Van de week heb ik mijn 1.6 ecoboost ingeruild voor een vignale van 2020. 18 september kan ik deze ophalen. Ik heb lang getwijfeld tussen een vignale en een st-line. Ik vind de looks van de st mooi en de opties van de vignale. Ook vind ik de achterkant van een vignale mooier. Nu is mijn bedoeling om de vignale meteen te ontchromen en te voorzien van een st gril in glanzend zwart. Nu is mijn vraag: past de gril van een st-line in een vignale voor bumper? Toen ze bij de dealer naast elkaar stonden, zagen ze er hetzelfde uit. Wanneer ik de auto heb en er mee bezig ga, dan post ik wel wat foto's. Iemand nog een mooie site om een gril te kopen? Momenteel vind ik er wat op amazon. Ik ben zelf geen fan van ali enzo. Te vaak gehad dat het pakket niet aankwam. En dat vind ik bij deze bedragen geen fijn idee. Nu de dagen aftellen tot de 18e
Twijfelen tussen een Vignale en een ST Als het budget het dan toch toelaat dan had ik het wel geweten, dan wordt het de ST. Maar in dit geval neem ik aan dat het een keuze was tussen een Vignale en een ST-Line. Of de grill van een ST-Line gaat passen weet ik helaas niet. Even ter verduidelijking een ST uitvoering is een hothatch of wagon. Afhankelijk of het een MK3 of MK4 betreft is de ST voorzien van een 2.0L, 2.3L benzine of een 2.0L diesel motor. Een ST-Line heeft de ST looks maar niet de paarden Edit: Norbert is me voor zie ik net
Inderdaad, het gaat om een st-line. Was iets te enthousiast met typen. Een echte st heb ik geen knip voor. Ik heb voor de vignale gekozen en daar heb ik al een nier voor afgestaan
Ook ik zou voor de Vignale gaan, al is het alleen maar omdat ik uit / van de GHIA generatie kom / ben. BTW Proficiat met de aankoop!
ik begrijp dat dit een grapje is. maar hoop wel dat je bewust hebt gekozen om donor te worden. mocht het aardse leven ophouden (hoop voor jou nog lang niet) dan kunnen nog 2 mensen wss heel lang genieten van jou gedoneerde nieren.
Keuze tussen een Vignale of een ST-line... De opties zijn bij beide gelijk, sterker, ik heb een Vignale, en een collega een ST-line. En die laatste is beduidend luxer met meer opties. De Vignale moet het van zijn looks hebben. En niet zo zeer van de opties die er standaard opzitten. Beide mooie auto's, maar ik snap niet dat als je een Vignale koopt, er dan vervolgens een soort ST-line van wilt maken. Het chroom hoort gewoon op een Vignale. Het zwarte op de ST-line.
Volgens de dealer is de vignale juist de meest luxe variant, en volgens vele andere ook als je zoekt op google. Dit is de eerste keer dat ik lees tijdens mijn zoektocht dat iemand zegt dat een vignale niet rijk is uitgerust. En dat chroom... zoveel mensen, zoveel wensen. Dat is smaken verschillen.
Ik heb sinds een aantal weken een Vignale uit 2019. Wat zit er standaard niet op: Dab radio Adaptieve koplampen Lane centering Adaptieve cruise control Deurbeschermers Electrische achterklep Driver assist Traffic assist. Alarm Zo nog wel wat zaken. Een Vignale is standaard niet "Vol" Tov een ST line
Apart, ik heb veel vignale 's bekeken, maar nog nooit een kale versie gezien. Ik kan de mijne de 18e ophalen. Maar bij de koopovereenkomst zitten 2 a4tjes met opties. Komt die van jou uit Duitsland ofzo?
Hallo Dennie, mijn Vignale is orgineel Nederlands. Hij komt van de eerste eigenaar, ex.lease wagen met bijbehorende km stand van 200.000 km. Het is zover ik kan zien de standaard versie, dus zonder een extra optiepakketten. Het enige wat extra is, zijn privacy glas en een vaste trekhaak. Wel de 1.5 ecoboost met 8 traps automaat.
Ik heb altijd een soort van respect/verwondering als iemand zoveel uitgeeft voor een auto met 200.000km op de teller. Zou ik nooit durven.
Hallo EcoBeast, heb al vaker auto's gehad met 200k+ geen probleem. Wat het belangrijkste is, is de staat van onderhoud. In dit geval is het een auto van 4 jaar oud, en 200k aan kilometers. Dus 50k per jaar. Dat rijd je alleen als je veel snelweg rijd. Dus weinig schakelmomenten en koude starts. Dealer onderhouden. Dat heb ik liever dan een wagen met relatief weinig km. Die meer stadsverkeer heeft gereden, en dus meer slijtage heeft door koude starts, niet op bedrijfstemperatuur komt en schakelmomenten heeft gehad.
Hoeveel ga je per jaar erbij zetten? Als je 40.000km per jaar erbij zet dan zit je binnen 5 jaar al aan de 400.000km......
Dat zal ongeveer 10.000 km zijn. Dus over 5 jaar, mits ik hem dan nog steeds heb, staat er 250.000 km op. Dan is de wagen 9 jaar oud, en dan ook geen "vreemde" km stand.
Ik had een Mondeo Vignale zonder elektrische kofferbakklep en zonder adaptieve cruise control (waar ook bliz, collision alert etc bij hoort omdat de radar dan mist). Was een demo en 60k catalogus prijs, iemand liggen slapen om die 2 opties aan te vinken. Moraal van verhaal: ligt er uiteindelijk aan wie hem heeft samengesteld, voordeel van Mondeo Vignale is betere stoelen (koeling+verwarmen+massage) en dashboard in leer. m.b.t chroom: rij er eerst eens in. Dat chroom hoort bij die auto en de gril is juist mooier. Ook zie je amper Vignale rijden omdat ze als Focus veel te duur waren. Nu heb je niet een 13 in dozijn Focus. Als je hem gaat omkatten naar een ST-line had je beter een ST-line met meer opties moeten zoeken. Ik vond het groom bij mijn toenmalige Mondeo ook niet overal mooi (bijv. bij de mistlampen). Toen ik er in ging rijden vond ik het toch wel bij die auto horen.
Alles word gedaan met plastidip. Ik kan het er zo weer afhalen. In eerste instantie doe ik de dakdragers en rondom de ramen plus side skirt. Voorkant laat ik eerst zo. Maar ik wil de st grill wel hebben liggen alvast, zodat ik deze kan spuiten in kleur op het werk. Velgen zijn totaal mijn smaak niet, dus moeten eraf. Ik heb nu 5 jaar een titanium gehad met chroom, dus ik wil wat anders. Lang genoeg gekeken naar een st line, maar ik vind het interieur plus opties mooier en de achterzijde ook. Maar nogmaals, smaken verschillen.
Is er hier geen sprake van het fenomeen dat de vignale tegenwoordig een pakket is en geen eigen uitvoering meer? Weet niet precies wanneer dat was ingevoerd door ford maar misschien dat dat de verschillen verklaard? 2018 nog een echte vignale en 2020 als pakket?
Volgens de site van autoweek, is de Focus Vignale vanaf April 2021 niet meer leverbaar. https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/ford-focus-niet-meer-als-vignale/