Afgelopen woensdag is bij mij de kentekenplaatverlichting vervangen omdat die het niet meer deed. Aan de buitenkant is alles perfect, maar aan de binnenkant van de auto heb ik nu dat het licht van de lampjes door een kier naar binnen schijnt . Je kunt de lampjes van buiten door de achterruit zo zien zitten... Vandaag bij de dealer wisten ze mij te vertellen dat er maar een type lamphouder is. Vaag konden ze zich iets herinneren dat ze weleens versies met kapjes achterop de houders hebben gezien, maar niets concreets... Ik kan me niet voorstellen/herinneren dat dit normaal is/was. Weet iemand van jullie hoe dit zit? Hebben andere bezitters dan ook? Foto's ter verduidelijking: oude lamphouder
Ik heb ook zo'n lamphoudertje. Ik heb ze allebei vervangen, want ze waren verleten. De nieuwe Ford-lamphoudertjes waren identiek. Ik heb er wel wit led licht ingestoken
Bij mij zitten er kapjes omheen. Ik heb ze er gisteren uitgehaald en vervangen naar leds. Deze hebben de kapjes niet. Nu zie ik de verlichting ook en weet nu waar de kapjes voor zijn.
Ok, maar raar dat de Ford dealer hier niets van weet dan. De originele Ford houders zouden dus kapjes moeten hebben? Ik kan me niet voorstellen dat ik zo al jaren rond zou hebben gereden... Heb jij ook die gloed binnenin op je achterruit? Of schijnen die leds alleen naar beneden?
Ik heb inderdaad ook een lichte schijn zoals op je foto. "Een gebogen lichtlijn". Maar niet stortend vind ik.
Ik heb ook van die zwarte kapjes. Ook die roestzooi trouwens, aan een kant. Ik heb nu al bijna een jaar volledige ledunits erin zitten. Nu geen last meer van roest/aanslag.
De kapjes zijn inderdaad gewoon origineel. Vreemd genoeg wordt de kentekenplaatverlichting van de fase 1 (Finis 4502331) geleverd zonder deze kapjes en staan deze ook niet in Ecat vermeld als zijnde los onderdeel. Af fabriek was mijn Focus 2 fase 1 geleverd met kentekenplaatverlichtingen zonder het afdekkapje. Later heb ik deze eens vervangen door kentekenplaatverlichtingen met afdekkapje die ik uit een late fase 1 sloopauto heb gehaald. Overigens had ik bij geen van beide kentekenplaatverlichtingen dat het licht binnen in de auto zichtbaar was.
Bedankt mensen! Zou het zo kunnen zijn dat een fase 2 deze kapjes wel heeft? Ik neem aan dat ze die met de facelift niet hebben aangepast. Misschien heeft een andere Ford wel dezelfde houders mét kapje...
Weet niet of het wat uitmaakt maar de Fase I en Fase II hebben alletwee een andere soort kentekenverlichting
Dus het is toch anders bij een Focus2 facelift... Heb net een mail van de dealer gehad, ze gaat het uitzoeken.
Ik heb nog er nog eens op gelet... En nu valt mij op dat ik die lichtschijn niet meer heb. De kentekenplaatverlichting haal ik weldra eens af. Want deze flikert sinds kort heel soms? Ik denk "slecht contact" door het getril van de sportmotorsteun. En omdat ik lampjes van een grotere maat heb steken. Omdat de pinnetjes al te veel hadden uitgezet.
Er schiet mij nog iets te binnen ^^ Toen jurgen (oranje focus ST, FASE 2 ), zijn lampjes vervangde had hij een ander type lampjes ! Die van mij ( originele gele lampjes) pasten niet! Dus conclusie: Kentekenplaatverlichting verschilt inderdaad. Zoiezo de lampjes! en de kapjes dus misschien ook ...
Als het echt zo 'hoort' vind ik het wel erg cheap. Zoals gezegd, de dealer gat het uitzoeken en komt er op terug. Misschien zijn we dan allemaal wel geholpen
Hier de pics hoe het er nu uitziet bij mij Voor alle duidelijkheid: Dit is een Ford-kit die ik in 2014 heb gestoken. Ik heb wel ledlicht gestoken
Oorzaak van het flik.eren van de nummerplaatverlichting gevonden Er stak een ledlicht mét canbus (er waren geen andere meer). Maar op de ST mk2 is dat niet nodig. Deze canbus werd warm. Wat maakt dat de zekering de elektriciteit wou onderbreken... Ik heb nu opnieuw ledlicht gestoken zonder can. Alles ok