ST doet standaard 0,6 bar. Overdruk 0,9 bar Gechipt 1.1 à 1,2 bar. Overdruk 1,2 bar. Dat gaat een top ST worden. Dat lees ik zo. RS-koppeling = inderdaad essntieel bij zwaar vermogen. Wat ik op al mijn wagens doe: ferodo ds2500 remblokken. (Nu heb gegroevde schijven DBA en hawk remblokken) Top-service: finelime-imports.nl Vragen, shoot
1.2 bar is zeker niet standaard voor de ST. Bij mij ging de naald tot 0,75 ongeveer, om dan terug te vallen tot 0,6. Momenteel rij ik op de DS Perf+ map die 0,9 - 1 bar levert. Koppelrijkere mappen zoals DSCI, Race+ en Mod mappen leveren 1.2 bar als ik mij niet vergis. Dit zijn allemaal mappen uit het DS gamma.
Ben wel erg benieuwd aan het worden. wat zou er nou mee gedaan zijn. Want dat hij nu 1.2bar levert is dus vrij hoog? Zoals ik kon zien aan mijn auto is dat het uitlaatsysteem gewoon standaard is. Moet zeggen hij heeft nog niet op de brug gestaan dat ga ik volgende week doen. Intercooler is ook nog standaard maar ook daar komt verandering in. Enige wat niet standaard is de dumpvalve die erop zit een van baileys. Morgen grote schoonmaak van de auto word een dagje detailen fotos hiervan volgen nog.
gefeliciteerd prachtige st zeker een upgrade t.o.v leon. mocht je interesse heb in 18 inch rs velgen dan hoor ik het wel
Dankje rsowner. Wil nog wel rs velgen alleen wil ik eerst wat andere dingen in orde maken aan de auto. Dus dat moet nog even wachten. Auto vandaag helemaal gepoetst is er echt super veel van opgeknapt zal morgen wat fotos plaatsen.
Nog niet echt tijd gehad om foto's te maken van de ST Maar heb er wel eentje van de lak genomen dus bij deze. En nog eentje van de Beading Foto's van de gehele auto komen nog moet alleen nog een leuk plekje vinden om foto's te maken
rfknol zou best kunnen dat hij alleen gechipt is. We komen er met de tijd wel achter. Van het weekend ga ik een weekendje weg dus kan ik misschien is een aantal mooie plaatjes schieten van de ST. Voor de mensen die benieuwd zijn. De auto is als volgt gepoetst 1: Auto gewassen met meguiars shampoo. 2: Auto droog gemaakt en de naden uitgeblazen zodat er geen water in achterblijft 3: Auto gekleid met Monello dolce verde klei. 4: Auto bewerkt met Monello raffini veloce premium compound. 5: Auto verder bewerkt met Monello raffini mezzo polish. 6: Auto nog een laag gegeven met Monello raffini finale finishing polish 7: Auto een sealant gegeven door Monello ibrido hybrid wax edizione limitata. 8: Auto opnieuw afgespoten en droog gemaakt om alle poets korrels van de auto te verwijderen. Was toch wel een uurtje of 6-7 met ze 2en aan deze klus bezig maar het resultaat mag er wezen.
Welkom en veel plezier met je ST Jeffrey, je hebt er aardig wat plannen mee! (en die Seat ziet er ook top uit trouwens). Ik rij met een stock ST en heb de turbo meter nooit naar 1.2 zien uitslaan.
Merci SyICoder ben er zelf ook erg blij mee. De Seat was ook een genot om mee te rijden. Hopelijk kan ik ooit ook zo zuinig rijden als die van jou.
Morgen afspraak bij de dealer. De aandrijfashoes aan de binnenkant is gescheurd. Hiervoor moet blijkbaar de as eruit gehaald worden grapje kost 180 euro. Wou het eerst zelf doen maar omdat ik een weekend weg ga heb ik hier geen tijd meer voor.
Kijk maar eens in mijn topic! Is een h**renklus! Lekker laten doen voor dat geld. Link: http://www.focusclub.nl/forum/showpost.php?p=1820442559&postcount=250
Komt af en toe wel eens voor... Jurgen en ik hebben het ook al voorgehad. Of het zo easy is... ? Jurgen en ik hebben al gehad dat er een nieuwe hoes opstaat en dat gij een week nadien de "ring" al lost. 180eur is correcte ford-prijs
Lijkt inderdaad wel op een lastige klus. Had het alsnog best zelf willen doen als ik de tijd er voor had. Maar ik heb ook geen zin om me te gaan haasten om het maar snel af te krijgen. Maar goed nu word het door de dealer gedaan dus mocht hij weer los komen gaan we gewoon lekker terug en mogen ze het opnieuw doen . Ik hoop niet dat er te lang met deze gescheurde hoes gereden is. Ben er pas gister achter gekomen omdat de auto toen voor het eerst op de brug ging in mijn bezit dan. Maar ik hoorde tijdens het rijden al een geluid vanaf rechts voor. We zullen het zien bij de reparatie.
Daar ben ik vorige maand bij mijn ST ook achter gekomen. Auto gewassen en 2 dagen later was de velg rechts voor helemaal zwart en de rest niet. Echter koste het bij mij 195 euro om de boel te laten vervangen.
Toch raar dat de prijzen zo uit elkaar liggen. Werd mij eerst vertelt door een andere ford garage uit de buurt dat het 150 euro zal gaan kosten. Maar dit bedrijf had pas volgende week dinsdag plek in de werkplaats dus moest ergens anders zoeken. Maar snap waar het mis gaat met de prijs. Misschien de huur van het pand