P242F noodloop roetfilter

Hou er wel rekening mee dat er op dit moment aan nieuwe wetgeving wordt gewerkt die het bedrijven verbied om het roetfilter te verwijderen en gebruikers verbied om zonder roetfilter te rijden. Tot begin 2015 was er een vergelijkbare wet maar door een fout is deze wet toen komen te vervallen.

Gezien het sjoemelsoftware debacle bij VW is dit momenteel een hot item en zal een nieuwe wet hieromtrent naar alle waarschijnlijkheid ook strenger gehandhaafd gaan worden.

De bedoeling is om tijdens de APK aan de hand van nieuwe testmethodes te bepalen of de auto wel of niet meer is voorzien van een roetfilter dat af fabriek is aangebracht. Wanneer hieruit blijkt dat het roetfilter is verwijderd zal de auto worden afgekeurd. Mogelijk gaat deze wijziging in de loop van 2016 al in.



De kans bestaat dus dat als je het roetfilter laat verwijderen/leeghalen je hier later problemen mee gaat krijgen.

 

De keurmeester die mijn auto gekeurd heeft zij mij dat niks uit maakt ze kijken er niet na.

En hoe zit dat dan als je een auto Koopt waar ze deze hebben verwijdert . Niet idreen ligt onder de auto voor de koop

 

Daar heeft de wetgever niks mee te maken, dan wordt het Burgerlijk Wetboek geopend en lossen partijen het onderling maar op.

Wat wel een punt is, is dat het klaarblijkelijk voorheen toegestaan was? Lijkt mij sterk, misschien was het niet verboden de handeling uit te voeren maar voldeed het voertuig niet meer aan de gestelde eisen. Doorgaans hebben dit soort wetten geen terugwerkende kracht, dus zou het nu geheel legaal zijn dan zal daar een uitzondering voor worden gemaakt.

 

Idd mijn broer rijdt en plugin hybride
Ze oplaad kabel zit nog in de hoes

 

Er is een verschil tussen toegestaan en actief handhaven. Blijkbaar wil men de handhaving naar een hoger niveau tillen. Dat het wordt gedaan, wil niet zeggen dat het een recht is. Maar goed met dit soort ridicule voorbeelden neem ik aan dat jullie niet serieus zijn. Als iedereen door rood gaat rijden zeg je toch ook niet, ja mijn broer en veel met hem doen het ook dus wat loop je nou te zeiken laat mij ook door rood rijden. Of je gooit je overgebleven alkyd verf in de sloot want je buurman doet het ook..

 

Op dit moment is het voor de APK niet te controleren. Onlangs een auto gekeurd waarvan bij mij bekend was dat het roetfilter leeg was gehaald en weggeschreven.

De readiness test was incompleet, vermoedelijk door onvolledig wegschrijven, of omdat die gewoonweg niet voorkomen kan worden met wegschrijven. Conclusie, roetmeting.

Deze uitgevoerd en deze viel precies binnen de norm, dus zonder roetfilter!

Ik heb de auto dus ook goed gekeurd.

 

Dan voldoet de betreffende auto dus aan de norm en is er ook geen probleem lijkt mij, al is de vraag of de Nox waarden wel worden gehaald (geen APK-punt?) gezien het dpf ook als katalysator werkt dacht ik? Als men er echt op wil controleren, dan zijn er vast niet al te ingewikkelde tests te verzinnen waaruit blijkt dat het filter weg is. Ik vind het persoonlijk niet erg dat mensen het doen (er wordt gigantisch met twee maten gemeten omwille van economische redenen: luchtvaart, zeevaart, zware industrie, etc.), maar vind ook dat je de mogelijke gevolgen moet accepteren. Je hebt willens en wetens de boel belazerd ten behoeve van een betrouwbaardere en goedkopere auto.

Ik denk dat je heel erg blij moet zijn dat de handhaving in Nederland heel vaak een enigszins repressief karakter heeft. Als al het toezicht preventief zou zijn, wordt alles nog veel duurder.