Hallo allemaal, Ik heb last van een stotterende auto. Het gaat om een Ford Focus 1.4 2001 benzine met 208xxx op de teller. Het probleem is als volgt: 1,5 maand geleden had ik ook last van het stotteren/inhouden van de auto als ik veel gas gaf. Naar garage gebracht, bougies en bougiekabels vervangen. Werkte weer prima. Nu had ik donderdag een probleem dat mijn auto helemaal niet meer startte. Zie straks twee video's daarvan, zijn nu nog aan het uploaden. Tweede video is helaas op de kop. [YOUTUBE]https://youtu.be/FJlJceA0L3U[/YOUTUBE] [YOUTUBE]https://youtu.be/4cGw9nRqMJc[/YOUTUBE] Broer is monteur en heb deze er naar laten kijken --> Startmotor defect bevonden. Deze heeft hij vervangen. Hij heeft toen ook de accu getest en deze gaf -6 volt aan en gaf een rood lampje bij het testen --> ook vervangen. Startmotor en accu zijn dus vervangen. Auto start weer perfect en ook 'snel' (je hoort hem niet 'proberen' zegmaar, hij start gewoon meteen) Sindsdien weer last van het stotteren. Exact hetzelfde probleem als 1,5 maand geleden. Dus weer naar de garage gebracht. Zij hebben daar de gasklephuis schoongemaakt en een kabel vervangen die voor valse lucht zorgde. Toen was het weer opgelost Na 2 weken is weer exact hetzelfde probleem terug. Zie hier een video van oktober. Dit speelt nu dus weer bij flink gas geven. Al is niet zo heel erg als op de video. [YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=d4D0wfUSmMA[/YOUTUBE] Probleem dus momenteel: - Bij veel gas geven (op ongeveer 80% van maximale) houdt de auto 'in' begint met stotteren. - Snelheidsmeter begint dan ook omhoog te 'dansen' Springt van 40 naar 80 km p/uur bijvoorbeeld - Snelheidsmeter is enkel die 'danst' - Bij rustig optrekken en gas geven speelt het niet Ik denk zelf dat het eventueel de bobine kan zijn. Dit is in ieder geval dus al gedaan aan de auto: - 4 nieuwe bougies - 4 bougie kabels - nieuwe accu - nieuwe startmotor - slangetje dat voor valse lucht zorgde - gasklephuis schoongemaakt
Als de snelheidsmeter op & neer danst dan is de kans groot dat de snelheidssensor defect is. Daar zou ik eerst naar kijken. Verder moet je een kabelbreuk niet uitsluiten; dus goed kijken of de kabelboom niet ergens stuk is rond om de motor. Als je flink gas geeft dan kantelt de motor verder en kan een kabelbreuk allerlei gekke effecten geven.
Kabelbreuk lijkt mij sterk. Behalve de bougies, bougiekabels is een nieuwe bobine ook aan te raden. Verder bestaat de carterventilatie uit meer dan alleen een slangetje (geen kabel zoals je zei). Bij de zetec 1.4/1.6/1.8/2.0 zijn er een aantal dingen te noemen als oorzaak voor slecht stationair of onregelmatig lopen; - bougies - bougiekabels - bobine - carterventilatie (compleet vervangen incl klepje en zorg dat het uiteinde op het luchtfilter is aangesloten) - stationair regelklep - in mindere mate de gasklep Zorg eerst maar eens dat deze zaken in orde zijn.
Maar hoe verklaar je dat de snelheidsmeter op & neer danst? Dat maakt mij vermoeden dat er meer aan de hand is dan de voor de hand liggende oorzaken.
Een snelheidsmeter die danst heeft voor 99% te maken met de snelheidssensor op de bak. Het kan zelfs gebeuren dat wanneer deze sensor kapot is, de auto slechter gaat rijden.
Mijn vorige FoFo 1 fase 2 had dit euvel: 160 buiten de bebouwde kom terwijl ik toch echt 80 reed. Ook voelde ik 'm bokken op die momenten. Nieuwe sensor à €40 in de versnellingsbak: opgelost.
De Focus gaat zometeen weer naar de garage. Het stotteren was eerst namelijk weer weg. Maar ben terug van weekje vakantie en tis weer terug, ook motorlampje brand weer. Zal bobine en snelheidssensor beide aankaarten bij de garage edit: Focus is weer terug, Bobine is vervangen. Op de terug weg deed die het goed maar blijf het in de gaten houden uiteraard
Heb ik ook gehad mee men ouwe FF1.2 laat ook even de temperatuursensor in het blok zelf na kijken deze was bij mij naar de donder en was een dikke 400 verder voor hij weer normaal liep want had vooraf ook al bougies vervangen waarvan ik dacht dat het aanlag ook niet dus bobine ook niet tijdje later weer da probleem bleek het temperatuursensor in het blok te zijn