Hoi, Het flexibele deel van het spruitstuk is lek. Nu ben ik aan het kijken voor een geheel nieuw spruitstuk. Nu vond ik een aantal verschillende spruitstukken. Bosal 128 euro MTS 122 euro LRT 188 euro Ernst 143 euro Kunnen jullie mij adviseren qua kwaliteit? Alvast bedankt!
Ik heb even geen zicht op de prijs van een originele. Weten jullie daar een prijs van, en is deze dan wel echt veel beter?? [MENTION=2761]steelmaster[/MENTION] wil je deze evt. verkopen? Zo ja, wat vraag je ervoor. Een pb mag uiteraard ook
Let goed op: op dit forum wordt ook gesproken over de Bosal spruitstukken. Ik heb nu m'n auto bij de garage staan. In 3 jaar wordt nu voor de 3e keer het uitlaatdeel vervangen. Dus de beide vorige Bosals gingen ongeveer 1,5 jaar mee.....
Eerder dit jaar hetzelfde probleem gehad. Bij Piet de Lasser in Den Haag voor 40 euro een nieuw flexibel stuk er tussen laten lassen. Onzin om het spruitstuk te vervangen als daar niets aan kapot is. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Klopt helemaal, nieuw flexibel deel er aan laten lassen en het kan weer jaren mee. Laat gelijk de ophanging van je kat nakijken vlak na het flex deel, dikwijls bungelt dat er maar bij. Ik heb een reserve hersteld liggen. De imitatie heeft gewoon geen zin, blijven scheuren al zit deze laatste er nu pakweg 30 K op.
Ik heb 3 Bosals versleten in 45.000km (1,5 jaar). Ik had er gewoon geen zin meer in... Wees zuinig op het origineel en zoek iemand die het flexibel gedeelte kan vervangen. Daar heb je meer aan!
Ik heb onlangs nog zo rond de 250 Euro betaald voor een nieuw (goede kwaliteit) spruitstuk.Dit was het beste volgens de monteur van de merkloze garage. Echter op de factuur staat er geen merknaam vermeld.Alleen spruitstuk en de prijs.
Is een goedkoop spruitstuk rommel? Ik zit met zelfde probleem. Mijn garage adviseert Bosal of Romax, hele reparatie kost dan ca 350-400 incl BTW (2 uur werk). Op Marktplaats staan 2 verschillende aanbieders van nieuw spruitstuk ca € 100 incl BTW incl pakkingen, heb garage gevonden die dat er wel onder wil zetten. Is dat verstandig of is het slechte kwaliteit? We rijden nog geen 5.000 per jaar, auto moet nog een paar jaar mee.
Kijk eens op de Duitse EBay of je een origineel kunt vinden. Garages en automaterialenwinkels rekenen de hoofdprijs voor immitatie onderdelen. Een nieuw flexibel stuk er tussen laten lassen lijkt mij een veel betere oplossing als je geld wil besparen.