Hoi, Ik heb een Ford Focus wagon 1.8 TDCi uit 2003 met de kilometerstand van 385.000 km en heb deze nu ca 7j in bezit, heb deze gekocht met de kilometerstand van 168.000 km. Nu heb ik vorige week aan APK keuring laten doen en daar kwam helaas nog wat zaken uit: - Voorbanden vervangen - Rechter grondbalk vervangen (lassen) van voor tot achter - Remleiding linksvoor ontroesten - Spijker uit rechter achterband halen - Rechter fuseekogelstofkap vervangen - Voorrem vervangen Dit alles kwam op een aardig bedrag te staan van meer dan 1200 euro. Doordat ik ook nog wat verhalen had gehoord over de brandstofpomp dat deze rond de 200.000 km cycle defect gaan, twijfel ik nu of deze auto nog waard is om dit te laten repareren.. aangezien ik mij 7j tijd nog nooit de brandstof pomp hebben hoeven te laten vervangen. Ook moet binnen nu en 15.000 km de distributie riem worden vervangen. Vandaar dat ik via dit forum om advies vraag wat jullie zouden doen? Bedankt alvast!
Ongeacht de kilometerstand; €1.200,- moet veel goedkoper kunnen. Zeker voor de reparaties die genoemd worden. - 2 banden incl. montage: €120-€175. Afhankelijk vd maat en het merk. - Bandreparatie: kunnen ze dat niet doen als ze toch al de banden vervangen? Anders: €20,- max - Ontroesten remleiding: hmmmm 15 minuten werk incl. in de tectyl zetten: €25,- - Stofhoesje: Uurtje werk incl materiaal: €100,- - Voorrem vervangen; Wat klauwen? Schijven blokken? Schijven en blokken is max een uur werk voor beide kanten. Schijven en blokken kost je aan materiaal €100,-. Incl. montage iets van €200 - €250,- - Laswerk: APK lassen (zonder spuiten etc.) kost je iets van: €150,- per kant. Al met al iets van €750,-. Beetje afhankelijk waar je het allemaal laat doen. Kun je er weer een jaar mee voor uit. Over 15.000km distributie vervangen: €300,- incl. materiaal moet lukken. Zit je al met al zit je dan op €1050,-. Als het voor een jaar is, dan zou ik de d-riem lekker laten zitten. Pomp kan natuurlijk stuk gaan, maar is geen common thing bij de 1.8 TDCI. De vraag is meer of jij het waard vind om een dusdanig bedrag in de auto te "investeren". Een fatsoenlijke 2e hands wagen kost je snel tussen de €3000.- en €5000,- en dan nog kun je dan vaak een bedrag tussen de €500,- & €1000,- rekenen voor achterstallig onderhoud.
Dat weet ik eerlijk gezegd niet.. vandaar ook mijn vraag hier op deze forum wat voor ervaringen andere hebben met de brandstof pomp..
De grondbalk rechts dient geheel te worden vervangen en ze gaven aan daar een halve dag mee bezig te zijn..
Zoals hierboven reeds aangegeven wordt, brandstofpomp is niet echt een common thing op tdci's, tddi's hadden daar idd wel last van. Verder kan je sommige dingen makkelijk zelf doen, en hier op 't forum zitten ook deftige sleutelaars die je zeker beterkoop kunnen verderhelpen
Thanks, hij staat in de garage nu en voor ongeveer 700 euro wordt die gemaakt inclusief banden en grote onderhoudsbeurt. Nu ff iets off topic of eigenlijk niet.. Bij mij Focus werkt de linker raam voor niet meer, nu blijkt dat de koolborstels van de raam motor het begeven hebben, echter kan ik geen koolborstels op maat vinden.. Weet iemand waar deze motor tweedehands kan worden gehaald, op de motor staat het volgende type: D2399.06 4545.00.007 240610 - 12V Ook koolborstels die erin zullen passen of zelf op maat maken misschien..
Ik heb nog wel een linker raammoter liggen zal morgen wel ff kijken wat het nummer is dat er op staat StephenV FoFo 1.6 benzine 100pk 2006
Oke heb nu al wel een foto [emoji14] Hij komt wel uit een focus 2 fase 1. Ik weet niet of je daar wat aan heb, maar heb m nog liggen. StephenV FoFo 1.6 benzine 100pk 2006