hei, nu al 2 keer gehad dat in het eerste deel na de turbo een gat is geklapt bijde keren op de klim bij Luik. het gaat om het hardplastic deel boven op de motor na de turbo. met uitlezen geen foutcodes. iemand een idee waardoor dit kan komen? zou graag de oorzaak vinden. 1.6 tdci
Het enige dat ik kan verzinnen is dat de druk in die pijp te hoog wordt. Er zit een systeempje onderop de turbo, die te hoge druk moet voorkomen. Ik weet alleen niet of deze op de inlaat of uitlaatzijde van de turbo zit. Misschien zit het systeem vast?? Dit systeem wordt via de vacuum installatie bediend. Wellicht een slang los/gescheurd???
regelklep van de turbo vervangen. onderdeelnummer 1313848. Verstuurd vanaf mijn Nokia 3310 zonder Tapatalk