Denk aan Max's z'n eigen commentaar na de race gisteren: het was gewoon saai, ik telde de ronden af... Dat blijf je geen jaar na jaar doen, denk ik.
Klopt idd. Al denk ik ook dat het deels wel goed was, qua idee. Alleen dat je niet zomaar een nieuwe klasse opstart. Denk aan forumla e. Dat loopt ook al tijdje maar ook niet zo geweldig. Wat betreft interview na de race dat heb ik niet meer naar geluisterd. Maar idd als max het heeft gedomineerd dan is de lol er af en dan stopt hij op hoogste niveau. Dat heeft hij nooit over gelogen. Denk ook aan reverse grid een leuke toevoeging kan hebben. Wat die sprintrace zijn helemaal geen goed idee. Is gewoon een extra race om meer mensen te trekken op andere momenten waardoor meer sponsordeals meer geld in brengt
Reverse grid gaat niet werken, heb ik al eerder gezegd. Dan zorg je toch dat je geen goede tijd neerzet
haha dat klopt dan ook weer. Maar dat los je simpel op door de grid plek ook punten uit te keren. Of dat je qauli rijdt zoals normaal, sprintrace ben je eerste 25punten en dan hoofdrace reverse grid. Dan moet je weer naar voren rijden. En ja je kan idd met sprintrace crashen of slechte pitstop maken. waardoor je sprintrace laatste wordt. daardoor de hoofdrace van voor af aan mag starten. Maar er kan iets van gemaakt worden om de wedstrijd spannender door te maken. en ja rijders zijn er niet blij mee en gaan hoe dan ook iets verzinnen waardoor je max punten binnen kan halen zonder de sprintrace te winnen en de hoofdrace daardoor verder vooraan te komen. UIteindelijk is dit vooral voor de kijkers leuk. Dan denk ik ook juist aan verplicht x sec stil staan bij pitstop of nog beter brandstof tanken. Hierdoor wordt de grid meer door elkaar geschud. Dan onder VSC en SC verplicht 10sec langer stilstaan eventueel. enig nadeel is als je dan vooraan rijdt en iedereen is al gestopt dat dit voor hem weer niet echt werkt. Hoe dan ook dit jaar ziet er naar uit dat Max niet snel druk krijgt. Wie weet is filmpje van lollipop man correct. Dat max dit jaar 30 races wint.
Reverse grid hebben ze al geprobeerd bij de FE, zijn ze intussen ook vanaf gestapt, niet het gewenste resultaat. Zodra je naar "battle of performance" gaat zoals in de WEC, dan heb je wel allemaal je eigen materiaal, alleen krijg je dan straf gewicht mee zodra er overmacht ontstaat, daar kijken ze in de F1 al een tijdje met een schuin oog naar. Maar eigenlijks vind ik dat niet horen, als je als fabrikant je stinkende best op je motor en aero-pakket hebt gedaan waardoor je de snelste van het veld bent, dan heeft de rest gewoon zijn uiterste best niet gedaan, anders krijg je juist dat bepaalde fabrikanten niet hun achterste van hun tong laten zien, en halverwege het seizoen vooraan rijden met updates die al aan het begin van het seizoen klaar lagen. Kortom, ze doen het nooit goed want er is geen passende oplossing om overmacht te voorkomen
F1 heeft daarom ook dat hoe slechter je bent hoe meer tijd je in de windtunnel mag toepassen. Beetje hetzelfde als gewicht toevoegen. Al is Red Bull met uur verdee dan Williams na 3uur windtunnel, bijvoorbeeld. Het is wel elke keer bij grote regelwijziging dat 1 team eruit springt. Waarna de rest gat verkleind. En als ze er bij zijn. Ineens de regels weer op de schop gaat
Hopelijk volgend jaar van viaplee af. https://www.gpfans.com/nl/f1-nieuws...erboden-in-eerste-ronde-om-f1-uitzendrechten/
Dit was dus waar Jack het in de nabeschouwing al een beetje over had, hij liet vallen dat de F1 volgend jaar weer start in Melbourne en dat ze het mooi vinden omdat ze erbij zijn.....dat zou idd naar dit verhaal kunnen hinten
Zou Horner dit voor de bewuste dame hebben laten maken, en nu de rest van de vrouwen bij RBR over de zeik?
