Een klein simpel vraagje: Als je je auto voor een APK keuring brengt, bij welk willekeurig bedrijf dan ook welke kan/mag keuren, en je auto wordt dan bijvoorbeeld afgekeurd op je remmen / remblokken te dun. Mag je dan je auto weer meenemen om thuis zelf nieuwe remblokken te plaatsen en hem dan weer opnieuw laten keuren? Of ben je dan verplicht dat bij het betreffende bedrijf te laten doen omdat je afgekeurd APK bent en er dus niet mee de weg op mag?
Ja dat mag. Ik moest mijn wagen binnen 2 weken laten herkeuren . De betreffende garage deed daar absoluut niet moeilijk over.
Na afkeur is het oude (goed)keuringsbewijs nog geldig tot de vervaldatum. Op basis hiervan zou je nog met de auto mogen rijden zolang het oude keuringsbewijs nog geldig is. Wat APK betreft krijg je dan geen boete. Wel is het zo dat de auto ten alle tijden aan de APK eisen moet voldoen. Wanneer dit niet het geval is kan je tijdens een controle door de politie wel een boete krijgen. Overigens wordt tijdens de APK niet naar de staat van de remmen gekeken. Wanneer er niet teveel roest op de schijven zit, de remvertraging voldoende is en er geen grote remverschillen zijn tussen links en rechts is het voor de APK al goed. Wanneer de remblokken erg dun zijn zal hier alleen een aantekening (adviespunt) van op het keuringsbewijs worden vermeld.
Je kan je auto 2 mnd voor de verloopdatum aanbieden voor de APK. Dan blijft de huidige datum bestaan. Mocht er dan wat zijn dan heb je nog even de tijd. Zeker bij een auto die je net hebt is het wel verstandig om het ding eerder aan te bieden.
Dat is idd wel slim, dan gaan we dat binnenkort maar eens regelen, aangezien de datum al in zicht is ;-)
En als je gezeur wilt voorkomen bij een garage kun je het beste naar een onafhankelijk apk keuringsstation gaan, die doen alleen keuren, misschien een lampje vervangen/afstellen, maar de rest mag je zelf (laten) doen. zeker geen kwik-fitter die doen alleenmaar extras rekenen
Niei mee eens. Ik heb goede ervaringen met kwik fit meppel. Zij hebben de apk gedaan voor 19 euro en een probleempje met mijn remmen opgelost voor hetzelfde geld. Waren ze toch al mey al een half uur mee bezig. Ik heb ze daarom ook een zak frikadellen gebracht om 12 uur. Hulde voor kwikfit meppel!
Even een aanvullende vraag voor de keurmeesters onder ons, Is, of was het,officieel niet zo dat een auto, wanneer deze word afgekeurd, ook als afgekeurd moet worden afgemeld en in dat geval ook niet meer met de wagen gereden mag worden?
De gehele APK is ook niets meer dan een moment opname. Te veel mensen gaan er van uit dat wanneer de auto door de APK dat deze dan ook automatisch goed en veilig is voor een jaar. Er zijn teveel punten waar niet echt naar gekeken wordt maar ook zeker onzinpunten waar een auto op afgekeurd wordt . Als voorbeeld wordt de dikte van de remblokken/schijven aangehaald. Dunne blokken en schijven en de auto kan uitstekend remmen maar ga er lekker mee op vakantie in de bergen en je zit in een gevaarlijke auto. Aan de andere kant heb ik zelf meegemaakt dat de auto werd afgekeurd op teveel roest op de schijven . Nu is teveel roest bij normaal gebruik een logisch punt maar deze auto had erg lang stil gestaan waardoor dus roest. Maw een auto die stil staat KAN worden afgekeurd. Punt waar ook niet op gelet wordt schokdempers , afkeur is als ze lekken of misschien als ze helemaal niets meer doen maar heel slechte dempers is geen afkeurpunt en dat zou het wel moeten wezen. Onzin punt vind ik dan weer dat CO gebeuren, OK het mag niet te overdreven maar ze zijn me daar toch een partij aan het mieren neuken. Net iets er boven en afkeur maar heeft dit iets met veiligheid te maken?
Ik heb begrepen dat een auto voor een apk keuring in een dusdanige staat moet zijn dat die het zeker volhoudt tot de volgende apk. Dus als er remblokken/schijven erg dun zijn moet hij daarop afgekeurd worden als de verwachting is dat die het niet redden tot de volgende apk. Daarnaast is de apk er ook voor het milieu.
Nee, dat is absoluut niet zo. APK is een moment opname. Remblokken/schijven mogen dus erg dun zijn en een uitlaat dicht maar zo ver doorgeroest dat ie een half uur later niet luchtdicht meer is.
Nog zo,n onzin punt. Ik had in mijn fiesta angel eyes koplampen dat mocht wel mits goed afgesteld maar de hoogtebediening werkte daar niet mee en DAT mag niet maar WEL als je de schakelaar dus verwijderde . Waar hebben we het over? APK zou niet mogen staan voor een momentopname maar ook voor langere veiligheid dus ben ik voor afkeur met te dunne blokken /schijven want je brengt daar niet alleen jezelf mee in gevaar maar ook andere. Banden welke nog maar net genoeg profiel afkeur , de genoemde schokdemper afkeur zonder meer. Maar laten ze AUB ophouden over een iets te hoog co en andere onzin zoals een serie nummer wat dik onder de tectyl en niet leesbaar meer was en waar ik dus mooi kon gaan schrapen .
officieel moet je de auto inderdaad afmelden op afkeur. de eigenaar mag dan wel rijden tot zijn uiterlijke verval datum van zijn apk. maar zoals eerder al aangegeven is, tijdens de controle door de politie wordt hier wel naar gekeken.
een duidelijk verhaal. Wij hebben inmiddels de originele aanmeld brief binnen, dus ga binnenkort een afspraak plannen,maar eerst zelf kijken wat zelf te bekijken is wat goed of niet goed is optisch. Maar zal wel goed komen. Hij heeft in november een grote beurt gehad en na die beurt is er net aan 3000KM mee gereden.
snap wat je bedoelt als ik keur vind ik het soms ook krom hoe de apk is echter apk is niet alleen veiligheid maar ook mileutechnisch willen dus geen schadelijke auto's hebben vandaar de roetmeting en 4gas-meting, dat tegenwoordig is vervangen voor uitlezen bij storing met p0xxx (paar p0xxx codes zijn niet direct afkeur) code direct afkeur anders moet je wel 4-gas en roet doen wat betreft verlichting is van de ene kant wel krom als je niet kan afstellen dan stel de koplampen gewoon op de juiste hoogte en klaar. vindt wel dat ze strenger moeten worden op de xenon. diverse mensen blijven denken dat ze xenon in normale koplampen kunnen doen. chassisnummer moet gecontroleerd worden, we moeten wel de apk toekennen aan die auto en niet aan de kenteken. anders zou je niks aan de apk zelf hebben. dan gaat het niks meer worden dan een papiertje.
Ons Kaatje net weg gebracht, a 19.95 vooralsnog... Ga er vanuit dat er geen vreemde dingen naar boven komen. Vorige week naar Parijs geweest met hem zonder problemen, heerlijk reis karretje. Ik laat de keuring doen bij de dealer, Dekker Autogroep hier in Hoorn. Daar had ik mijn lease Focus ook in onderhoud.