Beste Focus fans, Sinds kort ben ik in het bezit van een Ford Focus 1.8 TDDI uit 2004 wat mij goed bevalt. Dus meteen maar even een accountje aangemaakt hier. Wat mij opvalt ten opzichte van mijn vorige auto is dat de temperatuurmeter van de Focus of 'koud' of 90 graden is. De meter gaat niet geleidelijk, wat bij mijn vorige auto wel het geval was. Hoort dit zo? Daarnaast is het weleens zo dat als de auto net 90 graden is, en ik dan constant 80 rijdt, dat de meter dan weer terugvalt naar koud, om een minuut later weer in het midden te staan. Is dit normaal?
Allereerst en heel veel plezier van de Als de auto uit 2004 is denk ik dat het een zal zijn maar dat terzijde. Wat de temperatuur meter betreft zou ik even kijken of er voldoende koelmiddel in de auto zit en anders denk ik dat de temperatuur sensor aan het overlijden is. Ik zal voor de zekerheid vanavond als ik naar huis rijd er eens op letten of hij bij mij geleidelijk oploopt.
En als je even op het forum zoekt (gebruik google met als extra tag "site:www.focusclub.nl" ipv de zoekfunctie op deze site) dan vind je ook allerlei topics van rare verschijnselen met dashboardmeters als: - de accu zijn beste tijd gehad heeft - de massa aansluiting van het dashboard op de body van de auto gecorrodeerd is.
Ok bedankt voor de zoekfunctie tip. Accu is doorgemeten en koelvloeistof is goed volgens mij, zal het nog eens controleren. [MENTION=2523]Leppie[/MENTION] het is wel een TDDI.
Is het probleem makkelijk op te roepen? Eventueel kun je de auto met een obd lezer al rijdend uitlezen om te kijken of de tellerunit zijn werk nog goed doet.
Ik heb met mijn Focus ook schommelingen met de temp meter, motor uitgelezen alles prima, heeft ook te maken met de buiten temperatuur ,is mij verteld Je kunt de binnenkant van je voorbumper met karton je roostergaten afplakken maar als dat verstandig is!Wachten op mooi weer.
Mijn excuus [MENTION=15953]Rausettich[/MENTION] ik was in de veronderstelling dat in de fase2 alleen de geleverd was
[MENTION=7502]ford[/MENTION]speed Het is inderdaad niet zo warm nu. Maar als de meter eenmaal opgelopen is zou de thermostaat er wel voor moeten zorgen dat hij niet meer afkoelt toch? Als hij helemaal goed warm gereden is blijft de meter wel constant dus het is ook niet zo problematisch.
Het is nog gekker. Soms blijft de meter tot net iets buiten te dikke witte streep staan. Maar wanneer ik het contact uit en aan doe, gaat de meter direct naar het midden toe. Zou dit te maken hebben met een sensor oid?