Hej Blanes ganger Norauto heb ik goede ervaring mee. In het verleden de Galant laten maken. Airco 2 jaar geleden laten afvullen, € 60,- incl. tracer.
Hi ProXar jij ook in Blanes? [emoji4] Ja vind ze wel goed overkomen maar de monteur gaf toch duidelijk aan dat het om specifiek ashoes vet zou Gaan.. Zij hebben wel voor diesel uitvoering... Misschien omdat het probleem Bij mij aan de bakzijde is?
Het vet in de ashoes zal meest waarschijnlijk molykote vet zijn is een donker grijs/zwart vet. het maakt niet uit wat voor versnellingsbak ervoor zit, dit ver is puur voor het smeren van de kogels in de homokneet koppeling
Staan op El Pinar. Wel een groot verschil met de dealer. Maar als ze aangeven dat ze het kunnen maken........
Gewoon mee naar Nederland rijden . Ik zou de zaak ontvetten en een tube vloeibare pakking halen en dat voor de zekerheid er overheen smeren. Als je dit zelf gaat maken ben je voor 30 euro klaar. Geloof me is NIET moeilijk
Bedankt allemaal voor de snelle reacties een tips. Ik kijk het gewoon aan en rijd gewoon zo terug naar NL
Ben veilig thuisgekomen! [emoji13] maar nu wil ik het laten repareren en Bij 1 bedrijf denken ze ook de bakolie te moeten vervangen dus zit dan op zo'n 200eur incl. de ashoes voor Mijn auto schijnt specifiek te zijn, is anders dan de hoes aan de wielzijde. Klopt het dat de bakolie ook ververst moet worden?
De bak olie loopt eruit zodra de as loskomt bij een ashoes aan de wielzijde hoef je hem er noet af te halen maar bij jou situatie moet hij er tussen uit
Ff een simpele berekening met een beetje een standaard uurtarief van een dealer 1 uur demonteren en monteren ashoes €80 onderdelen ashoes €25 30 minuten bak vullen €40 Bakolie automaat ik ga uit van ±€20 liter €40 (2 liter, kan meer zijn) _______ €185
Waarom niet as eruit en meteen een dummie of dop erin , hoes vervangen en as er weer terug in hoef je alleen maar beetje olie bij te vullen om terug op pijl te brengen, wat zal het dan zijn half litertje.
Aan de andere kant voor iets van €30,- meer heb je gewoon nwe olie in je bak zitten. Vindt ie best lekker. En ja bakolie gaat zogezegd een auto leven mee.... Maar nwe olie kan zeker geen kwaad.
As aan wielkant uit fusee halen dus wielmoer en fuseekogel bout en moer los. Asdeel laten zitten in de bak en alleen de tri pod er uit nemen. Deze kan je verwijderen waarna van die kant zeer eenvoudig een nieuwe hoes geplaatst kan worden. Nieuwe klemmen en nieuw vet en je bent voor nog geen 50 euro klaar
Dat weet ik maar als je de as aan de wielzijde los haalt dan kan een deel van de homokinitische koppeling in de bak blijven zodat deze niet leeg loopt. Tri pod voorzichtig verwijderen en zo een nieuwe ashoes er overheen schuiven, tripod weer in de as aan de bak kant , klemmen er op en de as daarna weer aan de wielkant monteren. Uurtje werk
Monteur zei dat hij dit Express zo heeft gedaan want met die klem heb je een deel wat uitsteekt wat een gaatje kan veroorzaken.. Dus zal wel goed zijn... Het is droog en lekt niet dus.... En ala het over een tijd lekt dan ga ik gewoon terug...