De Europese tak van Ford is bezig met ingrijpende hervormingen. Het stopt, behalve met de Fiesta, over enkele jaren waarschijnlijk met de Focus en wil zich meer als 'Amerikaans' profileren. Ford zegt zich tijdens het hervormen te richten op zijn Adventurous Spirit. Interessanter is de teaser van een nieuwe elektrische auto die het laat zien. Hoewel de Europese tak van Ford een behoorlijk Duitse onderneming is, ligt de basis in de Verenigde Staten. Ford wil onder meer op zijn Amerikaanse komaf voortborduren en omschrijft zich nu als rebels en als een merk 'dat niet stil kan zitten en geen compromissen sluit'. Ford wil zich in Europa dus anders profileren en gebruikt de term Adventurous Spirit daarbij als leidraad. Naar eigen zeggen gaf Ford met de Mustang Mach-E al het startschot van zijn vernieuwde Europese identiteit. Martin Sander, hoofd van Ford's Model e-afdeling in Europa, bij de nieuwe EV. (bron: Twitter, Martin Sander) Ford wil vanaf 2030 alleen nog elektrische personenauto's in Europa leveren en dus lanceert het de komende jaren nieuwe elektrische modellen. Ford komt onder meer met een elektrische Puma, maar er zit meer in het vat. Zo laat Ford alvast een teasefoto zien van een nieuwe elektrische SUV-achtige. Hoe sterk Ford zijn Amerikaanse roots ook wil benadrukken, die nieuwe EV maakt waarschijnlijk gebruik van techniek die Duitser is dan een bratwurst. We weten namelijk al dat Ford onder meer het modulaire en voor EV's bestemde MEB-platform van de Volkswagen Group voor toekomstige elektrische auto's gaat gebruiken. Zeer waarschijnlijk maakt de getoond elektrische nieuwkomer gebruik van deze VW-basis. De nieuwe elektrische Ford verwachten we nog voor 2024 op de markt. Tegen die tijd moeten de elektrische Puma en een sportievere elektrische cross-over - die misschien wel Capri gaat heten - eveneens zijn onthuld. De Mustang Mach-E (tweede van links) kennen we al, de overige drie nieuwe EV's komen nog voor 2024 op de markt. Overigens heeft Ford vier categorieën bedacht waaronder het zijn personenauto's schaart. Onder de noemer Wild Performance vallen onder meer sportievere modellen als die van de Mustang-familie en onder de Urban Escape hangt Ford modellen als de reeds genoemde en nog te onthullen elektrische Puma. Active Adventure is de afdeling waaronder Ford de Kuga en de geteasede elektrische SUV schaart en Ultimate Outdoor is de naam boven de groep van de Bronco en de Ranger Raptor. Via: Autoweek.nl
Als ik dan toch uiteindelijk EV moet gaan rijden gaat mijn voorkeur meer uit naar Polestar dan naar andere merken.
Er zijn merken die het prima kunnen. De MG 4 bijvoorbeeld, had een mooie opvolger van de Focus hatchback kunnen zijn.
Als (volledig) EV rijden het enige is wat overblijft dan kies ik 1: Mercedes EQS 2: Ford Mustang Mach E 3: Jaguar I-Pace 4: Volvo (X)C40 Recharge 5: Hyundai Kona
Nou de ionic 5 mag van mij best in het rijtje Al lijkt het een kruising tussen een golf en een De lorian
Wat een geheimzinnig gedoe, traditioneel maakt Ford in september de veranderingen voor het volgend jaar bekend. Beetje armoe bod zo. Eerste indruk is een Accu pakket met een vierkante doos er omheen
Ja het lijkt wel of CW waarde met electrisch er niets meer toe doen. Al lijkt mij met een lage cw waarde de batterij opbrengst alleen maar vergroot.