Goedemorgen allen! Wij hebben hier op het werk een discussie lopen waar we niet uit komen: Kan een auto rijden als er geen accu in zit? Het gaat om een focus 1 fase 2? Ik dacht dat dat kon en dat de accu alleen gebruikt wordt bij het starten en als soort "buffer". Klopt dat?
Nee kan niet, de dynamo heeft accu spanning nodig om te laden, als er geen accu in zou staan wekt de dynamo geen spanning op.
Je stelt eigenlijk 2 vragen. In theorie kan dat best, maar de laadregelaar van veel auto's staat dat niet toe waardoor het bij huidige auto's niet kan.
Als de dynamo niet bekrachtigd wordt komt er geen spanning uit. Als je de accu ontkoppelt na dat de dynamo bekrachtig is kan het zijn dat de laadspanning oploopt tot 18 volt of meer. Bij oude motoren geen probleem maar de ecu's van tegenwoordig kijken naar de boord spanning en valt de zooi uit. Valt door het niet aangesloten zijn van de accu er een sperdiode uit in je dynamo en hij gaat nog meer laden gaat alles wat aanstaat stuk. Komt zelden voor maar dat heb ik een keer met mijn motor meegemaakt. Wordt je beurs niet blij van
Dus als de auto gestart is, en je zou de juiste bekabeling doorlussen zou het theoretisch dus wel mogelijk zijn? Misschien moet ik de vraag anders stellen, levert de accu ook spanning aan een auto uit 2002 (zonder al te veel electronica) of komt alle benodigde spanning uit de dynamo tijdens het rijden? Ik snap dat er dan bv een paar regelingen zijn die niet (goed) meer functioneren waardoor er andere schade kan ontstaan.
Volgens mij wordt in de race wereld ook gereden zonder accu voor de veiligheid, dus er zal wel iets mogelijk zijn
Ligt eraan welke klasse van de race wereld je bedoeld. Er zijn genoeg die wel een accu aan boord hebben, vaak wel een kleine die niet voor starten gebruikt kan worden
Blijft een moeilijk verhaal. Je schrijft 2002 zonder al te veel hahaha één motorregeling is dan al te veel
In principe wel: anders zou je accu niet bijgeladen kunnen worden. In je accu wordt simpelweg je overschot weggezet totdat deze vol is. Dat je zonder accu niet kunt rijden komt puur door gemaakte ontwerpkeuzes: robuustheid en bescherming van de autoelektronica boven de optie van het kunnen rijden zonder accu. Bij een fiets en sportauto zijn andere ontwerpkeuzes gemaakt.
Een batterij is hetzelfde als een accu. Ik denk dat je bedoelt dat ze met een ander type batterij rijden dan gewone auto's? (Li-ion ipv lood-zuur)
in de race wereld worden er misschien dynamo's gebruikt, net als je fiets. deze hebben een permanente magneet en wekken dus altijd spanning op als ze draaien. bij dynamo's zoals in auto's wordt het magnetisch veld opgewekt door zg vreemde bekrachtiging, een spoel. zet je er geen spanning op, dan kun je draaien wat je wil, maar zal er geen spanning uitkomen. https://nl.wikipedia.org/wiki/Dynamo daarom kun je geen auto aanduwen met compleet lege accu.
de dynamo heeft inderdaad een starthulp nodig om stroom te gaan leveren op het moment dat de dynamo zelf leverd gaat lampje op dash uit en heeft die deze starthulp niet meer nodig. wordt dan intern voorzien. theoretisch zou je dan de accu los kunnen koppelen,maar de accu zorgt ook voor wat stabiliteit in het hele circuit en veel elektronische componenten zouden wel eens een opdonder kunnen krijgen. vroeger toen je diesels nog af zette met een smoorklep ging het zonder probleem bij die motoren die hadden zelfs geen dynamo nodig. volledig mechanisch geregeld.