Beste mede focus rijders, Ik zag bij sommige mede forum leden dat zei beschikken over de funtie verkeersbordherkenning. Nu vroeg ik mij af kan ik dat ook nog laten activeren, ik neem aan dat dit eigenlijk alleen software matig is, ik heb volgens mij wel alle camera's. Ik ben benieuwd. Met vriendelijke groet, Rob
Volgens mij werkt het toch echt met een extra camera bij de voorruit. Hoeveel heb je er bij de binnenspiegel zitten? Ik meen dat het bij mij 3 camera's waren namelijk.
Ik heb net even gekeken en ik heb er 4 inzitten waarvan er bij één twee lenzen zitten. Zal morgen even een foto maken
Bij de grote raamconsole is de indeling van de sensoren/camera als volgt: * 1 + 2. Laser en sensoren t.b.v. Active City Stop. * 3. Camera t.b.v. automatisch groot licht, verkeersbordherkenning, rijbaan assistent en vermoeidheidswaarschuwing. * 4. Licht en Regensensor. De camera (nummer 3) is alleen aanwezig als de auto ook daadwerkelijk is voorzien van 1 of meer van de opties die deze camera gebruikt. Als de auto niet hiervan is voorzien zal de camera (en waarschijnlijk ook een deel van de bedrading) niet aanwezig zijn. Van buitenaf is nagenoeg niet te zien of er wel of niet een camera in de console aanwezig is.
De bekabeling kan je redelijk eenvoudig zelf controleren. In de kofferbak zal je de zekeringkast moeten controleren. Kijk of relais R1 en zekering F46 (met Start/Stop) of F29 (zonder start/stop) bedraad is. Daarna moet je even de kap achter je spiegel eraf halen. Hier zit een grijze connector onder die vanuit de hemelbekleding komt. Wanneer pinnen 1+2+7+8 zijn bedraad, dan is de bekabeling voor 99% zeker voorbereid. Mis je deze draden, dan wordt het een lastig verhaal. Wat betreft de camera heeft JW helemaal gelijk, deze module kost los een kleine €400,-. Deze plaatst Ford dus nooit standaard.
Ik heb camera 3 in mijn auto. Ik heb nu immers verkeersbord herkenning. Is het via Focccus mogelijk om rijbaan assistent, vermoeidheid en automatische grootlicht te activeren? Of dient er dan nog een module geplaatst en aangeschaft te worden ??
Aparte optie, in Nederland is dit altijd als pakket geleverd. Misschien in het buitenland niet. Automatisch grootlicht is simpelweg in te schakelen via focccus, dit heeft geen extra modules nodig. Rijbaan assistentie en de vermoeidheidsensor heeft een andere stuurhoeksensor, klokveer, richtingaanwijzerhendel en ruitenwisserhendel nodig. Daarna moet de ABS module opnieuw geinitialiseerd worden en de asbuild file moet worden aangepast.
Waarom is het nodig de rechter (ruitenwisser) hendel te vervangen? De schakelaar om LKA aan en uit te zetten zit immers op de linker hendel... En die heb ik binnenkort in mijn auto!!!
Omdat de stuurhoeksensor vervangen moet worden. De stuurhoeksensor met LKA heeft een andere behuizing dan de versie zonder LKA. De beide hendels zijn niet over te zetten. Je zal het volgende week met eigen ogen zien.
Zit er nog verschil in verkeersborden herkenning? Ik krijg de borden in mijn navigatie scherm en niet op het infoscherm.
Dat is geen verkeersbordherkenning. Bij verkeersbordherkenning word een beperkt aantal verkeersborden die in geheel Europa gelijk zijn door de camera geregistreerd en op het display van de teller weergegeven. De verkeersborden die op het radio display worden getoond is niets meer of minder als het weergeven van informatie die in het kaartmateriaal van de navigatie is opgenomen. Aan de hand van het GPS signaal wordt bepaald waar het voertuig zich bevind en aan de hand hiervan wordt de betreffende in het kaartmateriaal opgenomen informatie op het display getoond.