gisteren reed ik gewoon in de focus en in ene viel de motor uit, herstarten lukte gewoon maar het is niet zoals het hoort, het is een tddi uit 2001, nu lees ik op internet nokkenaspositie sensor en egr klep zijn er meer autos die dit probleem hebben gehad of hebben en zoja wat was/is het, want staan nogal wat topics over op het internet
Hoio Henny, Ik weet niet of je een diesel hebt maar het komt voor bij dit model dat de brandstofpomp er in een keer de brui aan geeft. Hij start dan helemaal niet meer. Dit kan altijd voorkomen. Als het de brandstofpomp is dan moet je denken aan een zeer dure reparatie, als je het de dealer laat doen. De kosten lopen van 1600 tot 2000 euro Succes ermee
oeh dat is ff een mooie prijs ja hopen dat dat het ff niet is dan maar nu gaat vlak voor dat die uitvalt ook eigenlijk het acculampje branden weet ff niet of dat er iets mee te maken kan hebben, hij start ook redelijk snel daarna weer hoor
toen mijn brandstofpomp het begaf kon ik gewoon rijden en starten en was er behalve een diesellucht verder niets motorisch aan de hand, dus denk niet dat het aan de brandstofpomp ligt.
Misschien is er iets mis met de accuspanning? Bij oververhitting van de elektronica valt de pomp ook uit. Misschien ook verstandig om het storingsgeheugen uit te (laten) lezen. Het kan ook heel eenvoudig een verstopt brandstoffilter zijn.
ik zat zelf aan een massa probleem ergens in het motorcompartiment te denken want de egr is ook op een manier afgekoppeld op de manier van lang leven de kroonsteentjes en zo nog wat meer
was aan het lezen op internet dat het de egr klep kan zijn die van mij is wel op een hele gekke manier afgesloten, of de temparatuur sensor klinkt dit bekend bij iemand
krukas sensor heb het gevonden wat het is, het is de krukas sensor die gaf die ook aan toen ik storingen liet uitlezen, brandstofpomp gelukkig niet is toch wel een groot prijsverschil tussen die 2 maar waar kan ik me krukassensor vinden in mijn tddi en kan ik er zo bij zonder ook maar iets uit te bouwen
Aan de onderkant aan de kant van de rechter aandrijfas. Hij zit net boven waar de aandrijfas de bak in gaat.
volgende probleem zucht afgelopen vrijdag de focus neergezet voor huis, stap ik gisteren in, sleutel in contact, ff voorgloeien en draaien alleen tijdens dat draaien gebeurt er niks, der is wel elektra autoradio en alles springen aan en doen niet gek wat kan dit zijn
die is net 4mnd geleden vervangen, dynamo ook maar als het dat zou zijn dan zou ik altijd nog de klik moeten horen neem ik aan toch
Grote kans dat je 4 maanden oude startmotor toch stuk is. Je kan nog even op het PATS lampje letten (boven je klokje), of je daar geen storing in hebt.
Nee, dit kan je zonder uitlezen controleren. Als je in de auto komt, en het contact dus uitgeschakeld is, moet dit lampje knipperen. Zet je de auto op contact aan moet hij een paar seconden blijven branden en dan uit gaat. Gaat hij snel knipperen als je het contact aan zet zit er een storing in.
en hoe reset ik dit of moet ik dan iets vervangen om het weer goed te krijgen, wel weer makkelijk dit probleem tijdens de pasen alles is gesloten
Als er een probleem uitkomt moet de auto uitgelezen worden en kan je proberen de sleutels opnieuw laten inleren. Als dit niet lukt kan het zijn dat de ontvanger stuk is, of de sleutel werkt niet meer goed
net even gekeken maar dat zou inhouden dat er geen storing in zit, want hij knipperde toen ik in de auto ging zitten, contact sleutel erin en op contact toen ging die ff aan en toen uit