Hmm, oke. Dit is een must? Vind het raar dat hij er anders niet bij zit. Iemand toevallig een link? Liefst binnen NL^^
Must? Nee dat denk ik niet maar als je het toch los hebt kun je het net zo goed meepakken, zelfde geld voor de uitlaatpakkingen. Te koop via de dealer. Of hier en hier
Nog ff een filmpje om je nog wat verder te overtuigen 2.5inch vs 3inch exhaust [YOUTUBE]_PVXvHkr-Vs[/YOUTUBE]
Ben toch wel overgehaald ja. De pakking tussen turbo en uitlaat nog snel kunnen bijbestellen bij de andere bestelling, dus zonder verzendkosten. Hoop hem volgende week dan binnen te krijgen en eronder te zetten. Dan maar eens afspraakje maken bij ??verhoeven?? Aangezien ik daar wel goede verhalen over hoor.
Zit er sinds vandaag onder, merk nog niet heel veel verschil eerlijk gezegd, hoop dat het de chip wel ten goede gaat doen.
De pcm in een 2.5 regelt alles terug. Pas na een goede tuning kan je gebruik maken van de extra capaciteiten van de onderdelen.
13 pk op een totaal van 600 pk, ofwel 2,2% winst. Dat is toch te verwaarlozen? Op basis hiervan zou ik denken dat een ST helemaal geen 3" uitlaat nodig heeft, met "amper" 300pk. Ik vermoed dat het meer draait om restricties verwijderen (downpipe en katalysator die de flow vertragen) dan echt om de grootte van de uitlaat? Ferrita, een Zweeds bedrijf dat al vele jaren uitlaatsystemen maakt voor Volvo motoren, bouwt zelfs 2,5" catbacks omdat deze het efficientst zijn. Tot een bepaalde limiet natuurlijk (350 - 400 pk dacht ik). De downpipe en het deel tot de sportkat maken ze dan wel weer 3".