Goedendag allemaal, Ben sinds kort eigenaar van een focus 1.0 EcoBoost maar merk dat hij wat olie verbruikt! Moest laatst na ong 1000 km een halve liter bijvullen. Is dit normaal, een bekent probleem? Is er wat aan te doen? mvg Gerjan
Ecoboost motoren staan voor zover ik weet niet bekend als oliedrinkers, dus dan lijkt het me verstandig om de garage eens een blik te laten werpen
Ja zou eens kunnen kijken om de pijp aan de koude kant van de turbo er af te kunnen kijken. Misschien dat de turbo(seal) olie lekt. Dat zie je dan zitten in de koude kant. Vast zittende olieschraap veren heb ik nog geen verhalen over gehoord bij de EcoBoost motor. Klep seals komen meestal bij latere leeftijd pas.
Als je turbo bekijkt is het altijd normaal dat je wat olie ziet in aanzuigbuis. Zat motoren en turbos gezien waar je oliefilmlaag ziet maar de motor nauwlijks iets echt verbruikt. Normaal ligt de grens op 0.5 a 1liter per 1000km. Verbruik hoger dan dit, dan pas wordt over overmatig olieverbruik gesproken. Als pas een beurt is uitgevoerd, dan kan zomaar zijn dat ze toen niet op max heeft gestaan. Tevens is het ook doe je meting net na afzetten van de motor. Dat de koude olie nog onderweg is naar beneden. Of die je meting met warme motor en dan ff wachten voor je meting doet na afEtten motor.
Beetje meer info zou ook wel handig zijn. Welk bouwjaar, hoeveel KM heeft de auto gelopen etc etc….en heeft hij zijn onderhoud goed gehad?
Ik ben zelf monteur dus het peilen weet ik zeker wel hoe ik dat doe. Auto is van 2014 en heet 93000 km gedraaid. Dealer onderhouden, is bijna toe aan volgende onderhoud
Dus na aflevering heb je olie gepeild stond op max. En na 1000km kon je 0.5l olie bijvullen voor het op max staat. Als je niet hebt gepeild na aflevering. Dan is de vraag of ze wel allemaal op peil hebben gezet bij aflevering. Zo niet dan oliemeting doen. Daaruit kun je precies bepalen wat het verbruikt heeft. Vaak gehad dat we dan op 0.51l op 1000km kwamen. Goed voor garantie en na camera in motor gehad te hebben, kreeg klant nieuwe motor. Maar dat ging dan over 1.6thp of de turboloze versie ervan. Als je auto net hebt dan is het wel iets dat de verkoper mag weten en aan hem om te zien hoe hij het oplost. Ieder geval is de motor niet bekend als olieverbruiker
Ben bang dat het bij de kleppendeksel vandaan komt. Motor is achterkant nat, druppels hangen er nu aan olie stond idd met aflevering net iets onder pijl en nu halve liter erbij
Kleppendeksel vervangen is de moeite niet. Begreep wel dat aangeraden wordt om het hele deksel te vervangen. Ipv alleen de pakking. Mocht je er baat bij hebben, wil ik je daar best mee helpen.
Kunststof kleppendeksels hebben de neiging krom te trekken in de loop der tijd. Kun je niks aan doen buiten een nieuw kleppendeksel monteren. Ik heb zelf ook al twee keer de pakking vervangen, lekt nu eigenlijk enkel nog naar binnen, dus in de bougiegaten. Lekkage naar de buitenkant is niet noemenswaardig voor een auto van deze leeftijd. Maar ze blijft lekken.