Aangezien we een andere ford hebben nu, voel de vrouw des huizes zich veiliger als ze rijdt met winterbanden in de winter. Ik heb nog nooit in mijn 32 jaar dat ik rij met winterbanden gereden en heb me hier nog nooit in verdiept (omdat ik het zelf onzin vind, kunt beter anticiperen en eerder van het gas af gaan, de eindeloze discussie ). Nu kan ik banden overnemen genaamd vredestein snowtrack 3. Is dit een beetje fatsoenlijke band?
Ja prima winterbanden. Let wel even op dat ze niet te oud zijn. Oude banden worden hard, en dan verlies je grip. Op de zijkant staat DOT met een nummer. Bijvoorbeeld 3309. Dit betekend week 33 2009. Banden ouder als 5 jaar zou ik laten staan. Tevens rekening houden dat een winterband bij 3,5 mm versleten is ipv 1.6 mm.
Klopt helemaal antig01. Als er allerlei narigheid uit de lucht komt vallen, dan is ook 3,5 mm zelfs nog aan de krappe kant. Hebben we een 'droge' winter, dan lukt het met 3,5 mm ook nog wel.
Bij een droge winter kun je net zo goed met zomerbanden blijven rijden. Nieuwe winterbanden worden geleverd met 9 tot 10mm profiel. In een aantal landen, waar winterbanden verplicht zijn, is een band bij minder dan 4mm geen winterband meer, omdat het effect van de band dan weg is. Heb je banden op het oog met bijv. 6mm profiel bedenk dan dat deze al voor 2/3 'op' zijn. De Vredestein band is een aantal jaar geleden als beste getest door de ANWB.
Een winterband is zomers een drama qua wegligging op alle vlakken. Dat moet je echt niet willen. Zo'n zachte compound is niets voor hoge temperaturen. Komt de veiligheid niet echt ten goede.
Ok, bedankt allemaal. Der zit ongeveer 6,5 mm profiel op. Ook met dat getal achter ''dot'' wist ik niet. Weer wat geleerd.
Eigenlijk is dat best wel tegenstrijdig. Als je naar bijvoorbeeld de formule 1 kijkt dan is de zachtere band beter dan de de hardere. ;-)
Heel erg afhankelijk van het merk en het soort compound. Zeker als ze wat ouder zijn gaat het verrassend goed. Zo rij ik nu nog steeds op mijn conti winterslicks. En kan je vertellen dat gaat behoorlijk goed en ik rij niet als een bejaarde. Wel heb je gelijk dat je beter met zomerbanden in de zomer kan rijden. Al heb je daar ook merken die je nog niet eens onder de fiets wil hebben. Boel is afhankelijk waar, hoe en wanneer je rijdt.
Ik heb zelf ook deze banden, ook is het vaak de mensen die nog nooit op winterbanden hebben gereden het eigenlijk onzin vinden. Pas als je ze echt nodig hebt en niet hebt is het te laat. Maar even buiten de discussie van wel of geen zin. Krijg je van deze band geen spijt.
Ik zou even heel goed nadenken of winterbanden echt beter zijn. In de winter is het hier vooral nat op de snelwegen. Veel winterbanden komen voor wat betreft remmen (en dus grip!) op nat wegdek niet verder dan een C of E klassificering. Bij aanschaf van mijn Ford zaten er ook vrijwel nieuwe winterbanden onder maar ik had bij een beetje vocht op de weg al een wielspin bij een beetje vlot optrekken (1.6 motor!). Die zijn er dus meteen af gegaan. Ik kies altijd voor vrij zachte (niet erg slijtvaste) zomerbanden van een A merk (Dunlop) met een A of B klassificering voor grip op een nat wegdek. Dergelijke banden doen het naar mijn ervaring ook prima in de Nederlandse winter. Ik heb even gekeken: de Vredestein snowtrac 3 banden hebben een E klassificering voor grip op nat wegdek. Ik zou die lekker laten liggen.
Dunlop is alles behalve een "zachte" band. Sterker nog na een poos gaan ze cuppen en droogte scheurtjes vertonen. Ook komt het voor dat ze op een gegeven moment gaan vervormen. Wel houden ze het lang vol, over het rijden met nattigheid; tot 4mm gaat het prima, daarna wordt het rap minder. Ik heb het in dit specifieke geval over de Dunlop Fast Response.
Ook mijn ervaring daarom vind ik Dunlop niet geschikt als band die altijd achter is gemonteerd. Gegarandeerd genereren ze na 2 jaar een pokken herrie. Dit is achterhaalde wijsheid, winterbanden scoren hier tegenwoordig zelfs beter in. Juist bij droog wegdek kunnen ze wat minder presteren als het om grip gaat. Zie het winterbanden topic met ondersteunend bewijs.
Op mijn vorige Focus had ik Goodyear Ultragrip. Ik was eerst echt verbaasd over de grip op sneeuw en ijs (ijzel): geweldig. Bij nat weer vond ik ze ook heel goed. Dus ik ga zeker winterbanden aanschaffen deze komende winter (twijfel nog even over het velgformaat).
Origineel niet groter dan 16 inch bij mijn weten en 15 inch past niet bij een st vanwege de remschijven voor.
Ik heb de Dunlop Bluresponse banden. Op de andere en vorige auto volgens mij streetresponse. Of ze cuppen hangt ook erg van de auto af.
Ik heb de vredestein winterband en als je naar het profiel kijkt is deze erg gericht op het snel afvoeren van veel water bij mij zijn de winterbanden ook smaller dan mijn zomerbanden ook daar moet rekening mee gehouden worden. Een winterband geeft zeker een kortere remweg bij nat wegdek dan een zomerband. Ik heb goede ervaringen met de vredesteins.
Dat kan niet. Ik heb nog geen enkele winterband met een A klassificering gezien voor wat betreft remmen op een nat wegdek.