Heb je stuuruitslag beschermers? Als je focus niet standaard met 18inch is geleverd zitten die er niet op maar zijn volgens mij bij 18inch wel nodig geloof ik.
Als ze een probleem verbeteren wordt het probleem juist groter toch Maar me die zorgen er voor dat je wielen nergens tegenaan kunnen draaien bij volledige draaien van je wielen dus qua rijgedrag geen verschil volgens mij
als je van 16" naar 18" gaat komt dat het comfort niet ten goede. de auto zal meer "gevoel" doorgeven in de auto en de vraag is of je dit rijgedrag vind passen bij je Focus. ik kwam van 16" (MK2,5 Titanium) en ging naar 19" met sportonderstel, dat merk je wel ff maar omdat het een ST betreft hoort het helemaal bij deze auto en vind ik het juist fijner om meer "gevoel" te hebben.
Wat Gerard zegt. De auto krijgt meer door en dat voel je. Je levert dus in op comfort maar geloof mij bochten worden nog leuker. Het is aan jezelf of je dat het waard vind of niet dat kunnen wij niet voor jou bepalen. Ik zou er een tijdje mee rijden zodat het misschien ook meer gewenning wordt.
Dankjewel voor jullie reacties. Dat merk ik inderdaad ook, ik voel meer van de weg. Nu is onze auto ook vaak zwaar beladen met 3 kids. Ga het gewoon een tijdje proberen, anders heb ik altijd nog de 16inch velgen!
Ik heb voor de winter 18” en zomer 20”. Verschil en verbruik is goed merkbaar. Dus kan mij voorstellen dat van 16 naar 18 ook goed merkbaar is. Grote maat kent alleen maar nadelen, behalve voor het oog. Maar daar zie je niets van als je in de auto zit. Hoop niet dat je continentals er onder hebt gegooid, dat kan ook e.a. verklaren. 200 euro voor een set velgen is niets.
het gevoel met de weg en in het stuur vind ik echt wel beter maar het moet bij de auto passen vind ik.
Kan ook aan aan je banden en/of bandenspanning liggen natuurlijk. Het ene type band/merk is wat stugger dan het andere en met de bandenspanning kun je ook wat spelen om het comfort of zwaarder sturen te beïnvloeden. Wat je nu ook meer zult merken is dat de auto gevoeliger is voor spoorvorming en tramrails ivm de bredere banden... kwestie van wennen. Je krijgt er een hoop meer feedback van de weg voor terug .
van 16" naar 18" merk je sowieso. Maar net als eerder gezegd speelt bandenspanning en soort band ook een rol. Ik vond het zwaardere sturen juist fijner, maar dat is meer smaak denk ik.
Het verschil zit niet in de velgmaat, maar de combinatie van velg en band. In principe zou de rol omtrek gelijk moeten blijven. Grotere velg is plattere band, kleinere velg is grotere band. Dat verklaart gelijk het verschil in comfort, plattere band is minder comfort omdat deze minder inveert. Vaak zijn ze ook wat breder waardoor het gebruik iets omhoog gaat, gewoonweg omdat er meer weerstand is.
Het comfort was met de nieuwe mooie velgen zo achteruit gegaan dat ik ze heb verkocht. Erg jammer want ze maakte de auto echt af...
volgens mij heeft dat weinig zin. heb wel eens begrepen (zelf geen ervaring mee) dat de overgang van 17" naar 18" nauwelijks verschil geeft in comfort. ik zou gewoon lekker de 16" eronder houden. er zijn trouwens imitatie ST velgen in 16"
Uit ervaring kan ik zeggen dan 17" wel degelijk verschil maakt in comfort. Minder herrie (al kan dat ook tussen banden verschillen, meer comfort, minder gevoelig voor spoorvorming en iets lager verbruik. Daar tegenover staat dan ook iets mindere looks en iets minder strak weggedrag.
Omdat de auto onwijs zwaar stuurt, voelt alsof die op de weg schuift, alles voel je, hij is ook veel langzamer en het verbruik veel hoger.