Zo hé! Superleuk om dit project te zien ontwikkelen! Als redelijk kersverse fofo2mk1 eigenaar ben ik nog wat huiverig om zelfs maar m'n standaard 6000 radio even te demonteren voor een extra 12v aansluiting bij de achterbank, maar jij hebt al zo'n beetje alles in die wagen gedemonteerd... Wat me opvalt, is dat je de middenconsole niet losgehaald hebt. En daar was ik nou net zo benieuwd naar: wat is de praktische volgorde om deze te demonteren, als ik dat überhaupt al zou willen... Ik lees her en der op het forum flarden daarover, maar geen echte how-to, ondanks herhaald zoeken. Alle succes met je project en vroeg me lichtelijk af hoeveel zwaarder je auto inmiddels geworden is...
Ja hoor dat gaat nog prima. Natuurlijk heb je wel iets minder bewegingsruimte dan voorheen maar ze zitten niet in de weg. Gelukkig (of jammer?) heb ik nooit hele wilde bijrijders dus ik verwacht geen problemen. Een cleane look vind ik zelf ook erg gaaf maar het was door de inbouwdiepte en de vormgeving van het deurpaneel niet mogelijk om het nog strakker te maken. Natuurlijk zijn suggesties altijd welkom, ik moet mezelf natuurlijk wel een beetje bezig houden. Dat valt wel mee want het went best snel, zonder grappen. De eerste dagen gaat het super hard maar daarna is het nieuwtje eraf en vinden alleen anderen het hard gaan. Hier zit denk ik ook de "verslaving" in om alsmaar bij te blijven bouwen en harder te willen gaan? Gewoon veel how-to's lezen en joetjoep video's kijken, dat helpt al veel als je iets wil maken/(de)monteren. Verder is ervaring de beste leermeester. Ik heb geen idee hoe de middenconsole los moet. Haha ik moet deze over een tijdje ook demonteren dus misschien dat iemand van hier dat met ons kan delen. Nu zal hij maximaal 150 tot 200 kg zwaarder zijn maar tegen de tijd dat ik klaar ben zal het wel meer worden. Dit brengt me wel op een leuk idee. Als alles er uit is op de weegbrug en na het inbouwen nog een keer wegen. Dat zal wel een paar schalen verschil maken in de wegenbelasting Verder iedereen bedankt voor de toffe reacties
Mini update! Hier een impressie hoe de mids en tweets klinken. Klinkt goed al zeg ik het zelf [YOUTUBE]tPB4mNDihYk[/YOUTUBE] Kort na het maken van dit filmpje was ik door oom agent aan de kant gezet. Jongeman, waarom is jou kenteken afgeplakt? Oeps.... Ik ben nog met de deurpanelen bezig, deze updates komen vanavond, dus momenteel speelt er een 16.5 per deur.
Na vele jaren trouwe dienst had mijn schuurmachine het begeven. De vervanger is een Makita geworden. Ik heb gemerkt dat goedkopere apparaten niet opgewassen zijn tegen intensief gebruik dus heb ik maar meteen een fatsoenlijke aangeschaft. Bij de Action hadden ze ook allerlei leuke dingen en ik kon ze niet laten liggen, haha. Alles wat op de foto staat werkt prima en is lekker goedkoop. Alleen het Dremel setje laat te wensen over maar ik had geen topkwaliteit verwacht voor €7 Eerder had ik al verteld te twijfelen of ik de panelen ging spuiten of laten bekleden. Op een paneel had ik snel wat zwarte lak gezet om een beeld te krijgen van het eindresultaat en nu weet ik het zeker. De panelen worden bekleed met skai leer wat ongeveer dezelfde kleur heeft als de bovenkant van het deurpaneel. Ik vind het gespoten zwart, wat je op de foto ziet teveel afwijken van de originele kleuren waardoor het geheel een slordige uitstraling krijgt. Na wat rondvraag gedaan te hebben kan ik de panelen voor een mooie prijs laten bekleden. (Hier zat btw heel erg veel verschil in, van €80 voor beide tot €150 per paneel ) Ook wist ik nog niet hoe ik de tweeter kapjes af wilde werken. Ik twijfelde om ze in dezelfde kleur te spuiten als de afwerk kapjes op het stuur en de omlijsting van de ventilatierooster. Na wat getest te hebben ben ik gegaan voor mat zwart. Zo vallen ze niet al teveel op en past het bij de rest van het interieur. (Het grijs is spuit plamuur)
