heb vanmorgen mijn dealer gebeld wat het kost om mijn olie te laten verversen plus oliefilter ik kreeg te horen dat het € 110 euro kost dus dat gaan we niet doen en ga het dus zelf doen.. olie 5L Formula f 5w30 met filter kost me 40 euro.. ik snap best dat ze moeten verdienen maar je het ook overdrijven vind ik.
Mijn auto staat vandaag bij de garage voor een beurtje. Een beurtje kost wel meer dan alleen verse olie maar wat sommigen ook vergeten is als je de auto bij Ford in onderhoudt hebt je via Ford Assist in heel Europa een jaar lang geholpen wordt mocht je toch pech hebben. Wat kost tegenwoordig een jaar wegenwacht incl. Europa service ? Oh ja rij ook nog in een gratis leenauto ... moet alleen de benzine op eigen kosten bijvullen ...
ik heb mijn auto ook normaal in onderhoud bij de dealer vorige jaar een grotebeurt gehad en hij moet eind deze maand of bij 172000 officieel weer heen. ik heb in dit jaar 9000 km gereden.. dus zit daar nog 10.000 vandaan..vandaar dat ik alleen de olie wil verversen want mijn luchtfilter is van simota die kan dus schoongemaakt worden. ik blijf mijn grote beurten gewoon doen bij de dealer maar sla dit beurtje over door het zelf te doen.
Ford Assist is een jaar geldig vanaf de beurt. Nu rij ik genoeg om 2x per jaar bij de dealer te staan dus heb dat probleem niet. Dan snap ik wel dat een korte opfrisser na 10.000 niet de hoofdprijs hoeft te kosten.
Wel raar, mijn dealer vraagt de standaard prijs van 99,- voor olie verversen plus filter. Aan 5 liter heb ik ook niet genoeg, gaat minimaal 5,6 liter in mijn auto als het niet meer is
precies dat vind ik nou ook vind het niet erg om bij de dealer wat meer te betalen maar er zijn grenzen. volgens het boekje gaat in mijn auto 4.1L incl filter en 3.7L excl filter
Dealer rekent ook nog een nieuwe carterplug + ring, milieuheffing (afvoer oude olie enz enz) BTW en een uurtje arbeid + materiaalkosten... dan zit je zo aan de 110 euro!
Als je baas roept, "wat ben jij duur, ik doe het zelf wel?" Wat dan? Alle gekheid op een stokje... ik ben van mening dat mijn dealer best aan mij mag verdienen om zijn tent draaiende te houden. Ook ik krijg 1 of meerdere bakken koffie als ik moet wachten, en ook ik krijg een leenauto mee. En zoals eerder beschreven, alle handelingen die verricht moeten worden voor 110 euri, vind ik ook niet veel. Heb een Smart gereden, met Mercedes onderhoudsprijzen En dan valt een FORD dealer erg mee.. Maar goed dat is mijn bescheiden mening..
ik vind het ook niet erg op iets meer te betalen zoals ik al eerder heb gemeld.. maar voor een auto die in 1 jaar tijd 9000km heeft gereden..vind ik een olie wissel voor 110 redelijk prijzig. dus vandaar dat ik het nu zelf doe maar wel met ford olie + ford filter + ford carterplug. maar dat is mijn mening..
Wat maakt het voor de dealer nu uit dat je maar 9000 kilometer hebt gereden, dit heeft geen invloed op de werkzaamheden. Snap ook trouwens niet dat je na 9000KM de olie er al afgooit, die kan makkelijk het dubbele mee.
voor de dealer maakt het idd geen verschill dat klopt. De auto moet toch elk jaar een beurt hebben of bij een bepaad aantal km. en omdat ik een simota luchtfilter heb en het interieurfilter al eerder is vervangen vond ik het onnodig om een kleine beurt te laten uitvoeren en daarom alleen het olie te vervangen . ik weet niet beter dat olie elk jaar vervangen moet worden...weer wat geleerd
Als het materiaal ongeveer 50 euro kost dan is 60 euro niet bizar veel. Ik doe het ook net zo makkelijk zelf en op Ford Assist zit ik ook niet te wachten. 60 euro betaal je omdat je zelf geen zin hebt om te gaan lopen knoeien met olie. Je betaald anderen voor hun arbeid/expertise omdat je het zelf niet kan of wil of omdat jouw uurtarief duurder is dan die van de monteur ;-)
Beetje teleurstellend topic dit. Aan de 4 uitroeptekens had ik toch een schokkender verhaal verwacht. Gewoon lekker zelf doen op een mooie dag. Als ik een beetje rondklik kom ik op dit soort bedragen uit: Ford Pitstop €125 Euromaster €85.50 http://www.euromaster.nl/tarieven2013 ATU € 99,90
Helaas, Ford assistance is een jaar of max 20.000 kilometer geldig. De olie de je (op ebay)koopt is met veel korting verkocht om grote hoeveelheden om te zetten. De olie bij de dealer is de normale prijs. Plus een half uurtje werk maakt 110 euro.
110euro is absoluut niet duur. filter zit je op 8-11euro (orgineel goedkoper als aftermarket zie ik vaak) carterplug(ring) ring is euro en carterplug is 8euro olie is 12-17euro per liter zo uit mijn hoofd. meeste motoren gaat 4 a 5 liter in dan zit je totaal heel dicht tegen de 100euro al, dan moet er nog arbeid bij. tuurlijk zit er dan nog marge winst op, maar dit zijn de bedragen die gehanteerd worden zo uit mijn hoofd. liever orgineel onderdelen (wat ongeveer even duur is als aftermarket) en de olie maakt het wat duurder, op internet kun je alles wel goedkoper krijgen maar dan verdwijnt de dealer die er tussen zit die ook wat winst moet maken. en tussenhandelaar zelf. dus je koopt stukke directer en die in grote hoeveelheid hebben ingekocht. onder de streep levert dat wat op, maar je moet het zelf doen weet dat bij ons autosfeerbeurtje wordt gedaan voor 99euro filter plus olie vv, niks meer dan dat. in sommige gevallen kost dat ons zelf nog geld. (of er zat een maximum van 5liter aan en rest zelf betalen)