Hallo, Ik heb een focus uit 2012. Het volgende.. Als ik een heuvel overga, hoor ik voor ( aan beide kanten) een ''schuivend en krakend geluid''. Het is lijkt wel of het plastic is dat over elkaar schuift. Het vreemde is... dit had ik ook met mijn fiesta uit 2010. Wie weet wat dit kan zijn? Begin me er behoorlijk aan te ergeren.. Kan natuurlijk ook meteen de dealer bellen maar als meer mensen dit probleem kennen, is het wat makkelijker uitleggen. Alvast bedankt!
Volgens mij zijn er meer geweest met een dergelijk probleem. Was ook bij de Focus 3, alleen kan ik het topic zo niet weervinden.
Toch even langs de dealer, er is een service brief uitgekomen voor tikkende geluiden. Dit is echter met het stuur draaien, niet specifiek met rijden over een hobbel.
Thanks allebei! Het vreemde is alleen... Ik had dit ook met de voorlaatste Fiesta.. mijn ouders hadden die ook en precies hetzelfde geluid. Nu heb ik het dus ook met onze Focus. Kan me niet voorstellen dat er niemand verder meer is die dit probleem niet herkent. Ga nu toch maar de dealer bellen en het proberen uit te leggen. Ook eens kijken of ik die brief ergens kan vinden
Sinds een maand ben ik de eigenaar van een ford focus wagon uit juni 2014. Ik heb deze week een afspraak bij de dealer gemaakt omdat de ophanging kraakt als ik over een drempel rijdt. Het is een typisch krakend geluid. Aangezien de auto een half jaar oud is moet dit niet kunnen. Gelukkig zit er nog fabrieksgarantie op. Ik laat deze week nog wel even weten wat de uitslag is.
Vandaag bij de dealer geweest. Monteur heeft een rondje meegereden. Kraken doet zich vooral voor bij het rijden over drempels. Na het ritje heeft hij een en ander bekeken. Onder andere de motorsteunen. Helaas niets gevonden in eerste instantie. Volgens hem is het kraken zeer waarschijnlijk afkomstig van het diverse kunststof in de motorruimte en/of ophanging. Aangezien kunststof harder wordt in verband met de kou zou dat een eventuele oorzaak kunnen zijn. Ik heb dus met hem afgesproken dat ik er voorlopig even mee door ga. Ik weet namelijk nog niet of het geluid in de zomer weg gaat cq minder wordt. Uiteraard ga ik direct terug mocht het erger worden. Ben ik overigens wel benieuwd of er hier mensen zijn die verschil merken tussen de winter en zomerperiode.
Yes, in de winter kraakt de voorwielophanging en de achterwielophanging in mindere mate. In de zomer hoor ik niets.
Dit heb ik ook met mijn . Vooral met koud weer hoor je het duidelijker dan met warm weer. Lijkt mij normaal.
Bij mijn auto kraakt er in ieder geval helemaal niets. Ook met de huidige temperaturen is er bij mijn Focus 3 geen kraakje te horen. Bij mijn Focus 2 had ik (net als vele anderen) bij lagere temperaturen wel last van krakende geluiden. Dit was een bekend probleem dat wordt veroorzaakt door de deurrubbers in combinatie met het bewegen van de carrosserie. Dit treed alleen op bij koud weer en is te verhelpen door de deurrubbers in te spuiten met siliconenspray.
[MENTION=142]JW[/MENTION] pas op want bij sommige rubber soorten wordt het kraken juist erger van Siloconen
De mijne heeft dit ook. Zijn volgens mij de rubbers van de torsiestabilisator. Maak mij er niet ongwrust over en stoort mij niet. Inspuiten met iets van teflon/siliconen zal vast helpen.
Hier nog iemand met datzelfde probleem, bij het nemen van een drempel of dergelijke hoor ik het ook heel af en toe eens schuren
Rubbers Met mijn Fiësta gehad, niet met de Focus 3. Bij de Fiësta bleken het de draagarmrubbers aan de voorkant te zijn. Is door de dealer opgelost en deed zich vooral voor bij rijden over drempels. Het is een soort krakend/ ietwar piepend geluid.
Ik had ook gekraak bij het nemen van een drempel. Vandaag opgelost door wat rubbers in te spuiten met Balistol olie, dit smeermiddel neemt geen water op. Draai het stuur naar rechts en krik de linker voorkant omhoog. Je kan nu tussen het wiel en de wielkast de draagarm en stabilisatorstang zien zitten. De rubbers ervan inspuiten met olie. Draai het stuur naar links voor de rechterkant. Het kraken is nu helemaal verdwenen. Ik ben benieuwd voor hoe lang. Maar het is een klusje van niks, dus niet erg om een paar keer per jaar te doen.
Dit komt mij bekend voor. Ik heb dit "probleem" met mijn vorige MK3 ook gehad en na wat experimenteren met wat verschillende smeermiddelen, bleek WD40 prima te werken. De methode die door René wordt beschreven paste ik ook toe maar moest ik wel elke 3 tot 4 maanden herhalen. Toen ik er uiteindelijk genoeg van begon te krijgen en ik de dealer wilde gaan verzoeken alle rubbers te vervangen, heb ik de auto ingeruild
Zo kan je het ook oplossen Er bestaat natuurlijk wel een kans dat je nieuwe focus er ook last van gaat krijgen... Maar tegen die tijd ruil je'm gewoon weer in