Dan is het voor een Ambient een behoorlijk aangeklede versie. + 17" velgen, chrome grille, mistlampen, strips rondom in kleur.
Gaat nog wel wat beter in de kleren zitten . Sowieso moet ik na het interieur die afschuwelijke onderbumpers aanpakken en wisselen voor iets in carrosserie kleur. Ik stoor me er aan het is gewoon geen gezicht, als de auto zwart was geweest viel het niet zo op maar dit steekt behoorlijk af
Welkom! Mag ik vragen hoe het verzenden van het interieur geregeld is? Ik heb een Recaro interieur uit een ST220 op het oog voor mijn Mondeo, maar verzending lijkt mij een hels karwei en peperduur vanuit de UK. Mag eventueel ook via PB hoor.
Ik heb nog geen idee met wie en hoe de verzending gaat weet wel dat het op een pallet gaat als ik het binnen heb (einde van de maand) stuur ik wel een PB heb nog geen plek om het op te slaan heb nog 3 aprillia scooters en een zundapp ks80 wc staan en 2 scooters zijn al verkocht en worden ergens deze maand opgehaald dus heb ik weer ruimte in de garage. laat het je nog weten ga maar uit van 150 à 200 £ verzendkosten daar voor hoef je niet te rijden anders ben je even wat meer kwijt tenzij het vlak bij de ferry is.
Misschien kun je hier eens kijken over wat er standaard geleverd is op jou focus >>KLIK<< Misschien wel eerst ff gratis registreren
Nou gisteren en vandaag aan de slag gegaan met het poetsen en monteren van de achterbank (en alle gemakken en ongemakken). Hier een kleine foto reportage.
Zo werd het pakketje netjes tot onder de carpoort afgeleverd. Uploaded with ImageShack.us Na het uitpakken kwam ik er achter dat het interieur behoorlijk smerig was geworden en dat ze een roestig blik op de achterbank hadden gestalt tevens zaten er lichte schimmel sporen op de naden echter geen scheuren OID te bekennen. Hier was ik dus wat minder blij me en dacht bij me zelf hoe ga ik dit in hemels naam er uitkrijgen. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Dus op weg naar de auto materialen zaak om Leather Cleaner te halen. De keuze viel op Auto Glym Leather Cleaner (ben er zelf zeer tevreden over als iemand een betere weet laat het a.u.b. even weten, via PB-tje ofzo.) Moet nog voor ledervet (Auto Glym Leather Care Balm) gaan maar dat komt volgend weekend wel. Ik heb gekozen om eerst de achterbank te gaan plaatsen, de voorstoelen en deur panelen doe ik volgend weekend of het weekend daarop. De aanpak: Eerst alles grondig stofzuigen ivm glas, zand en andere ongewenste meuk die je er anders vrolijk in krast en wrijft. Daarna met een nagelborstel en afwasborstel (droog) alle naden afgegaan om de schimmel sporen te verwijderen. Vervolgens met een schone droge doek en de leather cleaner alles afnemen en flink boenen, bij de roest plekken sprayde ik direct op het leer en gebruikte ik de nagelborstel om te boenen. Dit neem je dan weer af met een schone droge doek, daarna het leer behandelen met Auto Glym Leather Care Balm (dit moet nog gedaan worden). Nadat ik het leer heb behandeld nog even met de fönn er op en dan zouden alle vouwen en deukjes enz. er wel uit moeten komen. Voor: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Na: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Eind resultaat na het schoonmaken: Uploaded with ImageShack.us Daarna ben ik begonnen met het verwijderen van de achterbank om plaats te maken voor het lederen exemplaar. Dit was even goed kijken en friemelen om er achter te komen hoe dat het moest en bleek heel simpel te zijn. Alleen je moet het maar net even weten (volgende week plak ik in deze post nog een HOW TO voor het verwijderen van de achterbank). Nadat ik de achterbank eruit had kon de lederen er in. Het plaatsen was nog gemakkelijker dan het er uithalen, echter nadat ik het er in had zitten zag ik dat het grote deel van de rugleuning was getordeerd (het interieur is afkomstig uit een Focus ST waarvan de eigenaar heeft geprobeerd om het koprollen ook met de auto onder de knie te