Hopen dat Ford het vergoed, zeker met deze terugroepactie. Ik heb zojuist paar maanden geleden nieuwe motor erin, zelfde probleem gehad. Koelvloeistof verbranden... Scheur in blok, motor vervangen. Paar maanden later.... Daarna terugroepactie. Ik ga nog een brief opstellen en daarna naar Ford ermee! Misschien dat ze er nog wat mee doen.. Zou wel erg netjes zijn iig...
Ik weet niet of je nu middels de modificatie weer een goede motor hebt na wat er net gebeurt is? Ik denk dat de koppaking ook vervangen moet worden?
Dat hoop ik zeker niet! Morgen eerst maar wat meer duidelijkheid krijgen bij ford en dan de auto maar eens wegbrengen. Dat is echt heel zuur! Ik hoop voor jou dat ze zeker wat gaan doen! Voor mezelf hoop ik dat er niet al te veel extra schade aan is gekomen. Dat ga ik zeker documenteren op het forum
Ik zou denken, niet zo veel. De terugroepactie is gericht op het elimineren van het risico op een gescheurd blok met als gevolg brand door lekkende olie op een heet oppervlak, wat ontstaat als het koelwaterniveau plotseling daalt als gevolg van een major koelwaterlek. Volgens mij is de terugroepactie, hoe zuur ook, niet gericht op de gevolgen van 'gewoon' een lekkende koppakking. Correct me if I'm wrong?
Snap je gedachten, maar de terugroepactie impliceert wel dat Ford op de hoogte is van de problemen. Een kapotte koppakking is het gevolg van te weinig of geen koelvloeistof. Die gaan niet zomaar hemelen. Ik zou hetzelf op zijn minst aanhalen.
De auto staat sinds dinsdag bij broekhuis meppel. Het eerste contact was goed, ben benieuwd wat er uit komt. De operatie zou 3-4 dagen duren werdt er gezegd. Misschien hebben we hem dan zelfs voor het weekend weer terug.
Ik heb geen idee. Het enigste wat ik vroeg aan de telefoon of ze van de terug roep actie hadden gehoord en dat er heel veel rook uit m'n auto komt. Hij zij dat het 3-4 dagen duurde, kan ook zijn dat er wacht tijd bij inbegrepen is. Tot nu toe heb ik nog niks vernomen van de garage.
Je komt zonder afspraak met een defecte auto, dan is er meestal niet direct ruimte in de agenda en zetten ze de auto klaar om als er een gaatje in het rooster komt ze gelijk met de auto aan de slag kunnen. Ik zou zeker vragen wat de bedoeling is. Als je al vrij lang zo rond gereden hebt, ben je er mogelijk niet met een nieuwe koppakking.
Een beetje witte rook/condens is normaal, maar ik vind het bij de Focus wel opvallen. Ik zie het bij mijn Focus ook wel een beetje. Niet zoveel als topicstarter, maar toch wel een beetje. Heb dat bij andere auto's nooit zo gezien. Maar ik heb totaal geen koelvloeistof verlies.
Vandaag zelf even contact gehad met ze. Het zou verder niks kosten en het wordt opgelost. Dat is het enigste eigenlijk wat er gezegd is. Maandag zou de auto dan klaar zijn, we zullen zien wat er aan gedaan is!
Maar wat is volgens hun nu het probleem dan? Neem aan dat ze niet zo maar even een koppakking vervangen
Bij ons ook de motor vervangen, nu net afspraak voor recall gemaakt. Garage kijkt in een systeem en kan gelijk zien of je in aanmerking komt! Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk