Hallo, Wie in de omgeving van Emmen, Meppel of Apeldoorn kan op korte termijn mijn Focus 1 1.8 TDCI 115pk van 2004 uitlezen. Ik heb al een tijdje een motorstoringslampje icm het haperen van de motor beneden de 2250 toeren en traag aanslaan bij koude motor. Het liefst iemand die wat verder kan kijken dan alleen de uitlaatgas gebonden storingen. Ik ben van plan om zelf het één en ander aan te schaffen voor het uitlezen, maar dat komt er de eerste tijd niet van. Alvast bedankt voor jullie reacties! p.s. Ik heb vorige week de egr afgedopt, maar dat heeft niet echt geholpen.
Als je zaterdag bij Dalfsen in de buurt bent kan ik hem voor je uitlezen tegen een kleine vergoeding.
Hoi, Reuze bedankt voor je aanbod, maar dat gaat me zaterdag niet lukken..... Misschien nog iemand dichter in de buurt??
De meeste 'kleine' garages hebben tegenwoordig ook een uitlezer. Bij de mijne hoef ik niet eens te betalen, terwijl ik dat bij de dealers wel moest.
Ja dat klopt, maar ten eerste kunnen die vaak maar 'oppervlakkig' kijken en ten tweede wordt hier meestal wel minimaal 20 a 30 euro gevraagd.... Dus ik hoop nog steeds dat hier iemand in de buurt de mogelijkheid heeft....
Dan moet je echt eens informeren eerst. Ik heb een garage in Vlaardingen die het kostenloos doet (of je nu klant bent of niet) En dat oppervlakkig uitlezen is er niet meer bij. Ze kunnen net zoveel uitlezen als de losse apparaten die enkele leden hier hebben. Maar goed, er zijn een aantal leden hier die zo'n ding hebben idd.
Not quite.... Met de originele WDS kun je meer dan de gemiddelde universele garage. Ook qua uitlezen, maar ook qua programmeren.
Klopt, bijna alle apparatuur leest alleen de wettelijk vastgestelde OBD-code's. (dit zijn de codes waarvoor je MIL gaat branden) Daarnaast heb je ook nog fabrikant specifieke codes. Hier zitten rechten op dus deze apparatuur kost erg veel geld.
Eventueel uitlezen met ELM Ik vraag me af of ik met een ELM327 OBD-stekker voldoende kan uitlezen qua foutcodes. IK heb geprobeerd te resetten door de accupolen er een kwartier vanaf te halen, maar het lampje blijft branden. Ik vraag me dus af of het niet 'dieper' in het systeem zit en ik dit met een ELM niet boven water zou kunnen halen. Nogmaals bedankt voor jullie reacties!
Met een ELM327 kan je lang niet alles, met een universele garage welke over Bosch gecertificeerde apparatuur beschikt kan je al veel meer uitlezen. Programmeren kan daar ook deels mee. Natuurlijk alsnog niet zoveel als met origineel Ford maar je komt een heel eind.
Ik zou eens een poging kunnen wagen in de omgeving Apeldoorn, werk zelf de hele week nabij Stroe namelijk. Stuur maar een Pb anders
Bedankt voor de reacties tot nu toe!! Ik heb al een mogelijkheid aangeboden gekregen van Dark Angel, alleen is het nog wat lastig om het qua tijd in te plannen. Dus als er nog anderen zijn die een mogelijkheid zien dan hoor ik het graag!!