@peter482: De foto's zijn in Waalre gemaakt. @ Chris: Verlagen ga ik voorlopig niet doen. De auto word gewoon te functioneel gebruikt. Ik heb heel wat ervaring met verlagen en als ik nu kritisch kijk weet ik ook dat verlagen mooier is, maar heb gewoon geen zin in een stugge auto. Met de 18" eronder is hij al wat harder en dat is gewoon genoeg. Maar zeg nooit, nooit. Frans: Blinderen heb ik wel over nagedacht, maar vind het altijd jammer dat je bij aftermarket blinderen dat streepje rondom ziet. Voorlopig zullen er dus geen updates komen. Eerst weer lekker genieten van hoe hij er nu bij staat. Ben er echt super tevreden over. Het spuiten van de kunststof delen is hoe hij af-fabriek geleverd had moeten zijn. Staat zoveel beter!! Thx voor alle leuke reacties!
Maar je hoeft hem natuurlijk niet op de grond te leggen met de buik, maar gewoon subtiel misschien 25/25mm
Zoals gezegd zouden er niet heel veel meer updates komen. Simpelweg omdat hij naar mijn zin is. Ondertussen al 50.000km op de klok. Wat nog wel op mijn wishlist stond was een trekhaak. Marktplaats al heel lang in de gaten gehouden, maar iedere keer net te duur. Totdat er een hele mooie aanbieding voorbij kwam van iemand die hem op een lease auto had zitten en hem amper had gebruikt. Na wat prijsopgaves voor het eronder zetten was ik toch wel een beetje geschrokken van de prijzen. Dat was bijna het driedubbele van waar ik hem voor aan had geschaft. Daarom vandaag maar zelf begonnen en zo moeilijk was het allemaal niet. Laptop met instructies erbij en gaan. Het elektronische gedeelte laat ik wel aan een specialist over. Dit ook omdat hij ingelezen moet worden vanwege de PDC achter. Hier enkele foto's van het geheel: Weer is slechte iphone kwaliteit Op de laatste foto is ook de "winterset" te zien. Het zijn geen winterbanden, maar omdat ik vrij snel na de koop van de focus de ST wielen heb geplaatst was deze set nog hagelnieuw. Aangezien ik het zonde vond om het te verkopen en er halve bak geld voor te krijgen, heb ik besloten om de banden op te rijden in de winter en de ST wielen netjes te houden voor de zomer. De banden die hieronder liggen zijn continental af-fabriek en het gekke is dat ze zelfs door de kleine inch maat veel minder grip hebben als de michelin's. De michelin's zijn echt topbanden! Zodra de continentals op zijn komen er wel winterbanden op en zeker michelin! Dalijk als het weer wat mooier weer word en ik wat tijd heb wil ik weer wat mooie foto's maken.
Hou er wel rekening mee dat de 1.0 ECOboost wanneer deze is geproduceerd voor 05-05-2014 niet is voorzien van de elektrische koelwaterpomp. Wanneer een trekhaak wordt geplaatst wordt door Ford voorgeschreven om deze pomp ook te plaatsen.
Dank voor je tip JW. Wist hier niks van. Als ik alle verhalen lees komt het er een beetje op neer dat als je een caravan moet trekken je de koelpomp wel nodig hebt, maar als je af en toe een kleine niet al te zware aanhanger erachter hebt niet. Voor mij is dit laatste het geval. Gewoon handig als je een keertje naar de stort moet enzo. Heb jij enig idee of ervaringen gehoord dat de koelpomp dan ook gemonteerd moet worden? Las ook dat hij er bij sommige modellen al inzit. Zal dit ook is uitzoeken
Vanaf 05-05-2014 is elke 1.0 ECOboost standaard voorzien van de elektrische koelwaterpomp. Bij voertuigen die geproduceerd zijn voor deze datum is de pomp standaard alleen aanwezig bij voertuigen die af fabriek zijn geleverd met een trekhaak. Wanneer er achteraf een trekhaak wordt geplaatst bij een Focus 3 met 1.0 ECOboost welke geen elektrische koelwaterpomp heeft wordt voorgeschreven om deze pomp ook te monteren. Bij de 1.0 ECOboost is de turbo vloeistofgekoeld. Wanneer de motor wat zwaarder wordt belast en vervolgens wordt stilgezet kan het voorkomen dat de turbo op dat moment extreem heet is. Het doel van de elektrische koelwaterpomp is om de turbo (en gedeeltelijk ook de rest van de motor) nog even te blijven koelen nadat de motor is stilgezet en zo turboschade te voorkomen. Persoonlijk ben ik van mening dat Ford niet voor niets heeft besloten om de elektrische koelwaterpomp vanaf 05-05-2014 standaard te monteren. Buiten het trekken van een aanhanger zijn er immers nog andere zaken waardoor de motor zwaarder kan worden belast dan gemiddeld. Ondanks dat ik zelf geen trekhaak heb ben ik wel van plan om de elektrische koelwaterpomp binnenkort preventief in te bouwen.
Die van mij zoemt nog een behoorlijk tijdje nadat ik hem uitgezet heb. Dat de vorige ecoboost inderdaad niet (uit 2012)
Bij elke aftermarket trekhaak monteren wij die pomp als er niet op zit. Kosten iets van 300 euro. Komen ook wat slangen en software bij
Mooie Ford! Even vraagje over je uitlaten, kan je wat meer gedetailleerde foto's van je uitlaten maken? Hoe ziet er er uit bij de bumper e.d.? Ik zou dit ook graag willen namelijk, maar ben benieuwd hoe ze dat netjes hebben weggewerkt, omdat je toch in je bumper moet gaan knippen oid. Succes met de verkoop!