Beste mede forum gangers, Graag leg ik het volgende probleem aan jullie voor. Ik heb een Ford Focus van 2005 1.6 benzine Vorige week hebben we een zekering vervangen in mn auto en heeft de stroom wel aangestaan maar was de auto niet gestart. Ik had al een zwakke accu dus die was leeg. Auto overgestart (werk op een autosloop) en liep weer. (uur later nog getest en startte weer direct) Echter een paar uur later toen ik naar huis wou gaan deed hij niks meer. Auto start niet meer en slaat ook niet aan. Wanneer ik de sleutel in het contactslot steek en probeer de auto te starten gebeurd er helemaal niks. Vervolgens geprobeerd met de startaccu maar hij doet niks meer en maakt zelfs geen geluid meer (start)motor. Verder blijft na het draaien van de steutel in het contact constant knipperen. Normaliter hoort dit uit te gaan. Dit gebeurt dus niet, dus de startonderbreking staat erop. Ik heb er inmiddels een nieuwe accu in gezet maar dit heeft het probleem niet verholpen helaas. Tevens heb ik hem laten uitlezen (door 2 garagebedrijven hier in de straat) maar de computer van de motor (ECU) kan niet uitgelezen worden. Hij geeft nu dus verder ook geen foutcode's aan. Nu heb ik op een ander forum een soort zelfde probleem gelezen en daar kwam uit dat de oplossing was om de sleutels opnieuw te laten programmeren bij de dealer. Kunnen jullie mij dit misschien bevestigen voordat ik die kosten ga maken? Of juist aangeven wat het anders eventueel zou kunnen zijn? ik hoop jullie mij kunnen helpen, alvast bedankt zover!
Ja dat wel Een andere garagehouder is er nu naar aan het kijken en zal hem anders morgen naar een sleutelspecialist brengen.
Alle zekeringen nog heel Moet het niet zichtbaar worden in het Dashboard als de sleutel niet herkend wordt en de startblokkering geactiveerd blijft
De oplossing is een ecu wisselen en de sleutels opnieuw programmeren. Al eens eerder meegemaakt. Is vrij simpel als je een andere ecu kan vinden Eventueel kan ik ze programmeren voor je, afhankelijk van waar je woont?
Haha uit Nijmegen inderdaad Ik hoor zo meer van de specialist, het vermoeden is inderdaad dat sowieso de ECU vervangen moet worden. Hij kan de sleutels sowieso opnieuw programmeren voor me, dat kost me € 50,00
Er is een nieuwe computer (PCM) ingezet en deze is helemaal geprogrammeerd incl. beide sleutels, alles werkt en communiceert weer naar behoren. Echter blijkt nu dat de dynamo de accu niet meer bij laadt, dus deze wordt vandaag vervangen. Hopelijk is dan alles verholpen en werkt het weer als vanouds.