Ik heb even een vraagje: Afgelopen week is de Ford ka van mijn vriending kapot gegaan. Auto is nog geen 2 jr oud en heeft net 20.000 km gelopen. Na onderzoek zegt garage dat de distributieriem is beschadigd door een steentje wat in de kap is gekomen en hierdoor een hoop schade heeft aangericht. Volgens de garage valt dit niet onder garantie en worden we hier zelf aansprakelijk voor gesteld ! Aangezien ik niet veel verstand van auto''s heb wil ik vragen of dit idd kan dat er een steentje in de kap komt en de riem kapot maakt en valt dit idd buiten garantie ? Wel fraai 2 jaar geleden nieuwe Focus twv 33000 en nieuwe Ka van 12000 gekocht, krijgen totaal geen medewerking, niet eens een vervangauto, ja tegen betaling...super service van Ford.. moet zelf constant contact zoeken met garage want van hun hoor je niks, auto staat er al 3 dagen en na veel bellen heb ik dit vandaag te horen gekregen ! Zou het zin hebben om ergens anders een second opinion aan te vragen over deze kwestie en iemand anders ook een diagnose te laten stellen ?
Normaal gesproken zitten er beschermkappen om de distributieriem heen. Steentje kan er dan niet zomaar tussenkomen. Belachelijk dat Ford zo stug is en niet coulant is... sterkte met de afhandeling.
Thanks voor antwoord en dit dacht ik zelf ook al, maar weet niet of zo'n kap helemaal dicht is en er niets door kan ?? Mss zat het er al in bij aflevering ??
Zou ook kunnen zijn dat riem al beschadigd was toen Ford hem erop heeft gezet, maar dit niet heeft gezien ! Hoe kunnen ze aantonen dat dit door een steentje komt ? Mss gebruiken ze dit wel om de kosten op ons te verhalen ??
Even los van het feit of een steentje de schade wel of niet kan veroorzaken: er zitten kappen omheen om ervoor te zorgen dat er geen vuil bij de riem kan komen. Als ze nu zeggen dat het door een steentje gekomen is moet het ontwerp van de kap dus niet goed zijn, dat ding is ervoor om deze problemen te voorkomen. Ik zou m'n rechtsbijstand verzekering (als je die hebt) ervoor inzetten. In ieder geval de dealer melden dat je vindt dat door een designfout schade is ontstaan en dat je afhandeling bij je rechtsbijstand neer gaat leggen. Voor lakschades zijn de discussies altijd heel lastig, erg is geen bescherming van de lak tegen invloeden van buitenaf. Hier is dat anders, Ford heeft in het design rekening gehouden met voorkomen van invloeden van buitenaf, blijkbaar onvoldoende effectief. Sterkte met de afhandeling.
krijg net te horen dat er wss een nieuwe motor in moet, incl montage ca 3500,- euro ! Daarom koop je een nieuwe met garantie !
Als jij een spiksplinternieuwe auto koopt mag jij als consument verwachten dat die een bepaalde levensduur heeft. Jou auto heeft gefaald en daar hoef jij niet voor te boeten, ze doen er wel simpel in, maar met een rechtzaak of iets win jij het! en de distirbutieriem kan niet zomaar beschadigen door een steentje, het klinkt mij eerlijk gezegd ook als een excuus om het verhaal uit te leggen waarom de riem stuk is. terwijl het niet de oorzaak is. Contraexpertise oproepen is zeker in dit geval verstandig, en sowiezo afslepen naar een andere dealer en nooit meer teruggaan naar deze!
Als de distributieriem echt geknapt is door een steentje dat tussen één van de rollen en de riem heeft gezeten, dan moet hij daar ook al een tijdje tussen hebben gezeten en dus een afdruk hebben achtergelaten. Dus laat ze het maar aantonen!
Wil alvast iedereen bedanken voor de reacties, hier kan ik al mee aan de slag ! Dealer heeft me naar Ford Nederland verwezen en ik moet het zelf maar oplossen met Ford, ga straks even bij de garage langs kijken naar de riem ! Alle suggesties, tips en ideeën zijn welkom.
Foto's maken om alles vast te leggen lijkt me nuttig, goed documenteren wat je aantreft en wie wanneer wat tegen je zegt (timeline bijhouden). Overigens erg vreemde / slechte service van je dealer, welke is dat?
jij hebt de auto bij DIE dealer gekocht en niet bij Ford NL, dus deze is geen partij voor jou. als het nagekeken of geinspecteerd moet worden door Ford NL dienen ZIJ daarvoor te zorgen dat dit ook werkelijk gebeurt.
Een steentje.... wel een mooi verhaal. Als dit het geval is, dan moet de afdruk ook in de looprollen e.d. staan. Daarbij moet dit wel een behoorlijk scherp steentje zijn. Die riemen knappen niet zomaar. Al blijft het Fiat kwaliteit... Welke dealer gaat het om?
[MENTION=9334]Roy#5[/MENTION] Zeker niet bij laten zitten!! Ik heb vergelijkbaar verhaal gehad met de Fiesta van mijn vriendin! Lees hier: http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=27730&page=3 Desnoods een andere Ford dealer inschakelen die volhardender is naar Ford NL!
Smeer ze maar even hun eigen voorwaarden onder hun neus...samen met je rechtsbijstand. Zo gedaan met het gezeur !
Ik ben bij dealer geweest en foto's gemaakt, Je ziet op de eerste foto idd onderin een steentje liggen, maar of dat de daadwerkelijke boosdoener is is onbekend ! Is voor mij onbekend hoe het daar komt. Verder viel op dat riem aan binnekant gerafeld is, on-onderbroken. Ze hebben de riem er niet af gehad ! Alleen kleppendeksel eraf ! Op 2e foto zie beschadiging aan riem, deze is niet gebroken..staat volgens monteur niet meer op tijd ?
Wat is exact de schade aan de motor dan? Is de riem gaan slippen en heeft dat gezorgd voor schade aan de kleppen? Zeker second opinion bij andere dealer doen! Heb je rechtsbijstand Roy?
volgens monteur zou er schade aan de kleppen zijn, tenminste gaan ze vanuit ? Ga morgen een second opinion aanvragen. Nee, helaas geen rechtsbijstand !