Hoi allemaal, nog een nieuweling, al lees ik al anderhalf jaar mee. Heb sinds 2021 een 2016 Focus Station 1.5 diesel, welke geparkeerd staat in de de Noordoostpolder, met inmiddels een 90K op de teller. Laatste weken wat issues gehad met de dynamische koplampen maar na wat gespeur hier een quick fix tegengekomen en dat loste vorige week inderdaad t probleem op. Koplamp eruit, stekkertje solderen en koplamp er weer in . Het volgende euvel kwam er echter gelijk erachteraan, nu lekkage dakrails. Beide kanten nog wel. Nu aan het speuren naar de manier om de hemelbekleding los te halen zonder de boel te slopen. Ik verwacht dat dakrails loshalen, nieuwe rubbers of kitten t issue wel oplost. Over 3 weken moet ie sowieso voor apk/groot OH, dus als ik t zelf niet opgelost heb tegen die tijd mag de stealer het doen. Verder prima auto, mooie lijnen, acceptabel weggedrag voor een af-fabriek auto, leren stoelletjes, zo'n beetje alle opties die ford verkocht in 2016, geblindeerde raampies achter, langere spoeler, en 18 inch schoenen.
Welkom! Hemeltje is zo los, is alleen wel ff werk en zou ´t wel doen op een dag dat je de hele dag de tijd hebt. zeker als je de kit moet laten drogen. Zonnekleppen los, handgrepen los, panelen die direct onder je hemel vast zitten ook losschroeven. en dan komt je hemel vanzelf naar beneden
Kleine terugkoppeling inzake die lekkage. Na wat meer speuren online, zag ik via het engels focusST forum dat het ook nog wel eens het voorruit kon zijn. De aanhechting bovenin is niet altijd goed. Nu is het me ooit eens opgevallen na 1 wasbeurt dat er druppels aan de binnenkant van het raam zaten, maar dat was maar 1 keer 1 jaar terug. Op het engels ST forum gaf men aan dat je het ook kan zien door beetje druk op het raam te zetten van binnenuit en als het dan beweegt zit ie daar niet goed vastgekit. En jawel - bij mij aan beide kanten - beweging. Vervolgens heb ik de A stijl verwijderd en tuinslang op dak - zodoende dat de dakrail droog bleef, maar raam nat, en jawel, al heel snel druppels zichtbaar aan de binnenkant van de Astijl, nu goed zichtbaar door het verwijderde interieur deel. Dus, niet interieur er verder uit, of dakrails eraf, maar een nieuw voorraam. Niet einde van de wereld, want voorruit zat al onder de pitten en nog erger, een heel irritante kras midden in het zicht.