Bij dit type velg is de buitenste rand gepolijst aluminium wat in de blanke lak is gespoten. Doordat de blanke lak niet heel erg goed hecht op gepolijst aluminium komt het dus vrij vaak voor dat de blanke lak loslaat en de velgen gaan oxideren. Wanneer de blanke lak eenmaal loslaat is de kans groot dat de oxidatie ook onder de blanke lak (waar deze nog wel vast zit) verder gaat. Dit is een bekend probleem waar bijna elke Focus 2 die deze velgen heeft last van krijgt. Om dit op te lossen moet de blanke lak worden weggeschuurd, de vlakken opnieuw worden gepolijst en daarna opnieuw in de blanke lak worden gespoten. Mijns inziens blijft het gepolijste aluminium dat in de blanke lak is gespoten echter altijd een zwakke plek. De kans is groot dat het dan na verloop van tijd weer terugkomt. De complete velgen laten spuiten of stralen en coaten is mijns inziens een degelijkere oplossing.
@JW Weet jij wat ongeveer de kosten zijn van het stralen en coaten? Of kun je beter nieuwe velgen kopen. Of is het opnieuw lakken van de rand veel goedkoper? Het oxideren van de velgen is dat erg of blijft het op de oppervlakte moet ik echt actie ondernemen?
Ik heb voor opnieuw spuiten (of coaten, dat weet ik niet meer) bedragen gehoord van 60-70 euro per velg.
De prijzen voor stralen en poedercoaten lopen nogal uiteen. Als je online gaat zoeken kom je al prijzen tegen vanaf zo'n €25,- per velg maar er zijn ook bedrijven die €75,- per velg rekenen. Er zijn zeer veel bedrijven die dit doen. Hierbij zijn zowel bedrijven die zich alleen in velgen hebben gespecialiseerd als bedrijven die het naast ander werk doen. Spuiten is over het algemeen wat duurder als coaten. Zowel spuiten als coaten is verreweg goedkoper als nieuwe originele velgen. Voor losse nieuwe originele 17 Inch velgen betaal je ruim €225,- per stuk. Het oxideren van de velgrand is puur optische schade. Dit kan verder weinig kwaad. Wanneer je er niets aan doet zal het wel langzaam steeds verder gaan (vooral als de velgen ook nog eens in aanraking komen met strooizout). Als je handig bent zou je er nog voor kunnen kiezen om de blanke lak weg te schuren en de vlakken vervolgens te polijsten en in de wax te zetten. Naderhand moet je dit wel zeer goed bijhouden omdat de gepolijste vlakken dan verder niet beschermd zijn.