Tjaa ach ik zie wel heb nog even de tijd om te zoeken maar wil wel rond februari een besluit hebben kunnen ze besteld worden enzo
Mijn ST is ook demperloos. Geeft echt geen gigantisch kabaal. Gewoon subtiel. Ik ga er vanuit dat het bij jou dan helemaal geen problemen moet geven.
Gaat mij ook niet helemaal om het kabaal, maar meer om de monotone tonen bij bijvoorbeeld 80-90 of 130. Aangezien ik volgend jaar 1600 km naar Spanje ga rijden zou dat wel ••• zijn.
Ok, daar heb ik ook geen last van. Bij de 3000 toeren wil hij soms wat gaan brommen. Maar dat is sowieso op te lossen door even op te schakelen, zoals dat eigenlijk ook hoort. Bij sportief rijden kun je hem dan wel lekker laten brommen. Hoe het effect bij jou Focus is weet ik natuurlijk niet zeker, maar bij de mijne geeft het geen problemen. Je kunt het ook, zoals mij oplossen door een pijp te laten monteren met klemmen. Is het dan toch niet wat je wilt, dan kun je de demper weer terug hangen. Mijn RVS pijp kostte 12,50 en de klemmen 2 euro per stuk.
Dankjewel voor de informatie, knoop doorgehakt! Hij gaat er vrijdag onderuit ik ben benieuwd wat k zal me best doen om er een video van te posten
Klinkt goed volgens mij. Altijd moeilijk op videos. Heb zelf geen seconde spijt van het verwijderen van de middendemper !
Jaa op de video lijkt het wat harder als dat het eigenlijk is. Precies goed, met 80-90 kan ik nog steeds bijna geluidloos rijden.
Hmmm heel eerlijk? Op ‘t filmpje lijkt het meer op een lekke uitlaat. Enig idee wat het met je vermogen gedaan heeft?
Wrs 0,0 niks. De middendemper is puur een geluids demper. Rechte geperforeerde pijp door glaswol heen.
Vermogen niks denk ik. Maar het geluid is op het filmpje toch iets vervormd van wat het in real life is.
Ik doelde meer op verlies van vermogen. Kan me voorstellen dat een turbomotor bepaalde tegendruk zou moeten hebben.