Lekkere punten voor Team Papaya! Vind de straf voor Alonso wel wat overdreven. Russell reageert raar/overdreven en parkeert hem in de muur maar mankeert in feite niks > 20 seconden Hamilton stuurt Verstappen met 300 de muur die vervolgens naar het ziekenhuis moet etc > 10 seconden. En voordat men gaat roepen: oh daar is weer zo’n Verstappen racist die Hamilton haat. Nee, Verstappen interesseert me niks. Het gaat mij om de inconsistente beslissingen.
@Doc dat was me eerste gedachten ook. want max heeft kenbaar gemaakt dat jaar later iemand anders wel de bocht kon halen samen met max. Iemand van de baan rijden staat namelijk 10sec straf voor. Alonso heeft russel totaal niet aangeraakt. Daarnaast is dankzij de hedendaagse wagens dat ze vaker lift and coast doen. Met gevolg dat je langzamer bent. Het enige is dat ik niet kan zien is de data, als daar andere dingen uitblijkt dan zouden ze hem dus toch maar 10sec straf moeten geven. 20sec is niet in lijn met andere situaties. en idd te zwaar. EDIT: www.youtube.com/watch?v=4w1vHA-rRqY Hier zie je precies wat alonso deed, ja remde wat te vroeg. Echter bocht snelheid is gelijk. Kan zomaar zijn dat je als coureur keer vergist en iets te vroeg rempedaal aantikt. Ze zijn geen robots. Ieder geval nog steeds te zwaar bestraft.
Leuke uitslag! Saintz een verdiende overwinning. Leclerc mooi op 2. Jammer dat Piastri in zijn thuisrace net niet op het podium kwam. De straf voor Alonso lijkt me zwaar overdreven. Ik zou in protest gaan als ik AM was. Vette pech voor Max, kan gebeuren. Wonden likken en op naar Japan.
Intussen hebben ze bij Ziggo laten zien wat Alonso echt deed, bewust te vroeg van zijn gas af, terug schakelen wat hij daarvoor geen enkele ronde deed en nog iets bijremmen, was absoluut geen "lift and coast" actie, zijn lampen gingen ook niet aan. Logisch dat hij Russel uit zijn ritme wilde halen? ja, maar hij deed het niet op een veilige manier, dus 20 sec straf terecht? ik denk het wel. De stewards hadden voor het begin van het seizoen al aangegeven dat ze hogere tijdstraffen gingen geven omdat een 5 sec straf weinig effect bleek te hebben. Voor de rest vond ik weinig spannends aan de race, Perez viel mij echt tegen, en dan ook nog in de media roepen dat het sowieso een slecht weekend voor RBR was en dat Max toch niet gewonnen had als hij niet uitgevallen was.....een echte team speler is hij ook niet, misschien weet hij al dat zijn stoeltje niet meer beschikbaar is voor 2025? En Sainz....wat een topper, een betere open sollicitatie naar top teams kan je niet geven, Piastri blijft mij maar verbazen over zijn volwassenheid en talent, Ricciardo gaat het einde van het seizoen niet uitrijden, die bakt er niet veel meer van, ik zeg alvast welkom Lawson
In de media wordt vaak geschreven dat het veel spannender zou zijn als Max of RB niet mee zouden doen. Nou ik vond de race van gisteren anders maar behoorlijk saai alleen nu met een andere winnaar. Er is niet één aanval geweest op de eerste plek, Sainz reed een race zonder dreiging van achteren. Het is natuurlijk heel leuk voor Sainz dat hij weer eens een race gewonnen heeft Nou als het dan toch saai moet zijn dan maar liever met Max als winnaar
@DexterXL Je kan idd de actie van alonso op twee manieren beoordelen. Je kan zeggen slim. Veilig genoeg ivm de lampen optijd begonnen te knipperen. En dom van Russel om op tijd juiste snelheid te halen achter alonso aan. Want hij kwam met teveel snelheid aangereden. Maar ook dom dat hij Russen zoveel uit ritme wouw halen. Dan is idd net wat in de regels afgesproken is. Want als er ooit gevraagd is dat bij gevaarlijke actie zwaardere straffen op komen. Dan klopt het dus wel. Kort gezegd Russen lette niet goed genoeg op en alonso reed met duidelijk andere manier naar de bocht toe, puur om Russen uit ritme te halen. Het was idd wel saaie race. Want normaal zou max anders vooraan rijden en zou je ook niks van hem hebben gezien.