Ik ben nu al een heel aantal jaartjes Focus fan (MK2 en op dit moment MK3) en het wordt tijd voor de volgende Focus. Namelijk de Focus MK4 1.5 st-line 150pk. Ik twijfel alleen nog tussen handgeschakeld en automaat. En de enige reden daarvoor is het starten van de auto via de Fordpass app. Dit lijkt me echt een topfeature in de winter en kan alleen als je een automaat hebt, heb ik begrepen. De vraag is alleen.. hoe betrouwbaar en snel is het op afstand starten van de auto? Als dit niet vlekkeloos werkt, dan koop ik liever een handbak en steek ik een paar duizend euro in mn zak. Ervaringen?
Ervaring heb ik ermee. 100% betrouwbaar.......nee. Maar ja wat is dat wel? En een topfeature is het niet hoor. Maar als jij er een paar duizend euro voor over hebt dan moet je het niet nalaten. Misschien dat je een handgeschakelde neemt en dan standverwarming in laat bouwen. Heb je daar al over nagedacht? Maar om nou alleen maar een automaat te nemen voor het starten op afstand..........tja Ik heb een automaat omdat het lekker rijdt, niet meer hoef te schakelen, er geen pijn in mijn benen van krijg en nog veel meer
Waarom vind jij het geen topfeature? Wat ik nu vaak doe sochtends in de winter is snel naar buiten, auto aan, kacheltje voluit en gauw weer terug naar binnen. Ik woon in het buitengebied en geen hond in de buurt die mijn auto zou willen pikken. Als ik dit dus vanuit mijn warme huiskamer kan doen.. lijkt me wel lekker eigenlijk
Is een handige functie. In de zomer koelt ie. Auto staat op slot tijdens het starten op afstand. Niemand kan er in.Hier is het 100% betrouwbaar. Automaat in combi met adaptieve cruise is ook heerlijk. Verstuurd vanaf mijn HTC U12+ met Tapatalk
Wanneer je op afstand de auto start blijft hij op slot maar de dubbele vergrendeling en het alarm gaat eraf. En 100% betrouwbaar is hij niet. Heb hier 2 auto's voor de deur die deze functie hebben maar het wil wel eens gebeuren dat er niet gestart wordt. Laat ook niet je sleutels in de auto, wanneer je hem dan start op afstand gaat alles op slot met de sleutels in de auto.
Tot nu toe is hij bij mij 100% betrouwbaar. Al moet ik zeggen dat ik ook pas 1x de auto heb gestart op afstand.
Je start de auto om vervolgens wat anders te gaan doen en de auto zelf op te warmen (winter) of te laten koelen (zomer). Behalve de belasting van het milieu en het verspillen van brandstof, is dit ook slecht voor de motor. Het beste is om te starten en dan als het kan te gaan rijden. Hierdoor warmt de motor sneller en beter op. Misschien is het starten op afstand een leuke gimmick, maar in de huidige tijd met zuinig zijn op het klimaat, milieu, etc snap ik niet dat deze functie nog aangeboden wordt
@Thieske Rijdt jij niet in een ST? Een auto waar over het algemeen het verbruik hoger ligt dan bij bijv een 1.0 125PK. Dus om nu wat te zeggen over het milieu ed lijkt mij wat overdreven
Je hebt zeker gelijk maar ik ben toch ook ontzettend blij met de voorruit verwarming op mijn Focus. Ik moet regelmatig vroeg weg en dan is het wel erg prettig om de auto te starten met blower op maximaal en de voorruitverwarming aan. Tegen de tijd dat ik de zijruiten ijsvrij gekrabd heb zijn de voor- en achterruiten meestal met weinig moeite te krabben. Mijn uitdaging is meestal de auto inkomen. De deurklink heeft de nare gewoonte om vast te vriezen.
Dat mag zo zijn toch ben ik het met Thijs eens. Een ST heeft dan wel een hoger verbruik maar met de uitstoot die daarmee gepaard gaat worden kilometers gemaakt Los daarvan is het niet ondenkbaar dat een ST rijder minder kilometers maakt dan een 1.0 125PK rijder. Het zou dus zomaar zo kunnen zijn dat de ST per saldo minder uitstoot dan een 1.0 125PK
Beter is om na het starten meteen te rijden, maar als je auto beslagen is door de kou en je amper iets kunt zien dan MAG je nieteens rijden en ontkom je niet aan even de auto warm te laten worden (wat langer zal duren dan wanneer je gaat rijden)