Idd. Ford is erg laks, je moet er continue zelf achteraan en elke keer is de verwachte leverdatum weer anders [emoji57] Verstuurd vanaf mijn FIG-LX1 met Tapatalk
Tja, niet alle dealers zijn hierin hetzelfde. Ik ben aardig op de hoogte gehouden, maar nu hoef ik gelukkig ook niet zo lang te wachten. Maar een aantal hebben maar mijn mening de gedachte van: “beter een order met een probleem, dan geen order....” In ieder geval veel succes en sterkte aan allen die het treft.
Nou aan de hand van dat Frank zijn auto er ook een stuk eerder is dan in eerste instantie verwacht ook even navraag gedaan bij de dealer. Stond op verwachte leverdatum 19 april maar nu 3 maart al bij de dealer. Verwachting is dat ik een week daarna de auto kan rijden
Heb vandaag voor het eerst een Mk4 wagon in het wild mogen aanschouwen. Eerste indruk, niet erg bijzonder en zeker niet van wauw die wil ik.
Dat is mijn gevoel ook. Een collega heeft een mk4 wagon en ondanks dat het een mooie auto is sta ik ook niet echt te trappelen.
Tja, gelukkig heeft eenieder heeft zijn eigen smaak. Anders werd het wel erg saai op de weg. Tuurlijk, er zijn zeker mooiere, snellere en duurdere te vinden. Maar de nwe Focus is voorlopig wel een van de best sturende middenklassers en ziet er daarnaast ook nog eens lekker uit, redelijk geprijsd en voorzien van alle moderne hedendaagse technologische ontwikkelingen.
Het is ook zeker wel een kandidaat voor mijn volgende auto als de Focus in het leasebudget past. De kleinere kofferbak ten opzichte van de MK3 neem ik wel op de koop toe. Nadeel is alleen dat bij de mk4 je behoorlijk gestraft wordt in de CO2 staffel met de automaat, meer als bij sommige andere auto's in dit segment.
Smaak is persoonlijk natuurlijk, maar welke wagon in deze prijsklasse heeft die wow factor wel dan? Het zijn de bread and butter modellen van de fabrikanten. Vind ze vooral veel op elkaar lijken... En als je dan ook weggedrag en value for money (gunstig leasebedrag) meetelt dan steekt de Focus gunstig af. Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk Het voornaamste moet zijn dat een ieder blij is met haar/zijn keuze en beslissing voor welk merk en model en tegen welke prijs dan ook!
Toen de eerste generatie focus kwam had het echt een wauw factor ( en vind dit model, met name de wagon nog altijd de mooiste), maar helaas is dit helemaal verdwenen. Als je kijkt naar het zoals jij het noemt, weggedrag en value for money dan ben ik het deels met je eens. Maar het oog wilt ook wat. Misschien komt het ook wel omdat er meer van verwacht had. Verstuurd vanaf mijn SM-T585 met Tapatalk