Nee koplamp blijven gewoon zoals ze zijn, zijn nog wat andere technische dingen die belangrijker zijn. Daarbij ik vind het wel mooi staan zo. In het begin wel aan gedacht om er zwarte angel eyes in te zetten maar dat is nu geheel van de baan.
Klopt Johan, de bumper is net ff anders, uitlaat is nu niet zichtbaar, zagen vond ik niet echt een optie dus leek me deze wel mooi, maar eens zien hoe het staat, veranderen kan altijd nog.
Aha. De bumpers van de Sportka zijn wel mooi ja. Half engeland monteerd ze op hun standaart kaatjes. Zijn alleen moeilijk te vinden voor weinig.. en dan moeten ze nog even langs Gertjan Ik kijk hier wel eens rond http://www.fk-oc.com
Vanavond weer ff met de SportKa bezig geweest. Maar eens begonnen met het uitlaat sierstuk, dat was een klusje van 5 min, en zomaar VET 10pk erbij natuurlijk Bij de SportKA zit een andere bumper dan de ''normale'' Ka waardoor het uitlaat pijpje schuin naar beneden staat achter de bumper, dit vond ik toch minder mooi dus een mooi eind stukkie uit gezocht. en nu is het zo, een stuk stoerder in mijn ogen En van de zijkant en vanaf een afstandje Ook had ik al een tijdje een vervelende rammel aan de voorkant, met name als je over put dekels of klinker wegen rijdt. Mijn vermoede was dat de rubbers van de draagarmen op hun einde waren, dus na een korte inspectie besloten om 2 nieuwe draagarmen te bestellen met nieuwe bouten en moeren. Vanavond ook die er maar ff onder gezet. Hier ff de oude en de nieuwe, opzich zien de oude er nog redelijk goed uit, al was de boel wel wat slapper geworden natuurlijk. En de nieuwe eronder. Morgen maar ff informeren wanneer ik de SportKa ff kan laten uitlijnen, is beter voor de bandjes Rammel is wel weg, alleen nu hoor ik nog steeds iets, maar eens kijken of ik kan vinden wat dat zou kunnen zijn. Ik vond wel dat de veerpoten bovenin erg veel ruimte hebben, zeker een halve cm, dat leek mij nogal veel. Ik heb daar laatst al nieuwe spullen voor binnen gekregen, moet alleen ff een veerspanner daarvoor regelen. Ik had nog wat tijd over en heb ook nog ff het interieur filter vervangen, het filter wat erin zat was een filter zonder kool en was oorspronkelijk helemaal wit, het nieuwe filter heeft een koolstof inhoud en lijkt hierdoor wat zwartig. Ook had ik op terugweg een kleine mijlpaal..... Helaas moet er nog wel ruim 50.000km bij op geteld worden, er is ooit een nieuwe tellerbak ingekomen bij de vorige eigenaar.
Nette updates weer Simon. Wbt die uitlaat vind ik het een beetje dubbel. Ik vind het bij de sportKa juist wel iets hebben dat je de uitlaat niet duidelijk ziet. daardoor lijkt het randje van het achteruitrijlicht wel een beetje op de uitlaat en vind dit wel grappig. ( weet niet of ford het ook zo bedoeld heeft bij het ontwerp, maar ik zou het zo geloven als dat het geval was) Dat beeld is nu wel verstoord maar begrijp me niet verkeerd, ik vind het zo met dat sierstuk ook wel dik staan, en hij zit er iig netjes onder En mooi dat je weer frisse lucht kunt ademen in de Ka
Ik snap het wel Herman, het liefst maakt ik de uitlaat in het midden waar nu het achteruitrijlicht zit, helaas zitten daar voor mij nu ff te veel kosten aan. Morgen wordt de SportKa uitgelijnd en kijken ze voor mij de diverse rubbers die er zitten even na. Ook de veerpootlagers en rubbers worden bekeken, de vervangings set leg ik in de auto zodat als het nodig mocht zijn zij het voor me fiksen. Wordt vervolgd
Ik zit met hetzelfde probleem.....het rammelen voor bij klein oneffenheden. Gaat dit ook oplossen maar het weer moet wel mee zitten. Ik blijf je volgen Simon, zo kom ik in ieder geval aan de juiste info. Zoveel info over een SportKa kom ik niet tegen. Bedankt en ga zo door....
http://www.fk-oc.com/ staat mega veel info over hoe en wat Ik volg simon, de handige Harrie, zijn topic ook. Erg leerzaam.
Bedankt heren voor de complimenten en het volgen Gisteren heb ik de SportKa laten uitlijnen, was dat echt nodig? JA !!! Na het plaatsen van de draagarmen waren de waardes toch wel ff behoorlijk anders dan zou moeten, kijk en oordeel zelf maar Daar viel niet echt normaal mee te rijden, en vreet bandjes Ook hebben de monteurs nog ff alle rubbers na gelopen en geconstateerd dat er nog 2 boosdoeners waren, namelijk deze: Deze zitten op de horizontale stabilisatiestang (anti-rol) die verbinding maakt tussen de 2 voorste wielen op het volgende plaatje dus rood omcirkelt, het rode pijltje is de verticale stabilisator stang, daar is gelukkig niks mis mee. De 2 rubbertjes zijn al besteld, totale kosten 6.50euro, zodra ze binnen zijn gaan ze er zo snel mogelijk onder. Ook heb ik nu alle interieur verlichting om gezet van groen naar blauw, ik moest de raamschakelaars nog doen namelijk. De leds die ik erin zet zijn van het type ultra fel blauw, ietsje te zeg maar, maar dat is ook wel een oplossing voor natuurlijk. Zo was het: Nieuwe leds erin, kopje eraf gevijld en dof gemaakt en daarna met een zwarte viltstift de kop zwart gemaakt, zo ''dimt'' het felle blauw een beetje en dan krijg je dit al resultaat: en in de auto ziet het er zo uit in het donker Ook heb ik de buitenspiegel bediening nu voorzien van verlichting, ik kan de symbooltjes helaas niet verlichten maar het knopje is nu wel beter vindbaar. Al met al ben ik zeer tevreden met het totale plaatje nu, het ziet er nu een stuk moderner uit in de SportKa met de mooi bijpassende blauwe verlichting. Ook was er weer post uit China, CREE-LED achteruitrij lamp, dit weekend er maar ff inzetten. Het volgende projectje is de hemel verlichting veranderen naar LED en lees verlichting en met ''home made'' submarine ingebouwd. Ook voeten verlichting staat nog op het lijstje.
Top man en die lens achteruitlicht is een goede, geen gepruts als het goed is met +en - leuk blauw gloedje als die uit staat!
Gaaf gedaan weer Simon. Ook lekker dat hij weer goed spoort. Zal je wel merken in de wegligging. Die blauwe verlichting!! Heb inmiddels een soldeer stationnetje aangeschaft.....