krijgen). Deze stond in het midden van de auto zo`n 5 à 6 cm verder naar achter waardoor het geheel niet aansloot en de hoedenplank niet meer paste. Nadat ik dit zag volgde er een aaneenschakeling van woorden die niet voor herhaling vatbaar zijn maar wel tot de verbeelding spreken. Dus de complete rugleuning ging er weer uit. Met mijn oude interieur was niets mis dus besloot ik om de rugleuning te demonteren en de bekleding om te zetten. Eerst de hoofd steunen er uit gevolgd door het verwijderen van alle losse kapjes en de inbusbout die als kantel punt fungeert. De bekleding zit vast gedrukt in een gootje d.m.v. een strip en is vrij eenvoudig er uit te wippen en los te halen doe dit wel met beleid. Als deze rondom los is haal je deze van het frame af echter de geleiders van de hoofd steunen zitten dan nog door de bekleding en het schuim heen in het frame. De bekleding en het schuim druk je opzij zodat je zicht hebt op de geleiders en het frame dan druk je met een schroevendraaier het palletje in en kan je deze verwijderen 2x, daarna kan je de hele bekleding er af halen en heb je alles in hoofd onderdelen. Daarna moest de midden gordel er uit dit omdat deze niet aanwezig is bij de lederen variant, d.m.v. het gedeeltelijk verwijderen van de achter bekleding kom je bij de torxbout die de gordel op zijn plaats houd. Nadat de gordel verwijderd is hou je een kaal frame over en zie je dat het enigste verschil een beugel is voor de geleiding van de gordel. Deze moest er dus afgeslepen worden. Zo zat de beugel en de gordel: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Eind resultaat: Uploaded with ImageShack.us Daarna in omgekeerde volgorde van loshalen alles weer vast gemaakt en zag dat het perfect zat LIKE A GLOVE al zeg ik het zelf. Het hele spul weer in gebouwd en resultaat bevalt prima. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Update 28-02-2013 Voorstoelen, Bij de voorstoelen de stoel geleiders vervangen (hele onderstel met elkaar uitgewisseld was even puzzelen maar dan heb je ook wat) deze waren onherstelbaar beschadigd. En uiteindelijk de gordel spanners vervangen deze waren afgegaan in de donor auto, en daardoor bleef het airbag lampje branden na het wisselen blijft het airbag lampje uit. Verder de voorstoelen en de achterbank gepoetst en in gevet ben zeer tevreden over het resultaat. [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] Zodra er een update komt voor wat betreft de deur bekleding zet ik deze en asap bij.
Ik heb het even opgezocht, en de auto is op 27 december 2006 individueel geïmporteerd. Dat verklaart ook waarom er geen cruise control in zit(als hij uit DLD komt) Maar echt een mooie met een prachtig interieur!
Zit dus ff tegen allemaal ,maar mooi opgelost met die bekleding overzetten. Ziet er uit. Mooi schoon ook nu,dit noemen ze nu eer van je werk
De voorstoelen zijn er zaterdag in gegaan, moet ze nog even schoonmaken en alles behandelen met lederbalsem en als laatste de deur panelen verbouwen en plaatsen. Ben er trouwens achter gekomen dat er stoelverwarming in de recaro's zit nu nog even alle benodigde onderdelen + nummers zoeken en dan gaan we dat ook maar eens aansluiten. foto's volgen als het netjes is schoon gemaakt.
Prachtig zoals je het voor elkaar hebt gekregen om het interieur zo netjes te maken en goed te montere Maar het lijkt net alsof het hoogteverschil tussen de rechtse zitting en het midden groter is dan het hoogteverschil tussen de linkse zitting en het midden
Heel gaaf interieur die Recaro's en ook nog leer dan is het helemaal af. Stoelverwarming, ff kijken of er de kabels achter het desbetreffende paneel zitten onder de radio, dan kijken onder de stoelen of de blauwe en groene stekker van de stoel ook draden zitten in de connector die vanuit de vloer komt. Dan is het nog de vraag of de zekeringkast/Gem dat ondersteunt. Dus soms is het plug and play en bij andere focussen ligt er niets qua bedrading. Gr. Perry