Hi, Mijn ford focus (1.8 diesel) begint moeite te krijgen met starten. In de winter is het extremer dan in de lente/ zomer. Afgelopen dagen had de auto weer moeite met starten. We dachten dat het de accu was, maar na verloop van tijd startte hij toch. Kortom, wij hebben het vermoeden dat de gloeibougies langzaamaan aan vervanging toe zijn. Is het mogelijk om deze bougies zelf door te meten en eventueel te vervangen? Zo ja, hoe kan ik dat het beste doen? Wat voor materiaal heb ik dan nodig? En waar kan ik het beste de nieuwe bougies kopen als ze echt vervangen moeten worden? Fijne avond. Mark
doormeten is zelf goed te doen. je moet dan de voeding kabel van de gloeibougie eraf halen. dan direct waar de voeding draad zat ga je weerstand meten ten op zichte van massa. liefst op de accupool zelf. deze waarde moeten rond de 0.6 tot 1.2ohm liggen tevens ook beide pinnen van je multimeter direct kortsluiten en deze weerstand ook meten. dit ivm je deze weerstand van de gemeten weerstand eraf mag halen. meestal ligt dit rond de 0.2-0.3 ohm zo kun je eenvoudig zien of een gloeibougie zijn beste tijd heeft gehad
Hoe ben je er zeker van geworden dat het niet je accu is?? want wij hebben 1 jaar lopen zoeken naar het slecht starten, nieuwe gloeistiften erin, hielp weinig, uiteindelijk begaf de accu het, daarna super starten Dus eerst even de stiften doormeten, daarna je accu laten meten....dan weet je waar je aan toe bent
Hi, Sorrie voor mijn ietwat late reactie. Ik heb de accu kort ervoor laten vervangen door een nieuwe en het probleem blijft zich voordoen tijdens het starten. In de warmere maanden deed hij het zonder moeite. Nu de koude weer periode weer begint start hij weer lastig tot niet... Vandaar dat ik vermoed dat het de bougies zijn. Ik ga nu eerst een multimeter aanschaffen en alles goed doormeten. Nog even een praktische vraag, waar zitten de gloeibougies ? Mark
Ligt er aan welke 1.8 diesel je hebt? TDDi of TDCi TDDi zit aan de voorzijde van het blok, TDCi zit (als ik het correct heb) aan de achterzijde TDCi is beroerder vervangen.....
Nu blijk ik meer gereedschap te hebben dan dat ik zelf wist...:-) Ik heb een Alecto Multimeter Echter is de handleiding weg. Waar moet ik de draaiknop op zetten om de meeting goed te verrichten? Mark
Dank voor jullie reactie. De tester is behoorlijk oud en ik vraag mij af of hij nog werkt. Waaraan kan ik zien of hij het doet en of kapot is? (update: hij werkt :-)) Ik heb een analoge Alecto TM-215 meter met een grote gele draaiknop in het midden waar meerdere waarden omheen staan. Bij OHMS staat X10 en X1K. Maakt het uit welke ik pak? Mark
Ik heb de bougies doorgemeten en de wijzer slaat volledig naar rechts uit, voorbij aan de schaal... De schakelaar stond op 1K bij Ohm. 1 pin raakte de bougie aan de andere de massa van de accu. Kan ik hieruit concluderen dat de bougie niet goed meer is? Of zijn de stappen die ik gezet heb niet juist? Mark