Jawel, maar als je meer gewend bent dat een auto bij lagere toeren gewoon lekker oppakt is dit wel even omschakelen. Geluid is van de 1.0 nog iets minder fraai dan de 1.5 maar dat is sowieso het 3-cilinder probleem, Dat wist ik van te voren. Een 4-cilinder draait gewoon mooier. (en idd een 6 cilinder nog mooier enz ). Klopt, en de 1.5 en 1.6 motoren van ford hebben ook gewoon 150pk. Het is je vergeven