Hallo allemaal, In mijn focus mk1 1.8 benz zit een irritante zoem die bij de dymamo vandaan lijkt te komen. Te horen tijdens het rijden en stationair toeren. Ik heb de dynamo vervangen en nu zit de zoem er nogsteeds in en was het dus niet de dynamo. Iemand een idee? Multiriem is 2 jaar oud, Spanrol ofzo? Groet, Wouter
Ik meende dat de auto ook wel start zonder de multieriem erop? Alleen je stuurbekrachtiging, airco en dynamo zullen dan niet werken en foutmeldingen geven op je dashboard. Als het geluid dan weg is weet je het meteen.. Voel dan meteen ook ff met de hand hoe de spanrol loopt. Maar een spanrol (en dan bedoel ik het lager IN de rol zelf) gaat normaal niet binnen 2 jaar kapot. OF ze zijn niet beiden tegelijk vervangen..
Bedankt voor je reactie! Dat kan ik wel ff proberen. Alleen de multiriem is destijds vervangen. Niet de spanrollen
Ik heb geïnformeerd bij de Brezan, spanrol kost 25 euro, ik kreeg het advies om ook de riemspanner mee te vervangen, koste 205 euro. Iemand een idee of de spanner het zoemende geluid maakt of alleen de spanrol? Hoop geld voor die spanner. Groet, Wouter
Het makkelijkste is het werken met een stethoscoop zoals een dokter heeft, alleen dan voor auto's! Je zet het uiteindelijk op de dynamo, spanrol, stuurbekrachtigingspomp, etc. en dan weet je gelijk 100% wat het is en ga ja niet onnodig onderdelen vervangen die niet versleten/defect zijn, spaart veel geld en tijd, vroeger deden we dat altijd in zo'n geval, anders is de klant niet blij met of hoge kosten of probleem niet weg! Maar ik neem aan dat je die niet hebt, ik zelf ook niet meer helaas! Let op de lagers van de stuurbekrachtigingspomp gaan ook vaak kapot en ruisen dan, kijk daar ook maar eens naar, oor er bijhouden en dan gas geven, hoor je dat de toon hoger wordt, let op dat niet je haren of een ketting of is anders los gegrepen wordt door de riem, want dat eindigt nooit goed helaas! SUC6!
Een lange schroevendraaier tegen het lager en het handvat tegen je oor geeft hetzelfde effect als een stethoscoop. Uiterraard moet je er dan wel goed bij kunnen komen
ik heb ook een 1.8 en ik heb dit zoemende geluid ook, alleen met de Airco aan. Ik denk dat het alleen de airco pomp niet is... klinkt een beetje raar, maar ik denk dat door de toegenomen multiriem spanning de spanrollen met speling wat gaan opspelen. Heb jij deze set zelf vervangen? En klopt het dat de automatische riemspanner helemaal bovenop zit? Best makkelijk bij te komen.
Mijn Focus 1.8HE 2e generatie van 2010 heeft ook een aanloop / resonantie geluid. De garage heeft gezegd dat de multi-riem en rollen vervangen moeten worden alsook de spanner, want er moet een gemodificeerde spanner op. Blijkbaar is er een verbetering voor deze spanner doorgevoerd die dit probleem moet voorkomen? (het moet gebeuren omdat de riem anders voor de reguliere vervang termijn kan knappen aldus de garage.)
Namaakfocus, mijn multiriem en spanrol en riemspanner zijn vervangen door een bevriend monteur, ik weet wel dat hij er snel mee klaar was en het mee vond vallen.