Ik stoor me enorm aan de Vlaamse stem die mij begeleid. Ze praat erg langzaam en de wezenlijk "Links" of "Rechts" instructie is vrijwel altijd aan het einde van de instructie "Sla bij de volgende straat af naar links" in plaats van "Ga links bij de volgende straat". Het duurt te lang voordat je weet hoe je voor moet sorteren of je richting aanwijzer moet klikken. Natuurlijk kan ik KIJKEN op de display, maar ik wil graag mijn ogen op de weg houden in het verkeer en HOREN wat ik moet doen. Het is toch niet acceptabel dat wij in Nederland (volgens mij dealer) geen keuze hebben tussen Vlaams en Nederlands. Nederlands is wezenlijk een andere taal dan Vlaams. Ik woon in Noord Brabant en Vlaams is voor mij best wel verstaanbaar/begrijpelijk, maar het navigatie systeem is gemaakt door TomTom en die wordt geleverd met zowel een NL als een Vlaamse stem. Het KAN dus wel, alleen heeft iemand in België voor de geïmporteerde auto's voor NL besloten, dat wij allemaal naar een Vlaming moeten luisteren. Waarom betaal ik tegen de €20000 voor een auto die te langzaam praat met de wezenlijke instructie aan het einde van de zin? Waar kan dit aangekaart worden als niet aanvaardbaar? Hoe krijg ik dit anders? David
Alternatief Misschien dat dit werkt als alternatief: Smartphone of IOS gebruiken in plaats van de Ford bagger. http://www.nl.ford.be/FordService/SYNCenBluetoothSupport/FordSync1-1metAppLink David
Helemaal mee eens. Ik denk dat velen hier mee zitten. Een eenvoudige oplossing is er volgens mij niet.
Die van mij staat altijd op mute er zijn 2 schermen waar je kan zien waarj hen moet, en ik vind dat ze erg veel herhaalt. Ik zeg lekker rustig Maar welkom op het forum...
amai ik zou het niet weten, vorige had ik de mond gesnoerd en ook bij deze is de eerste knop die ik eenmalig gebruik de mute knop. Overall prima tevreden over de navi, het kaart materiaal is wellicht aan vervanging toe maar zelf opletten scheelt ook al een stuk..
Bij mij meestal ook op mute. Maar 2 schermen zie ik bijna nooit. Heb nl altijd CC en lane assist aanstaan. En die plaatjes drukken de navigatie instructie weg.... Ik merk dat de nav van Ford ook rare routes aanmaakt. Qua tijd maakt het niet uit.
ik weet niet of het bij de hetzelfde is als bij de maar bij mij is de navi 'zelf lerend' bij mij vandaan zijn er bv 2 routes die richting Rotterdam gaan, de navi roept dan route A maar ik ga stug route B volgen en na 3x begreep onze Vlaamse dat ook en geeft nu ook automatisch route B aan
Het kaartmateriaal is niet altijd up to date en dat is wel eens vervelend. Updates zijn best prijzig, maar dat is bij andere merken niet anders en soms zelfs nog duurder. De stem heb ik geen problemen mee. Wij noemen ze altijd Goedele. Aanwijzingen geeft ze op tijd en worden vlak voor een afslag nog een keer herhaald. Heb voorheen een Garmin en een Tomtom gebruikt en die hadden soms ook hun eigenaardigheden. Over het algemeen best tevreden over Goedele en gelukkig geen losse snoeren meer.
hier doet ie ook goed zijn werk al moeten we wel regelmatig lachen als we weer de instructie krijgen om de weg te blijven volgen. maar verder goed hulpmiddel. niemand heeft je verplicht deze navigatie te kopen ofwel te gebruiken en het staat je vrij om een ander systeem aan te schaffen. zolang wegbeheerders s lands wegen blijven veranderen zullen de navi systemen afwijkende kaarten hebben.
Ben het wel een beetje eens met de TS. Navigatie is een optie in een pakketje met Btooth/USB en parkeerpiepers van €1000,- en dan krijg je een navigatie die qua bediening, stem etc, niet heel geweldig is en zonder kaartupdates. Een superfunctionele TomTom GO met gratis lifetime kaartupdates kost €160,- Vind dat wel een heel verschil. Maar zo heel slecht is de Ford navigatie nu ook weer niet. Tot nu toe ben ik zonder veel problemen overal waar ik heen moest gekomen. De stem staat meestal uit, behalve op het laatste stukje met veel afslagen, drukte en weinig tijd om op het kaartje te kijken. En de TMC functie heeft ons ook al een paar keer om een flinke file heen gestuurd. Soms ook niet :-( Dat laatste is bij TomTom niet veel anders. Heb al eens gezien dat de TomTom dacht dat er een enorme file was in een ski gebied omdat er langzaam gereden werd ivm haarspelden en gladheid. Als je dan niet je eigen plan trekt kom je er nooit.... Wat al genoemd is... De nav is een hulpmiddel maar blijf alsjeblieft zelf goed nadenken. Wij blijven dus lekker met de Ford nav rijden, misschien volgend jaar eens een nieuw kaartje erin en dan zijn we weer helemaal up to date. Het voordeel dat alles netjes geïntegreerd en weggewerkt is in de auto ipv zo'n zuignap op je voorruit is ook wat waard. Als je even zoekt op dit forum kom je wel wat (Chinese) alternatieven tegen voor de standaard Ford radio, misschien is dat meer naar je smaak.
In sync 2 is de stem aardig verbeterd en in het Nederlands. Maar ook hier wel fouten in de zinnen. Tijdens een gesproken instructie kapt ze het af. Er mist gewoon wat of de volgorde van de woorden zijn niet helemaal juist. Maar wel met je eens. Je betaald een hoop geld en natuurlijk kunnen er softwarematig kinderziektes inzitten. Maar gratis updaten zit er niet in. Is bij de Android en apple wereld beter geregeld
Ik had dit in mijn vorige focussen ook met het sync 1.0/1.1 systeem, in het begin stoorde ik mij er enorm aan maar later had ik hier totaal geen problemen meer mee. De navigatie is goed en ik vond het snel genoeg, je kunt natuurlijk nooit 100% op de navi rijden dus een beetje uitkijken waar je ergens zit en de borden in de gaten houden is een must. Grote voordeel dat het niet los in je auto aan het raam gelikt zit en door de auto dondert als je hard remt. Ik heb persoonlijk een gruwelijke hekel aan alles dat los in de auto ligt en dingen die trillen/klapperen. Bij het Sync2 systeem is het een heel erg stuk verbeterd. Heb nog niet ervaren dat de stem afkapt. Ik rijdt aardig veel naar plekken die ik niet ken en ze brengt me er altijd heel erg netjes naar toe.