Ik heb een setje parkeersensoren (de "bekende" van de Conrad) aangeschaft die ik in de achterbumper van mijn Focus II hatchback wil inbouwen. Nu weet ik dat af-fabriek de sensoren in de (grijze) bovenstrip zitten, en dat er gaten in het frame achter die strip al aanwezig zijn. Aangezien de sensoren zwart zijn, en qua diameter sowieso groter zijn dat de originele sensoren in de strip en de kleur van de bumper zelf nagenoeg overeenkomt met die van de sensoren, overweeg ik om de Conrad sensoren vlak onder de strip in te bouwen in de bumper zelf. Mijn vraag is: Wie dit al op dezelfde wijze gedaan, de ervaringen ermee, en waar op te letten. Een how-to zeg maar..... Alvast bedankt voor de reacties en tips!
De Conrad parkeersensoren zijn dan wel kleiner als de originele parkeersensoren maar deze passen wat formaat betreft perfect in de Ford bumperstrip voor parkeersensoren. De gaten in de bumperstrip zijn groter als de Conrad parkeersensoren. Dit is eenvoudig op te lossen door krimpkous om de sensoren te doen zodat ze netjes strak in de bumperstrip komen te zitten. Bij mij hebben de Conrad parkeersensoren op bovenstaande manier 6,5 jaar probleemloos gefunctioneerd.
Ziet er netjes uit inderdaad! Punt is wel dat ik een dergelijke strip (met insparingen voor de sensoren) er niet op heb zitten, dus ik zal in dat geval sowieso gaten moeten boren in de strip, waarna de sensoren er als het ware iets uitsteken.... Ik neem aan dat jij een aangepaste strip hebt gekocht?
Ik heb destijds inderdaad de originele strip voor parkeersensoren bij de dealer besteld. Deze strip heeft Finis nummer 1425867 en kost op dit moment net geen €100,-. Behoorlijk aan de prijs als je bedenkt dat ik er in 2008 nog €35,- voor heb betaald.
Inderdaad behoorlijk prijzig.... Is het voor jou wel een bewuste keuze geweest om de sensoren in de strip zelf te plaatsen (dus niet eronder in de bumper?)
Waarom niet gewoon gaten boren met het bijgeleverde boorzaagje, je mist dan dat ze iets verdiept liggen maar dat zie je van een meter afstand toch niet? Als je de strip uit de bumper haalt zie je aan de binnen kant de vakjes waar de originele sensoren zitten. Met een klein boortje van binnen naar buiten boren en dan van buiten naar binnen met het boorzaagje. Zitten ze precies goed en ook geen probleem met een trekhaak. Ik heb het zo gedaan werkt al bijna 7 jaar probleemloos.
Kolere, nu ik het zo zie valt het qua uiterlijk inderdaad wel mee.... Overwegen zeker waard. Is het moeilijk om de strip zonder schade te verwijderen en terug te plaatsen (hoe), en hoe heb je de bedrading (voeding) precies aangesloten aan die van de achteruitrijlamp????
Ik heb er destijds inderdaad bewust voor gekozen om een originele bumperstrip voor parkeersensoren te bestellen. Ik wilde (en wil) alles zo origineel mogelijk hebben. De €35,- voor de originele strip had ik er graag voor over. De bumperstrip zit volledig geklikt en is met wat "gepast geweld" vrij eenvoudig te verwijderen.
Als je onder de auto gaat liggen kan je de plastic haakje zien, als ik het mij goed herinner. Makkelijk als iemand voorzichtig trek en de ander de haakjes duwt.
Ik heb de strip overigens van een sloopauto afgehaald en daarna op dezelfde manier als JW gemonteerd.
Efin, de Conrad set ingebouwd in de strip. Aan het loshalen ervan ben ik maar niet begonnen; hij zat muur en muurvast... Als alternatief een soldeerbout ter hand genomen en van binnenuit horizontaal gezien precies in het midden van de uitsparingen de strip even aangestipt, zodat aan de buitenkant vier smeltbultjes zichtbaar waren Ter hoogte daarvan precies in het midden van het vlak de gaten voor de sensoren geboord. Boel aangesloten en speaker en kastje in het rechter holle zijstuk naast de hoedenplank weggewerkt. Werkt uitstekend! Dank voor jullie adviezen!
Ja dan zal ie blijven piepen als je achteruit rijdt. Lekker belangrijk toch? Heb ik ook en ik heb originele sensoren in mijn wagon. Leer je tenminste snel inparkeren met een aanhangwagen.