Na veel plamuren en schuren stond het kapje er strak bij. Om er zeker van te zijn dat te tweeters er perfect in zou passen had ik ze rondom afgeplakt en de openingen tussen de tweeter en de houder vol gezet. Toen de plamuur hard was de tweeter er uit gehaald een kleine beetje geschuurd en het resultaat is een perfect passend tweeter. En toen gebeurde er iets wat bijna het einde van mijn project betekende. Vroeg in de ochtend stapte ik nog half slapend de auto in. In mijn ooghoek zag ik iets op het stuur zitten en plotseling was ik klaar wakker Omdat de speakers op het deurpaneel ipv het binnen paneel gemonteerd worden moet ik de ruimte hier tussen opvullen. Na een uurtje frezen en stoffige kleren heb ik ringen gefreesd die op het binnen paneel bevestigd gaan worden. De ringen maken die op de standaard plek van de speaker was geen probleem omdat de ondergrond vlak is. De speaker die er naast komt is een ander verhaal. Het binnen paneel is op die plaats niet vlak, daardoor is het niet mogelijk er een mdf ring tegenaan te schroeven. Gelukkig had ik hier al een mooie oplossing voor bedacht, het stucen van mijn auto! Nooit gedacht dat ik ooit nog eens een auto zou stucen maar het is toch gebeurd. Na de panelen voorzien te hebben van een laag tape had ik de ruimte tussen het binnen paneel en het deurpaneel vol gesmeerd met snelband. Nu heb ik een beeld hoe de mdf ringen bewerkt moeten worden om ze passende te krijgen op het binnen paneel. De ringen zullen voorzien worden van inslagmoeren zodat ze op het binnen paneel gemonteerd kunnen worden.
met verbazing volg ik dit topic zelf zou ik er nooit aan beginnen (ik zou het niet eens kunnen ) respect voor wat je doet met je en heel leuk om het allemaal te volgen
Vind het een mooi project om te volgen. Wat ik me wel afvraag, hoe ga je dat doen als je de auto bijvoorbeeld weer in gaat ruilen in de toekomst? Is het makkelijk weer terug te bouwen? Maar nogmaals, erg leuk om te volgen dit. Ben benieuwd naar het eind resultaat. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Als ik hem in zou ruilen gaat alles er uit. Speakers, radio, kabels, accu's en sub. Geloof me, alles eruit halen is makkelijker dan inbouwen :p De demping en de deurpanelen blijven dan wel zitten maar dat vind ik niet zo erg. Dan begin ik weer opnieuw. Misschien dat ik tegen die tijd iemand tegen kom die geinteresseerd is in een audio ready auto. Mijn passat bijv was gedempt met loodbitumen en is op de export gegaan. Zal lekker stinken als de zon er de hele dag op staat te bakken
Hoe vind jij de SP speakers klinken? Ik vind ze persoonlijk nogal schel klinken op hardere/hoge tonen
Op normaal luistervolume vind ik ze vrij goed klinken. Niet erg vol/warm wel helder maar zeker niet schel. Op hoog volume beginnen ze wel wat schel te klinken. Als ik hard muziek luister staat de sub toch altijd aan wat het schelle geluid wat compenseerd. Wat ik er fijn aan vind is dat het mid en hoog nog steeds goed te horen is ook al staat de sub vol aan.
Updates updates updates De buitenkant van de deurpanelen waren al gedempt en nu waren de binnenpanelen aan de beurt. Afgelopen week kreeg ik een telefoontje van de stoffeerder, de panelen waren klaar. Ik weet vrij zeker dat hij na mijn vertrek heeft moeten dweilen want damn, ze zagen er goed uit.