Ik heb al diverse discussie gevonden op het forum met betrekking tot natte vloerbedekking. Toch wil ik het nogmaals aankaarten en om advies vragen omdat mijn monteur het niet meer weet. 1 - recentelijk zijn links en rechts de schermen vervangen (hoop dat dat de lekkage niet veroorzaakt). 2 - eveneens recentelijk het interieurfilter vervangen (parafaan aan passagierskant losgehaald en teruggezet zonder opnieuw kitten, gewoon geklikt). 3- parafaan sluit niet goed aan op de voorruit (klipjes beetje krom en dat rubber gootje een beetje versleten). 4- sinds kort vloerbedekking nat aan passagierszijde (voor en ook achter) en heel recent nu ook aan bestuurderskant (alleen voor). 5- het interieurfilter schijnt niet vochtig te zijn...(???) 6- het filterhuis is inmiddels vastgekit aan de carrosserie. Wat kunnen de oorzaken zijn van de water lekkage (het is geen koelvloeistof)??? Hoe kom je erachter waar het lekt? Waar kan je een nieuwe of goede gebruikte parafaan kopen in Zuid-Holland en wat kost die ongeveer? Hoop dat jullie mij verder kunnen helpen. Alvast hartelijk dank voor de adviezen!!!
Is de afwatering boven het interieurfilter in orde? Ik kan mij herinneren bij mijn Focus 1 die ik destijds had, dat het kanaal van de plastic kap boven het interieurfilter verstopt was. Nu zeg ik er wel bij dat mijn interieurfilter toen ook nat was. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
ik wou net zeggen er staat bij mij ook iets bij dat plastic kap (parfaan deel passagierszijde) van de focus 1 op de voorruit eronder ook een afwatering goot moet hebben. zodat als er water onderdoor komt het rechtstreeks langs de interieurfilter loopt en niet erin. je vraagt zelf wat kan de oorzaak zijn en dat is heel de rechter voorkant. bedoel je moet eerst de tapijt omhoog trekken en dan de rechter voorkant een sproeier op zetten. checken waar het vandaan komt en zo verder naar voren gaan tot je buiten bent. https://youtu.be/qpFj-lCWZgY?t=1m23s op dit punt in de video zie je de bak waar je filter in zit. deze hebben ze kennelijk dus al afgekit en je zet dat je filter wel droog blijft. je zou zoals in de video uitgelegt is de parvan kap weghalen en dan om je interieurfilterhuis. waar de bladeren bijvoorbeeld liggen met rustige stroompje water sproeien. water volgt de weg dan wel is waar naar binnen, blijft het binnen droog. weet je ook direct dat het hier niet zit. tevens de airco afwatering is wel open. niet dat je airco gebruikt en de afwatering verstopt zit. dan komt het vocht ook in de auto. hoe dan ook het is bij waterlekkage opsporen waar het vandaan komt. je begint met buiten nat maken en dan binnen kijken waar je de druppels ziet. vandaar omhoog werken tot het punt dat je het binnen ziet komen. en ja je kan een uur zoeken zonder iets te vinden.
Het is niet de parafaan, ook niet de behuizing van het interieur filter. Maar na het halve dashboard gedemonteerd te hebben blijkt het het afdichtingsrubber te zijn van het kachel huis. Uit die plastic bak komen 3 pijpen. Aan de achterkant van die plastic bak zit een dik sponzig rubber dat op het schutbord zit en waar die pijpen doorheen steken. Hier lekt het water langs en dat rubber is helemaal verzadigd van het vocht. Hoe kan je dit goed afdichten? Overigens las ik ook op het forum dat een parafaan 30 euro bij de dealer kost. Vergeet het maar, Ford gebeld, ze zijn 85 euro per kant. Dus 170 totaal ex montage. En ook al is de parafaan niet afgekit, daarvandaan loopt echt geen druppel water het interieur in. Onder de ongekite parafaan is het overal kurkdroog.
je bedoelt de rubber afdichting die om de koelvloeistof en aircoleiding zit lekt als ik goed begrijp denk je dat een van deze foam(rubbere afdichting) lekken. als deze idd lekken zal komplete kachelhuis eruit moeten, dus ook je dashboard om er bij te kunnen. kan is tevens aanwezig dat het niet los te koop is. heb je zulk lekkage. want je ziet iets verder de afvoer voor de condenswater zitten, foto is wel van focus 2006 (mk2) de beun manier kan ook. dat is kijken hoe hij van buiten vast zit. vaak zit daar ook nog een rubber stuk. die zit dan vaak vast met een bout of dergelijks. met behulp van vloeibaar pakking zou je dan die rubber terug kunnen monteren, met gevolg dat het binnen droog blijft dat die parafaan plaat prijzig zijn daar staat me iets van bij. hoe gek het klinkt heb wel gekkere prijzen gehoord voor een stukje plastic
Help aub! De rubbers zoals boven afgebeeld zijn nu op de beun manier van binnen en van buiten helemaal afgekit, daar kan geen water meer doorheen. Filterhuis was al afgekit en daar komt ook geen water doorheen of langs, filter zelf is droog. Het heeft hier (Rotterdam) 2 dagen niet geregend, de vloer is met een waterstofzuiger droog gemaakt en nu is de vloer VAN VOOR TOT ACHTER toch weer zeik nat. Wie weet wat het is, wie weet de oplossing en wie kan mij helpen (tegen betaling uiteraard). Het begint flink te stinken in de auto.