Deels toch wel maar idd toch wel het meest vanwege het sport gehalte al valt dat bij een st170 heel erg mee. Is haast niks sneller dan de wat grotere luxe auto van tegenwoordig. De reden van het flitsgedrag van tegenwoordig valt over te speculeren. Uiteraard is het algemeen bekend dat de nederlandse staatskas wel wat donateurs kan gebruiken maar zelfs dan nog word je alleen geflitst als je in overtreding bent. je wordt dus nooit onterecht geflitst
Hier in het dorp staan ze soms ook wel eens te laseren, en als je je aan de snelheid houd, kan je hier nog wel eens een duimpje omhoog verwachten van diegene die het apparaat vast heeft, dus onterecht flitsen/laseren??? zal dan wel niet en anders hebben we het er zelf van gemaakt door er te snel te rijden. Er is nergens een regel in de wet die jouw verplicht te snel te rijden, andersom dus wel....je moet het maar zien als binnen de lijntjes kleuren, als je dat goed kan, dan rijd je goed en goedkoop En wil je snel rijden, dan is de snelweg nog steeds de beste plek ipv bebouwdekomen
Zegge en schrijven heb ik 4x bekeuring waarvan 3x tussen mijn 18 - 25e jaar voor te hard rijden 145 +++. 1x recent rood licht + snelheid camera ( 62km/h motorfiets) waarvan ik wil twisten of die door mij kwam of de auto naast mij. In mijn woonplaats weet dat die dingen daar staan en mijn teller 10km afwijkt zou ik 79 km/h op mijn teller hebben gereden en dat rij op dat stuk heel drukke weg in bebouwde kom, 100% nooit ( 24,00 gestort in de gemeente kas ). Motorfiets is wat lastiger te laseren. Dit komt door het geringe breedte ( smal ). En als dan nog plastic is... en een niet glimmend oppervlak... Hoe smaller het voertuig hoe lastiger uit het handje op statief is nauwkeuriger.
/hoomer klopt op hout.... Ik heb bijna nooit boetes terwijl ik eigenlijk altijd veels te hard rij, maar als er 1 binnenkomt is het ook gelijk een goeie voor het hele jaar
meuheueheueh en jij gaat op internet oplossingen zoeken, waar een beetje agent je gehele identiteit kan opzoeken...
Beetje offtopic: Als we allemaal stoppen met: roken drinken overtredingen maken 3x in de week de auto laten staan dan gaat NL op de fles
dan woon je bij mij in de buurt Gertjan! ik reed daar laatst 50 en mensen haalde mij dik in.. vertelde een maat langs me dat je daar nu 70 mag idd natuurlijk had ik de bordjes niet gezien
Ja, zo irtitant, mensen die 20km trager rijden dan toegestaan. Ik kom inderdaad uit regio Nijmegen, maar probeer Nijmegen zelf zo veel mogelijk te mijden. Ik wordt helemaal simpel van de hoeveelheid flitspalen en de overdreven langzaam rijdende weggebruikers. Als er een flitskast staat wil dat nog niet zeggen dat je er als een bejaarde met 40 langs moet.
Flitsers vind je bijna nooit op plekken waar het wel gevaarlijk is, bij bijvoorbeeld scholen, woonwijken etc. Reden daarvoor is dat mensen daar toch wel rustig rijden, op een enkele uitzondering na. Het is voor de staatskas veel lucratiever om op een rustig weggetje te gaan staan. Er moet nu éénmaal een quota gehaald worden(ook al mogen ze daar niet meer openlijk voor uitkomen) Ik heb jarenlang in Zeist gewerkt en daar was een 30 zone die begon iets voor een school, na de school was er een rotonde en het stuk daarna was ook nog onderdeel van de 30 zone maar daar waren alleen wat uitritten van de parallelwegen waar weer huizen aan stonden. Nou werd er in die 30 zone regelmatig op snelheid gecontroleerd, maar in al die jaren heb ik deze controle nooit op het eerste stuk bij de school gezien, maar altijd ná de rotonde waar 30 echt een belachelijke snelheid is.
Met alle respect en ik houd mezelf ook meer niet als wel aan de snelheid buiten de bebouwde kom maar als je je gewoon aan de snelheid houd heb je ook geen last van bekeuringen. (Klinkt behoorlijk als de Heer Spe maar wel waar) dus hoef je geen rare, geld kostende, middelen te kopen of fratsen uit te halen om dus toch sneller dan de toegestane snelheid te rijden. Beweer ook niet dat de ts een wegpiraat is. Al hoe lullig die bekeuringen van 5km te snel ook zijn, je hebt het nog steeds zelf in de voet (hand)
Maar op sommige plekken wordt er zo vaak van snelheid gewisseld dat het niet meer te volgen is. Voor de bekenden rij maar eens van Nijmegen naar druten 50 80 50 80, 50 80 50 80 60 50 60 50. Dit is een stuk van pakweg 20 km. Of zoals in Drenthe, de weg is 80, behalve bij elke kruising, zijweg, zandpad of oversteekplaats van wat dan ook.
Klopt GertJan, zeker in de tijd dat ook al die drempels gelegd zijn op de van heemstraweg. Weg is zeer verwarrend. Doorrijden zit er ook niet meer in. Maar eigenlijk is het stuk na Druten nog erger sinds de PWA brug is verlengd. Tot aan Wamel is het nu kak!
En dan gaan ze staan flitsen aan het begin waar bijna iedereen nog te hard rijdt. Zo zag ik ook eens een motoragent vlak na en bord van de bebouwdekom staan... Dan denk ik toch echt dat dit niks met verkeersveiligheid meer te maken heeft.
Nu speel ik even advocaat van de duivel maar als het goed is heb je met rijlessen geleerd dat op het moment je het bord 50 of bebouwde kom passeerd je de toegestane snelheid al moet rijden, niet pas erna. Niet dat ik me daaraan hou, eigenlijk nooit. Maar zo word het je wel geleerd..
Weet ik wel, maar het blijft triest vind ik. Hetzelfde als borden van werk in uitvoering laten staan terwijl het werk al klaar is, maar toch even flitsen met dubbel tarief.
dit is alleen van toepassing op een snelheidsverlaging. hoewel ik mij daaraan ook niet hou, als ik in de verte al een bord zie staan met 130 erop, reken maar dat ik dat al (ruimschoots) die snelheid rij als ik het bord passeer