Via Ebay een coverset voor de sleutel gekocht. Kwam ze per toeval tegen en vond het wel geinig eruit zien en tevens beschermt het de sleutel als bijkomend voordeel:
klopt, alleen een stukje minder ver. Deze gaat het hoekje niet om zeg maar.. Maar op mijn auto valt ie sowieso niet echt op natuurlijk.
Binnenkort een minder restrictieve downpipe met 200-cells sportcat monteren, tevens met de onderste motorsteun tegelijk. Daarnaast twijfel ik om een short throw shifter te monteren, meteen in combinatie met een andere 'weighted' pookknop.
Dat met die "weighted" pookknop is een geintje wat Ford eerder ook had gedaan bij de Focus RS1. Waar ik benieuwd naar ben hoe je het juiste gewicht gaat bepalen. Kan me voorstellen dat zomaar een zware pookknop niet altijd het schakelgedrag ten goede komt. In de States plaatsen ze aluminium busjes waar de schakelkabels op de bak gaan om "de slack" van de kabels tegen te gaan. Bij mijn MKI heb ik dat met zelf gemaakte nylon busjes gedaan. Je bent dan idd alle speling op de kabels kwijt.
Je zal dit vooral voelen in de bochten. De auto voelt dan stugger aan en zal een stuk minder “torderen” Ik vond het destijd een goeie aanwinst. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Bedankt *kevin*. Nee je merkt dit niet zozeer in de rij eigenschappen. Het is meer combinaties in aanpassingen die je merkt. Sowieso bij een FWD auto merk je het meer als je achter een 'brace' plaats. Maar wat nog steeds de beste upgrades zijn tegen het zogenaamde 'bodyroll' of wegstabiliteit zijn stabilisatorstangen, of als je auto ze al af-fabriek heeft dikkere plaatsen. Dat is ook een upgrade die nog op het programma staat. Wel is het zo dat de veerpoottorens doordat ze nu met elkaar verbonden zitten het chassis minder zou moeten doen laten torderen. Al heeft de ST er standaard al een, alleen dat is een heel apart ontwerp diep weggewerkt onder de paravaan.
De winterwielen set gemonteerd op de auto. 18" MS Design lichtmetaal in antraciet met Bridgestone winterbanden. Was eerst nogal sceptisch omdat ik zelf fan ben van de OEM ST wielen, maar het word toch wel steeds mooier. Wat vinden jullie?
Je band lijkt te zacht... Maar het staat mooi ondanks de wat strakke lijnen op de velg. Kleur doet het goed. Voor de winter toch lekker dik.zo ? Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk