Bemerkte vanmiddag hetzelfde euvel. In de eerste, tweede en derde versnelling nauwelijks merkbaar, maar met wat meer gas geven in de vierde en vijfde ging het toerenral verhoudingsgewijs wel erg vlot omhoog. Bij flink gas geven vliegt het toerental omhoog maar met de snelheid gebeurt weinig of niets. Duidelijk iets mis met de koppelingsplaten. Ik kende niet de rijstijl van de vorige en enige eigenaar (oudere man) die c.a 12000 km p/jaar reed. Heb de wagen een jaar, probleemloos 20.000 Km mee gereden, kan dit al met een Km-stand van c.a 140.000 ?
Bij 12000km per jaar rijdt iemand veel inde stad en schakelt dus meer. 140.000km is vroeg maar niet extreem snel. Klinkt als versleten platen, niet te lang mee doorrijden anders slijten de klinknagels van de koppeling in het vliegwiel en moet je deze ook vervangen.
Thanks. Is het mogelijk dat b.v ook de drukgroep e.d nu al aan vervanging toe is, of volstaan enkel de platen en maakt dat veel in de kosten?
Altijd de hele set vervangen (plaat, drukgroep en druklager) Kost zo'n 160 euro op internet. Losse delen vervangen is onnodig risico nemen naar mijn idee en valt onder amateuristisch beun werk.
Oei, veel vlugger dan verwacht heeft de koppeling helemaal de geest gegeven. Dat betekend enkele dagen "thuisblijven". De afspraak met de (gelukkig dichtbij gelegen) garage is gemaakt voor komende maandag, ik hoop dat ik er geraak want er is nauwelijks mee te rijden.